Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Течь АКПП - Страница 4

20.05.2014, 10:17   #31
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от DimDim Посмотреть сообщение
Еще вы советуете проверить и при необходимости установить защитные колпачки боковых отверстий в корпусе коробки передач и отверстия в области стартера – это вот эти 95530121000?
эти заглушки для мотора V8
15.01.2015, 20:31   #32
ivan200505
Сообщение от Владимир Маркин
Сообщение от ivan200505
Владимир, подскажите по одной ситуации как лучше поступит.
После гилзовки, потек спальник коробки гидротрматора, при ремонте двигателя разговаривали о его замене но как это обычно бывает, теперь руками разводят. Вопрос в том что залезли в пэтку, там три сальника, два на игольчатый подшибник и один на втулку. У меня ска 2003г. Производства 2004г. Модельный. Какая у меня коробка стоит? И нужно втулку на подшидник менять, что еще нужно менять паралельно?

WP1AB29PX4LA70327
За ответы буду премного благодарен.
С уважением,
Иван.
Добрый вечер, Иван. На будущее, все вопросы технического характера только на открытом форуме. В личке на вопросы такого рода не отвечаю.
Необходимые запчасти:
95532124302 сальник гидротрансформатора АКПП
95530172900 пробка (устанавливается всегда, если отсутствует изначально)
WHT000323А болт (для контроля уровня масла в АКПП)
95532137900 кольцо уплотнительное под болт
N 90666001 кольцо уплотнительное 2 шт. (на масляную магистраль АКПП)
N 91042501 болт крепления гидротрансформатора АКПП 6 шт.
95511122012 хомут трубчатый выпускной системы (при необходимости) 2 шт.
Спасибо, понял,буду правила соблюдать.
Перенесу ка я в соответствующую тему.
Остался еше один вопрос не раскрытый.
С уважением,
Иван.

Добавлено через 9 минут
Сообщение от ivan200505 Посмотреть сообщение
Спасибо, понял,буду правила соблюдать.
Перенесу ка я в соответствующую тему.
Остался еше один вопрос не раскрытый.
С уважением,
Иван.
Еше не раскрытый вопрос.
Стоит менять втулку на игольчатый подшибник и возможно это сделать без разбора коробки.
15.01.2015, 22:19   #33
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ivan200505 Посмотреть сообщение
Еше не раскрытый вопрос.
Стоит менять втулку на игольчатый подшибник и возможно это сделать без разбора коробки.
Нет, ставите сальник нового образца и все.

информация
В результате неверной последовательности монтажа гидротрансформатора появляются негерметичности. Для этого следовать указаниям по монтажу.

При задвигании гидротрансформатора -1- уплотнительная кромка сальника из-за выступа на гидротрансформаторе может -1- вывернуться. -стрелка-

информация
После установки нового уплотнительного кольца (сальника) следует заткнуть монтажное отверстие гидротрансформатора заглушкой -1- (955301729.00). Таким образом можно уменьшить занесение грязи в корпусе гидротрансформаторе.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Смятая рабочая кромка уплотнителя.jpg
Просмотров: 27
Размер:	36.2 Кб
ID:	9922   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Заглушка для отверстия гидротрансформатора.jpg
Просмотров: 39
Размер:	126.8 Кб
ID:	9923  
16.01.2015, 07:50   #34
ivan200505
Все понятно, СПАСИБО!

Если можно еще указания по монтажу гидротрансформатора что бы избежать появления негерметичности.
16.01.2015, 11:26   #35
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ivan200505 Посмотреть сообщение
Если можно еще указания по монтажу гидротрансформатора что бы избежать появления негерметичности.
Монтаж гидротрансформатора
1. Картер гидротрансформатора очистить от подтеков масла.
Внимание
Повреждение насоса ATF из-за недопустимой установки
Срезать захват на шестерне насоса ATF
→ Точно выровнять канавки на втулке гидротрансформатора по отношению к захвату на шестерне насоса ATF
→ Медленно и осторожно установить гидротрансформатор
2. Перед монтажом выровнять гидротрансформатор таким образом, чтобы канавки гидротрансформатора совпадали с канавками захвата -стрелки- .
3. Медленно надвинуть гидротрансформатор на вал коробки передач до упора. Следить за тем, чтобы втулка гидротрансформатора была выровнена относительно захвата насоса ATF.
информация

Обратить внимание на правильность посадки гидротрансформатора.

4. Гидротрансформатор установлен в правильном монтажном положении, если возможно установить специальный инструмент стопорные штифты 95950 через отверстие в картере гидротрансформатора перед гидротрансформатором -лупа- .
информация

В результате неверной последовательности монтажа гидротрансформатора появляются негерметичности. Для этого следовать указаниям по монтажу.

5. При задвигании гидротрансформатора -1- уплотнительная кромка сальника из-за выступа на гидротрансформаторе может -1- вывернуться.
6. Гидротрансформатор -1- выдвинуть примерно на 5 мм. Благодаря этому уплотнительное кольцо вала снова встанет в правильное монтажное положение.
7. Гидротрансформатор насадить на вал коробки передач до упора
8. Гидротрансформатор установлен в правильном монтажном положении, если возможно установить специальный инструмент стопорные штифты 95950 через отверстие в картере гидротрансформатора перед гидротрансформатором
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32500009.gif
Просмотров: 25
Размер:	20.5 Кб
ID:	9924   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32500011.gif
Просмотров: 30
Размер:	26.3 Кб
ID:	9925   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Захват насоса ATF - втулка гидротрансформатора.jpg
Просмотров: 31
Размер:	84.2 Кб
ID:	9926   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Позиционирование рабочей кромки.jpg
Просмотров: 27
Размер:	43.3 Кб
ID:	9927  
16.01.2015, 14:22   #36
ivan200505
Вот теперь вообще все понятно. СПАСИБО!
20.10.2015, 17:19   #37
ImpetuousGUY
Владимир, добрый день!
Подскажите, пожалуйста, номера деталек для замены сальника гидротрансформатора.
С учетом масла и всех прокладок.
wp1zzz9pz9La21384.
Спасибо.
20.10.2015, 18:46   #38
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ImpetuousGUY Посмотреть сообщение
Владимир, добрый день!
Добрый день.

Сообщение от ImpetuousGUY Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, номера деталек для замены сальника гидротрансформатора.
С учетом масла и всех прокладок.
wp1zzz9pz9La21384.
CAYENNE DIESEL 9PA1
95532124302 сальник гидротрансформатора АКПП
WHT000323А болт (для контроля уровня масла в АКПП)
95532137900 кольцо уплотнительное под болт
N 90666001 кольцо уплотнительное 2 шт. (на масляную магистраль АКПП)
N 90691601 болт крепления гидротрансформатора АКПП 6 шт.
95511122021 хомут трубчатый выпускной системы (при необходимости)
20.10.2015, 23:45   #39
ImpetuousGUY
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день.


CAYENNE DIESEL 9PA1
95532124302 сальник гидротрансформатора АКПП
WHT000323А болт (для контроля уровня масла в АКПП)
95532137900 кольцо уплотнительное под болт
N 90666001 кольцо уплотнительное 2 шт. (на масляную магистраль АКПП)
N 90691601 болт крепления гидротрансформатора АКПП 6 шт.
95511122021 хомут трубчатый выпускной системы (при необходимости)
Еще вопросик: есть ли всё в наличии, можно ли придти и купить?
Прайс можно в личку?
21.10.2015, 10:53   #40
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ImpetuousGUY Посмотреть сообщение
есть ли всё в наличии, можно ли придти и купить?
Кроме болтов гидротрансформатора АКПП все в наличии. Болты будут на следующей недели. Придти и купить можно.

Метки
гидротрансформатор, заглушка, масло, передний, сальник

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика