Добрый вечер! У меня такая проблема: а/м порше кайен 2015 г.в. V3.6. на 40000 км начал активно есть масло (масло менял каждые 10000 км у официального диллера). на 50000 км загорелся чек энджин, двигатель затроил и была сильная вибрация. Вышла из строя свеча 1 цилиндра сильно закоксовалась. Проблему решили заменой свечей. Но я думаю это не надолго т.к. на старых свечах вся юбка в масле. Сейчас проехал после ТО 700 км, и уже половина уровня масла нет подскажите в чем может быть причина?

Сообщение от sm

Добрый вечер!

Добрый вечер.

Сообщение от sm

У меня такая проблема: а/м порше кайен 2015 г.в. V3.6. на 40000 км начал активно есть масло (масло менял каждые 10000 км у официального диллера). на 50000 км загорелся чек энджин, двигатель затроил и была сильная вибрация. Вышла из строя свеча 1 цилиндра сильно закоксовалась. Проблему решили заменой свечей. Но я думаю это не надолго т.к. на старых свечах вся юбка в масле. Сейчас проехал после ТО 700 км, и уже половина уровня масла нет подскажите в чем может быть причина?

Нужно проверить всю систему вентиляции картерных газов и маслоотделитель.

Спасибо большое за ответ!