Владимир, здравствуйте. Авто кайен 3,2, 955

1) В последнее время странно стала вести себя пневмоподвеска. Езжу в заниженном положении + комфорт. Сейчас в данном положении подвеска стала жесткой, стучит, руль тяжелый. Когда произведешь поднятие и опускание авто до упора, и попереключаешь режим комфорт-спорт-норма, то опять все становится мягко, руль легкий, подвеска не бьет.

Подскажите, что это может быть?

2) Поменяли масло и фильтр, проездил с месяц, заглянул под днище, а там по фильтру все в масле. Единственное, мне не меняли сливную пробку и уплотнительное кольцо под ней. Из-за чего может подтекать? Недокручен фильтр? Спасибо

Сообщение от tizn

1) В последнее время странно стала вести себя пневмоподвеска. Езжу в заниженном положении + комфорт. Сейчас в данном положении подвеска стала жесткой, стучит, руль тяжелый. Когда произведешь поднятие и опускание авто до упора, и попереключаешь режим комфорт-спорт-норма, то опять все становится мягко, руль легкий, подвеска не бьет.
Подскажите, что это может быть?

вообще диагностику нужно делать, если неисправностей нет, как правило помогает калибровка пневмоподвески...

Сообщение от tizn

2) Поменяли масло и фильтр, проездил с месяц, заглянул под днище, а там по фильтру все в масле. Единственное, мне не меняли сливную пробку и уплотнительное кольцо под ней. Из-за чего может подтекать? Недокручен фильтр? Спасибо

возможно потекли прокладки маслоохладителя, лучше все тщательно отмыть и дальше наблюдать конкретное место на заведенном двигателе...

Спасибо.

При замене же масла меняем только фильтр и в обязательном порядке уплотнительное кольцо маслосливной пробки?

Сообщение от tizn

При замене же масла меняем только фильтр

да

Сообщение от tizn

и в обязательном порядке уплотнительное кольцо маслосливной пробки?

болт сливной в сборе с уплотнительным кольцом

Цитата:

возможно потекли прокладки маслоохладителя, лучше все тщательно отмыть и дальше наблюдать конкретное место на заведенном двигателе...

Владимир, здравствуйте. Не можем найти течь, еще и такие "специалисты" тут у нас...

Завожу машину, газуем, течи нигде нет, вытираю насухо, через пару дней смотрю, опять подтеки.

Подскажите, пожалуйста, в этом месте только масло двигателя может подтекать? А то вроде уровень в норме, подтеков на земле не остается.

Прошу помочь, куда смотреть, как определить течь. Как точно диагностировать, что течь из-за прокладок маслоохладителя? Как они меняются? (У нас на сто надо тыкать и показывать, как и что делать на таких авто). Что самое страшное, что может давать такую течь?

Пробег на машине около 140 тыс

Сообщение от tizn

Владимир, здравствуйте.

Добрый день.

Сообщение от tizn

Завожу машину, газуем, течи нигде нет, вытираю насухо, через пару дней смотрю, опять подтеки.
Подскажите, пожалуйста, в этом месте только масло двигателя может подтекать? А то вроде уровень в норме, подтеков на земле не остается.

локально масло скапливается в районе масляного фильтра?

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день.



локально масло скапливается в районе масляного фильтра?

Да.

Добавлено через 1 час 32 минуты
Владимир, прокладки маслоохладителя это:

Уплотнительное кольцо 95510707001
Уплотнительное кольцо 95510717200

Правильно? Прошу подсказать, где они находятся и как меняются? Спасибо

Владимир, подскажите, пожалуйста...

Сообщение от tizn

Владимир, прокладки маслоохладителя это:
Уплотнительное кольцо 95510707001
Уплотнительное кольцо 95510717200

верно...

Обзор элементов
-1- - Корпус масляного фильтра/кронштейн двигателя
-2- - Уплотнительное кольцо
-3- - Уплотнительное кольцо
-4- - Масляный радиатор
-5- - → момент затяжки: 25 Nm
-6- - → момент затяжки: 20 Nm
-7- - Сменный элемент масляного фильтра
-8- - → момент затяжки: 25 Nm
-9- - → момент затяжки: 10 Nm
-10- - → момент затяжки: 23 Nm

Сообщение от tizn

Владимир, подскажите, пожалуйста...

сорри за задержку, работы очень много...