Правила форума Clear
Важная информация

Porsche 911 RSR начнет 24 часовую гонку в Ле-Мане с поул-позиции

22.09.2020, 21:18   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Гиперпоул GTE, чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC, 7-й этап, Ле-Ман/Франция

Штутгарт. Команда Porsche GT начнет 88-ю гонку «24 часа Ле-Мана» в классе GTE-Pro с поул-позиции. В ходе сегодняшнего гиперпоула итальянец Джанмария Бруни за рулем болида Porsche 911 RSR под номером 91 показал лучшее время на круге, пройдя его за 3:50.874 минуты. Его коллега Михаэль Кристенсен из Дании на автомобиле под номером 92 показал шестое время. В категории GTE-Am заводской гонщик Мэтт Кэмпбелл был самым быстрым из пилотов Porsche. Австралиец на Porsche 911 RSR под номером 77, выступающий за команду Dempsey-Proton Racing, занял второе место на стартовой решетке в своем классе. Он уступил лидеру всего 0,056 секунды.

В ходе нового 30-минутного заезда, определяющего лучшие места на стартовой решетке, два 515-сильных Porsche 911 RSR заводской команды были активны с самого начала. Бруни сразу показал лучшее время на круге, но его результат был аннулирован, так как он ушел с трассы на поворотах Porsche. Итальянец, который поставил рекорд круга для автомобилей класса GTE в 2018 году, не потерял самообладания после этого решения стюардов. На своем втором кругу с хода Бруни превзошел показанное им только что время. А вот его коллега по команде Кристенсен столкнулся с проблемами плотного трафика и не сумел улучшить свое время в ходе финальной попытки в конце сессии.

В классе GTE-Am молодой заводской пилот Мэтт Кэмпбелл на Porsche 911 RSR в прошлогодней спецификации показал второе время, пройдя круг за 3:51.322 минуты. За рулем автомобиля под номером 77 из команды Dempsey-Proton Racing в ходе гиперпоула он был быстрее, чем половина участников в классе GTE-Pro. Представитель Италии Маттео Кайроли занял третье место на идентичном автомобиле под номером 56 из команды Project 1. Бенджамин Баркер из Великобритании показал шестое время на 510-сильном 911 RSR из команды Gulf Racing (№ 86).

На сайте https://media.porsche.com/motorsport2020 подразделение Porsche Motorsport представит всю информацию о Porsche 911 RSR, команде и заводских пилотах, а также о 24 часах Ле-Мана и первой победе Porsche в 1970 году.

Комментарии по гиперпоулу
Фриц Энцингер (вице-президент Porsche Motorsport): «Это была отличная квалификация. На автомобиле, который никогда не выступал на этой трассе, мы завоевали поул-позицию в классе GTE-Pro, отличающемся очень сильной конкуренцией. Также поздравляем наши клиентские команды. Второе и третье места на стартовой решетке в классе GTE-AM – это прекрасный результат. Благодаря проделанной работе мы отлично подготовлены к гонке. По прогнозам ожидается дождь. Я уверен, что это будет захватывающая и увлекательная гонка в течение всех 24 часов».

Александр Штелиг (операционный директор FIA WEC): «Поул-позиция в Ле-Мане! Просто фантастический дебют Porsche 911 RSR-19 на этой уникальной гоночной трассе. Мы многому учились с каждым новым кругом. Между сессиями и в ходе короткой ночи мы анализировали детали и делали правильные выводы. Я хочу поблагодарить всех наших пилотов, инженеров и механиков. Каждый внес свой посильный вклад, что обеспечило нашим автомобилям хорошие условия на старте предстоящей 24-часовой гонки».

Джанмария Бруни (Porsche 911 RSR № 91): «После первоначальных сложностей в ходе первой практики мы полностью изменили настройки нашего автомобиля – и это привело к успеху! Наш 911 RSR стал значительно более послушным в управлении. Это стало ясно в ходе квалификации и гиперпоула. Я не допустил никаких ошибок в ходе своего круга с хода, и теперь вместе со своими коллегами Ричардом и Фредом я начну гонку с поул-позиции. Это фантастический результат для Porsche. Теперь мы хотим добиться успеха в гонке».

Михаэль Кристенсен (Porsche 911 RSR № 92): «Один Porsche на поул-позиции, но, к сожалению, мне удалось привести наш автомобиль только на шестое место. Нам нужно по-новому взглянуть на результаты, чтобы понять, в чем мы отстаем от другого нашего автомобиля. В 24-часовой гонке место на старте не является определяющим. Гораздо важнее, как все будет идти в гонке. А с этим у нас, похоже, все в порядке. Мы должны быть быстрыми, особенно в ходе длинной ночи. Я с нетерпением жду гонки. К тому же интересно, пойдет прогнозируемый дождь или нет».

Мэтт Кэмпбелл (Porsche 911 RSR № 77): «Я делал все возможное, но, к сожалению, для поул-позиции в нашем классе мне не хватило менее десятой доли секунды – как жаль. Наш автомобиль был быстр, причем не только на одном круге, а что гораздо важнее на всей дистанции. Это внушает мне уверенность перед гонкой».

