Функциональное ограничение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные травмы или смертельный исход
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
При выполнении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен провести инструктаж по поводу выполняемых работ.
Соблюдать общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью.Общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью

Условия диагностики
Чтобы проверить внутренние функции и диагностируемые входы/выходы, блок управления должен находиться в активном состоянии.
В случае неисправности необходимо проверить, >имеется< ли неисправность постоянно. Для проверки очистить память неисправностей, выполнить условия для диагностики и заново считать содержимое памяти неисправностей.
Зажигание включено

Условия регистрации неисправности
Потребление тока электродвигателем (фаза U) выше нормы
Потребление тока электродвигателем (фаза V) выше нормы
Потребление тока электродвигателем (фаза W) выше нормы

Проявления неисправности
Отключение высоковольтной системы (горит красный предупредительный индикатор гибрида в комбинации приборов)

Возможные причины неисправности
Проверить наличие одной из следующих неисправностей:
P0C0100 (004A44)
Если ДА , проверить версию аппаратного обеспечения высоковольтной силовой электроники. Если она ниже или равна версии аппаратного обеспечения "08", следует заменить высоковольтную силовую электронику.
Если НЕТ , проверить высоковольтный провод (фаза U / фаза V / фаза W) между высоковольтной силовой электроникой и электродвигателем.
Другие возможные причины неисправности:
Неисправен высоковольтный электродвигатель
Высоковольтная силовая электроника неисправна

Проверки и возможные причины

Высоковольтная силовая электроника

27910 - Силовой электронный блок - неисправность

27932 - Высоковольтный провод DCDC спереди / Высоковольтная АКБ (ВВ+, изоляция)

27932 - Высоковольтный провод DCDC спереди / Высоковольтная АКБ (ВВ-, изоляция)

27910 - Силовой электронный блок (ВВ+, изоляция)

27910 - Силовой электронный блок (ВВ-, изоляция)

27937 - Высоковольтный провод DCDC / компрессора кондиционера (ВВ+, изоляция)

27937 - Высоковольтный провод DCDC / компрессора кондиционера (ВВ-, изоляция)

87344 - Электропитание компрессора кондиционера (ВВ-, изоляция)

27940 - Блок управления высоковольтной АКБ - 1611 - Не функционирует

87340 - Компрессор системы кондиционирования - Короткое замыкание (Высоковольтный компрессор кондиционера, изоляция)

27933 - Высоковольтный провод DCDC/электропривода сзади - неисправность (3-фазный провод)

27936 - Высоковольтный провод DCDC сзади / Высоковольтная АКБ - неисправность (Провод В+)

27900 - Электродвигатель с разделяющим сцеплением - неисправность (Гибридный модуль)

Спасибо Владимир за информацию . Это методы проверок при этих ошибках?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 5 минут
27932 - Высоковольтный провод DCDC спереди / Высоковольтная АКБ (ВВ+, изоляция). - просто для примера возьмём эту проверку - поясни как выполнить эту проверку , на ВВ акб на клеме + один щуп и на инверторе на проводе другой шуп?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от dzoha17

Это методы проверок при этих ошибках?

Это направление для работы только. Диагност на месте принимает решение, исходя из того какая общая картина, какие ремонтные работы были и то что проверено уже ранее

Владимир подскажи пожалуйста что за еденицу измерения указывает пивис в проверках изоляции ? нпН



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от dzoha17

Владимир подскажи пожалуйста что за еденицу измерения указывает пивис в проверках изоляции ? нпН

Это некорректный перевод. В МОм замер изоляции

Измерения необходимо выполнять с помощью прибора для проверки изоляции VAS 6838 - Прибор для проверки изоляции.
Необходимо выбрать измерительное напряжение 500 В.
Для достижения измерительного сопротивления измерительное напряжение на приборе для проверки изоляции должно присутствовать до того момента, пока не будет отображаться стабильное измеряемое значение.
Всегда выполнять две проверки на точку измерения. Плюсовой полюс на экране и минусовый полюс на экране.
Измерение допустимо только, если оба результата измерения находятся в допустимом диапазоне.
Направление измерения прибора для проверки изоляции влияет на результат измерений.
Результаты измерения необходимо вносить в "Протокол проверки поиска неисправностей изоляции".
После замены компонента в высоковольтной системе необходимо повторить измерение.
Общий обзор всех высоковольтных компонентов можно найти в схеме системы высоковольтной безопасности. Схема системы высоковольтной безопасности находится в разделе стандартной документации.
Общий обзор всех мест измерения можно найти в обзоре мест измерения. Обзор мест измерения находится в разделе стандартных формуляров.

Так интересно что Мом пивис так и пишет Мом, а вот что за нпН ни совсем понятно.
Замеры делал оригинальным мегаометром Metra, цепь ВВ акб с проводкой до инвертора в порядке , сопротивление мегаоммы . Сама батарея тоже мегаомы.
А вот три фазы на мотор 10кОм две фазы и 140 кОм третья фаза, сильно занижено .




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 2 минуты
Сопротивление самого инвертора ВВ выходы по 0.6Мом , тоже как будто занижено .
Изоляция Кондера и провод до него в норме , мегаомы .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 1 минуту
Владимир можно ли документ с точками измерений и номиналами попросить ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от dzoha17

Так интересно что Мом пивис так и пишет Мом, а вот что за нпН ни совсем понятно.

Ну я же написал что это некорректный перевод в самой программе PIWIS

Сообщение от dzoha17

Владимир можно ли документ с точками измерений и номиналами попросить ?

Какой VIN и на основании какой ошибки (неисправности) будете проводить проверки?

WP1ZZZ92ZBLA94617 вин авто .
Нужны номиналы и точки измерений блока силовой электроники , вв батареи , и трехфазного мотора ( гибрид)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk