Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Hang-on или Torsen - Страница 3

29.10.2020, 11:29   #21
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Настроенная программа движения отображается с помощью светодиодов рядом со специальной клавишей.
Кроме того, при активации выбранной программы движения на несколько секунд появляется индикация на комбинации приборов.

Переход из программы движения по дороге в программу внедорожной езды возможен только на скорости меньше 30 км/ч. Переход из программы внедорожной езды в программу движения по дороге возможен в любое время.
29.10.2020, 11:30   #22
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Внедорожный режим 1

Во внедорожном режиме 1 (индикация B) подключаются все релевантные системы, например управление полным приводом в программе внедорожной езды, ориентированной на тягу. Дополнительно активируется система поддержки при движении под уклон (при наклоне минимум 12 процентов) и на автомобилях с пневматической подвеской, вкл. PASM, включается внедорожный уровень.
С помощью кулисного переключателя пневматической подвески можно также выбрать специальный внедорожный уровень, чтобы увеличить угол свеса и продольный угол проходимости, а также глубину преодолеваемого брода.
29.10.2020, 11:31   #23
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Внедорожный режим 2

Посредством еще одного перемещения кулисного переключателя вперед для Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo активируется внедорожный режим 2 (индикация C) – для улучшения тяги в сложных дорожных условиях многодисковое сцепление замыкается на 100 %.
29.10.2020, 11:31   #24
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Внедорожный режим 3

Если того требуют условия, то с помощью еще одного нажатия на кулисный переключатель для внедорожной езды активируется внедорожный режим 3 (индикация D) и тем самым 100 % блокировка заднего межколесного дифференциала.
29.10.2020, 19:03   #25
YSV
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Внедорожный режим 3

Если того требуют условия, то с помощью еще одного нажатия на кулисный переключатель для внедорожной езды активируется внедорожный режим 3 (индикация D) и тем самым 100 % блокировка заднего межколесного дифференциала.
Вопрос в том что все это происходит с выключенным режимом движения по бездорожью (Индикация А)
Постоянно на низких скоростях чувствуется пробуксовка колес как при заблокированном дифференциале.
Это не может быть следствием проблем вызываемых ошибкой 096С? Я имею в виду в том контексте что редуктор механически поврежден...

Если отключить сервопривод заднего редуктора по идее подобные симптомы должны исчезнуть? Теоретически меня мало волнует бездорожье, я бы мог его отключить.
29.10.2020, 19:37   #26
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
Если отключить сервопривод заднего редуктора по идее подобные симптомы должны исчезнуть?
Да. Только сделать нужно это грамотно, выписать из системы нужно его.

Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
Теоретически меня мало волнует бездорожье, я бы мог его отключить.
Будете ездить как на обычном редукторе
29.10.2020, 21:58   #27
YSV
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Да. Только сделать нужно это грамотно, выписать из системы нужно его.


Будете ездить как на обычном редукторе
Спасибо большое Владимир за консультацию и советы!
Вопрос отключить без подъёмника, например из салона от блока управления возможно? Или только снизу физически от сервопривода.
Насчет выписать из системы я читал уже у вас, потому и спросил.
И на всякий случай позвольте уточнить, физически отключив, но не выписав проблема должна исчезнуть?
29.10.2020, 22:14   #28
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
Вопрос отключить без подъёмника, например из салона от блока управления возможно?
Конечно

Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
Или только снизу физически от сервопривода.
Нет

Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
И на всякий случай позвольте уточнить, физически отключив, но не выписав проблема должна исчезнуть?
Ну для проверки можно так сделать, просто гореть индикация неисправности будет
29.10.2020, 22:16   #29
YSV
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Конечно

Подскажите где находится этот разьем
29.10.2020, 22:20   #30
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от YSV Посмотреть сообщение
Подскажите где находится этот разьем
Под сиденьем переднего пассажира. Разъем нужно снять с блока управления блокировки межколесного дифференциала
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Место установки.jpg
Просмотров: 16
Размер:	31.8 Кб
ID:	36606   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отсоединение.jpg
Просмотров: 20
Размер:	54.5 Кб
ID:	36607   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снятие.jpg
Просмотров: 19
Размер:	40.8 Кб
ID:	36608  

Метки
cayenne, hang, hang-on, torsen, блокировка, внедорожный, вращение, движение, дизель, дифференциал, задний, колесо, коробка, межосевой, мочь, нормально, нужный, переделывать, программа, раздатка порше какая, раздаточный, режим, тип, тип раздатки порше, частота

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика