Добрый день, кай 957, 4.8 атмо, пробег 244ткм, не гильзован, обыскал все именно такой проблемы ни у кого нет, работает ровно, сегодня на горячую после стоянки 30-50 минут при запуске появился сизый дым из выхлопа. При прогазовке пропал. Проехал немного, заглушил - завел дыма нет, заглушил подождал 20 минут, снова небольшое облако. постоял на холостых дыма нет. Поехал заменил масло, меняли пол часа, завел дыма небыло. Дым выкидывает облаком по виду из двух труб. Далее его нет, на ходу ехали за авто также его нет.
Недавно менял свечи, свеча 1 и 5 цилиндра вся резьба с верху до низу в масле. Состояние электрода вроде нормальное. Мыл заслонку, была сильно закидана, в коллекторе были следы масла.
Подскажите куда лезть?
Смотреть систему картерных газов? или лезть глубже и готовиться к глобальному ремонту?

Сообщение от feruz32

Добрый день

Добрый день!

Сообщение от feruz32

кай 957, 4.8 атмо, пробег 244ткм, не гильзован, обыскал все именно такой проблемы ни у кого нет, работает ровно, сегодня на горячую после стоянки 30-50 минут при запуске появился сизый дым из выхлопа. При прогазовке пропал. Проехал немного, заглушил - завел дыма нет, заглушил подождал 20 минут, снова небольшое облако. постоял на холостых дыма нет. Поехал заменил масло, меняли пол часа, завел дыма небыло. Дым выкидывает облаком по виду из двух труб. Далее его нет, на ходу ехали за авто также его нет.
Недавно менял свечи, свеча 1 и 5 цилиндра вся резьба с верху до низу в масле. Состояние электрода вроде нормальное. Мыл заслонку, была сильно закидана, в коллекторе были следы масла.
Подскажите куда лезть?
Смотреть систему картерных газов? или лезть глубже и готовиться к глобальному ремонту?

1. Провести диагностику видеоэндоскопом зеркало стенок всех 8-ми цил.
2. Опрессовать систему впуска на негерметичность.
2. Проверить маслоотделитель 1-4 и 5-8 цил.