Доброго вечера всем форумчанам.
Нужен совет.
V6 3,2л. При резком наборе скорости на любой передаче от 3,5-4 до 5 тыс. оборотов появляется легкий дребезг из подкапотного пространства.
Сначала грешил на цепь, поехал на сервис. После диагностики: двигатель в норме, во впускном коллекторе возможен незначительный износ "заслонки(ок)", отвечающей за изменение длины впускного тракта. Как сказали, на ходовые характеристики не влияет, можно ездить без проблем. Если хочу избавиться от дребезжания - замена коллектора (более 35 руб).
Вопросы:
1. Сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой?
2. Есть ли более бюджетный вариант решения?
3. На экзисте нашел ремкомплект дроссельной заслонки # 955.110.93500 (по схеме вставляется в коллектор со стороны салона авто) . Это то, что надо или нет?
Спасибо.

если происходит дребезг со стороны заслонки для изменения геометрии впускного коллектора, достаточно заменить только ее, впускной коллектор менять нет необходимости...
заслонка под цифрой 19.

Владимир, спасибо огромное! Это и есть тот самый ремкомплект. Буду менять :)
У Вас, случайно, нет в наличии такого? Скоро буду в Москве, чем через экзист заказывать, у Вас купил бы.

есть в наличии с работой и материалом 15 тыс. руб....

"С работой" - проблемка :) От Самары далеко машину гнать, я командировку планирую самолетом. Заодно и заехал бы. Отдельно "материалы" продадите?

Сообщение от DIP

От Самары далеко машину гнать, я командировку планирую самолетом. Заодно и заехал бы. Отдельно "материалы" продадите?

правила фирмы... к сожалению нет...

Уважаемый владимир! Я являюсь обладателем Порше Кайен 4.8 с 2007г.
Происходит дребезг со стороны заслонки для изменения геометрии впускного коллектора.То пропадает то возникает.
При возникновении треска двигатель потряхивает как будто подтраивает.
Что мне делать?

Сообщение от permyak

Что мне делать?

Записать посторонний звук.

А что в 4,5 и 4,8 есть эти заслонки?

Сообщение от ivan200505

А что в 4,5 и 4,8 есть эти заслонки?

только в 4.8