Маттео Кайроли (Porsche 911 RSR № 56): «Третье место на стартовой решетке – отличное начало. К сожалению, в ходе своей последней попытки я допустил небольшую ошибку в шикане "Форд". А так мы могли бы подняться выше. Теперь я обращу все свое внимание непосредственно на гонку. Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы оказаться впереди после того, как по истечении 24 часов судья взмахнет флагом».
Бенджамин Баркер (Porsche 911 RSR № 86): «Разумеется, я надеялся на большее, но и шестое место -– это неплохой результат. В ходе гиперпоула мой круг был не совсем «чистым», и нам немного не хватало скорости. Но в гонке наш автомобиль определенно будет очень конкурентоспособен. Я думаю, мы готовы стартовать».

Результаты гиперпоула
Класс GTE-Pro
1. Литц/Бруни/Маковицки (A/I/F), Porsche 911 RSR, 3:50.874 минуты
2. Калдао/Пьер Джуди/Серра (GB/I/BR), Ferrari 488 GTE, 3:51.115 минуты
3. Сёренсен/Тиим/Вестбрук (DK/DK/GB), Aston Martin Vantage, 3:51.241 минуты
4. Линн/Мартин/Тинкнелл (GB/B/GB), Aston Martin Vantage, 3:51.324 минуты
5. Ригон/Молина/Бёрд (I/E/GB), Ferrari 488 GTE, 3:51.515 минуты
6. Кристенсен/Экстр/Вантор (DK/F/B), Porsche 911 RSR, 3:51.770 минуты

Класс GTE-Am
1. Ледогар/Негшри мл./Пиованетти (F/USA/E), Ferrari 488 GTE EVO, 3:51.266 минуты
2. Кэмпбелл/Рид/Пера (AUS/D/I), Porsche 911 RSR, 3:51.322 минуты
3. Перфетти/тен Воорде/Кайроли (N/NL/I), Porsche 911 RSR, 3:51.647 минуты
4. Гунн/Далла Лана/Фарфуш (GB/CDN/BR), Aston Martin Vantage, 3:52.105 минуты
5. Йолуч/Иствуд/Адам (TR/GB/GB), Aston Martin Vantage, 3:52.299 минуты
6. Вэйнрайт/Баркер/Уотсон (GB/GB/GB), Porsche 911 RSR, 3:52.346 минуты

Все результаты на http://fiawec.alkamelsystems.com
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3850_fine.jpg
Просмотров: 1421
Размер:	87.4 Кб
ID:	35093   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3858_fine.jpg
Просмотров: 1427
Размер:	83.2 Кб
ID:	35094   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3856_fine.jpg
Просмотров: 1425
Размер:	92.2 Кб
ID:	35095   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3837_fine.jpg
Просмотров: 1423
Размер:	115.2 Кб
ID:	35096   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3857_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	106.1 Кб
ID:	35097  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3840_fine.jpg
Просмотров: 1429
Размер:	116.6 Кб
ID:	35098   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3847_fine.jpg
Просмотров: 1429
Размер:	71.8 Кб
ID:	35099   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3854_fine.jpg
Просмотров: 1423
Размер:	85.7 Кб
ID:	35100   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3849_fine.jpg
Просмотров: 1422
Размер:	93.9 Кб
ID:	35101   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3845_fine.jpg
Просмотров: 1423
Размер:	79.6 Кб
ID:	35102  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3842_fine.jpg
Просмотров: 1432
Размер:	117.2 Кб
ID:	35103   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3838_fine.jpg
Просмотров: 1416
Размер:	117.0 Кб
ID:	35104   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3836_fine.jpg
Просмотров: 1431
Размер:	139.3 Кб
ID:	35105   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3844_fine.jpg
Просмотров: 1432
Размер:	94.0 Кб
ID:	35106   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3855_fine.jpg
Просмотров: 1423
Размер:	87.2 Кб
ID:	35107  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3835_fine.jpg
Просмотров: 1428
Размер:	103.7 Кб
ID:	35108   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_3839_fine.jpg
Просмотров: 1436
Размер:	110.7 Кб
ID:	35109  

Метки
porsche, гонка, ле-ман, начать, поул-позиция, часовой

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Успешный год для Porsche: поул-позиция в электромобильности Владимир Маркин Новости Porsche 0 15.03.2019 21:54
Porsche Cayman GT4 Clubsport открывает гонку Владимир Маркин Новости Porsche 0 10.08.2018 20:14
Porsche празднует двойную победу в 24-часовом марафоне в Ле-Мане Владимир Маркин Новости Porsche 1 18.06.2018 22:57
36 самых интересных данных и фактов о Porsche и Ле-Мане Владимир Маркин Новости Porsche 0 31.05.2017 22:55
Стартовые номера 1 и 2 у Porsche 919 Hybrid для участия в Ле-Мане и чемпионате FIA WEC Владимир Маркин Новости Porsche 0 03.02.2017 20:09



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика