Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Как едит исправный cayenne turbo 955

25.08.2022, 13:31   #31
Bulut
Вот знать бы на какую и как, подал вакуум и что будет? Как понять что ему пи...ц
26.08.2022, 06:10   #32
Andrey 1980
Ртом втянул шланг,если присосался и держится ,то шланг и камера вакуумная на клапане целая
26.08.2022, 15:01   #33
Bulut
Спасибо!) проверим
28.02.2023, 17:49   #34
Andrey 1980
Долго отсутствовал, в общем, по моему авто , замена вакуумных линиий на актуаторы турбин и байпасных клапанов,один на левой турбине мертвый(байпас), и замена насосов топливных , машинка ожила, пока не мерял ,но с этими проблемами он умудрялся ехать из 7 сек 0-100 км
10.03.2023, 07:30   #35
Andrey 1980
Вопрос Владимиру, какое оптимальное давление на штатных турбинах 955 можно оставить при чипе? Тоесть выжать из них близко к максимуму , какой наддув приблизительно может выдерживать штатная шпг 955 турбо?
11.03.2023, 11:01   #36
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Andrey 1980 Посмотреть сообщение
какое оптимальное давление на штатных турбинах 955 можно оставить при чипе? Тоесть выжать из них близко к максимуму , какой наддув приблизительно может выдерживать штатная шпг 955 турбо?
Проверено и работает около единицы, все что выше будет влиять уже на компоненты наддува, ресурс и их герметичность
12.03.2023, 11:59   #37
Andrey 1980
Спасибо! Ещё вопрос про заводскую шпг 955 и 957 турбо, у какого двс она прочнее? Если конечно есть такая информация, просто есть желание выжать из сток низа 955 около 700 лс , естественно путем замены турбин и доработки сопутствующих компонентов, может даже проще вопрос поставлю, есть ли смысл переплатить разницу в ценах 955 и 957 турбо? В расчёт берется только двс и трансмиссия
13.03.2023, 11:30   #38
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Andrey 1980 Посмотреть сообщение
Ещё вопрос про заводскую шпг 955 и 957 турбо, у какого двс она прочнее?
Примерно одинаково
13.03.2023, 13:35   #39
Andrey 1980
Спасибо!
20.03.2023, 07:06   #40
Andrey 1980
Сегодня с 1 попытки 5.65 сек , на улице холодно-10, колеса r20 275 50 ,дополнительная шумоизоляция, с двух педалей, но держал совсем немного, в общем теперь доволен

Метки
cayenne, turbo, время, едит, ехать, износ, исправный, концевик, наддув, педаль, поддерживать, разгон, тормоз

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Не едит Каен Алексей 8997 Автомобиль в целом - общая информация 2 28.01.2022 13:42
[92A] 958.2 Turbo - Передние и Задние Амортизаторы Cayenne Turbo Tiptronic (92AAF1) bvlk Ходовая и подвеска 3 07.01.2022 14:04
[92A] Поршень 4.8L Porsche Cayenne Turbo 957 и 958, Panamera Turbo Belauto Двигатель 3 12.11.2021 23:41
[9PA] Демонтаж и монтаж гидравлического насоса (Cayenne Turbo/Cayenne S) Владимир Маркин Ходовая и подвеска 0 04.04.2016 22:51
пол года машина стояла, теперь не едит Сергей. Вопросы специалистам 6 08.11.2010 14:43



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика