Добрый день.
Возник вопрос. Предстоит ремонт двигателя с задранными цилиндрами. Есть мнение, что гильзовка проще и быстрее. Но возникает вопрос по поршням. И это мне видится проблемой. Восстанавливать покрытие сложнее и дольше, но вопрос с поршнями отваливается сам собой. Что, конечно же, большой плюс. Кто сталкивался с капитально-восстановительным ремонтом моторов V8 на Каенах 955-957 серии, хотелось бы услышать мнения.
|