|
Доброго! Двигатель m 48.00, 4.5l, 2005 г.в. Шел по трассе, пару раз дал до 6 тысяч оборотов. Преодолен путь около 20 км. После, при проверке жидкостей, обнаружил, что в расширительном бачке не хватало около двух литров антифриза. Долил. Из труб дым не выходил. Двигатель работал ровно. На маслозаливной крышке увидел эмульсию. В расширительном бачке без следов масла. Доехал до парковки, около 5 километров, бачок расширительный вновь опустошился уже до сигнала на приборке о критически малом уровне антифриза. Эмульсия в масляной системе уже заметно проявлялась даже при осмотре маслозаливной горловины. В расширительном бачке без следов эмульсии и масла. Двигатель так же работал ровно и без дыма. На маслянном щупе уровень увеличен, эмульсия. На следующий день поехал в сервис, около 5 км, предварительно долив охлаждающей жидкости до уровня, 2,5 литра. На сервисе слили масло с двигателя, точнее жижу из смеси масла и антифриза. Стали снимать теплообменник для его проверки на повреждения. Крышку с расширительного бачка не откручивали. Когда открутили болты теплообменника и сняли с него один шланг контура системы охлаждения, через короткое время, из отверстия слива масла с картера, закапал антифриз, причём так, что за 10 - 15 минут, самотеком, вытекало из маслянного поддона примерно 200 мл антифриза!!!! Понимаю, что теплообменник не причём. Антифриз просто вытекает в маслянную систему, на незаведенном двигателе. Мотор при работе вообще не дымит. Возможное повреждение прокладки гбц одной из голов двигателя в части каналов антифриза и масла? Возможное повреждение структуры стенок двигателя между каналами масла и антифриза? Возможна разгерметизация заглушек антифризных каналов внутренней части двигателя, например в передней его части, где цепь, и попадания антифриза в масло самотеком, если такие есть в конструкции двигателя m 48.00 4.5 l? В скором времени снимут маслянный поддон картера и эндоскопом постараются найти сторону, голову двигателя, а так же место, от куда идёт внутренняя течь антифриза в масляную систему, но мастера впервые сталкиваются вообще с двигателем моего авто. Вы здесь уже профессионалы. Мне нужна ваша помощь!
|
