Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Прогрев - Страница 3

11.02.2010, 20:31   #21
Сергей
Аватар для Сергей
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
вопрос а нормальные холостые это сколько? Кай на прогреве держит 1000-1200 об, после падает до 800, но нормальные холостые это 600 об но чтоб их дождаться надо всю экологию вокруг убивать минут 10 - 15 а это уже нормальный прогрев
это такое понятие, непростое, но его почуствуешь )
как правило через 3-4 минуты обороты ощутимо падают - в твоем случае напр. как пишешь с 1200 до 800 - вот и можно трогаться и ехать, без мощного газования, чтобы ни мотор, ни коробку не "рвать". на ходу догреется уже до нормы. как-то так.
03.05.2010, 17:54   #22
Скутя
У меня при запуске, всегда поднимается на 1200, и через 30-45 сек падает на 600, и только тогда начинаю движение, правда хранение - гаражное
05.05.2010, 11:49   #23
bandaras
представляю себе на улице минус 40 завел поехал...:)
а масло солидол в турбины как прокачается ?..
все рекомендации производителя основаны на экологии,типа чтоб лишний раз атмосферу не загрязнять, да и написаны не для России а тем более не для сибири..а новые технологии или старые не суть вопроса...
некасиловое покрытие конечно новая технология,только почему то задирается сволочь...:)
я грею до тех пор пока температура масла не сдвинется выше первой риски...
зимой вообще до середины масло грею...пох на бензин и свечи..турбины и мотор дороже.
05.05.2010, 16:37   #24
Zaeetc
Аватар для Zaeetc
Сообщение от bandaras Посмотреть сообщение
представляю себе на улице минус 40 завел поехал...:)
а масло солидол в турбины как прокачается ?..
все рекомендации производителя основаны на экологии,типа чтоб лишний раз атмосферу не загрязнять, да и написаны не для России а тем более не для сибири..а новые технологии или старые не суть вопроса...
некасиловое покрытие конечно новая технология,только почему то задирается сволочь...:)
я грею до тех пор пока температура масла не сдвинется выше первой риски...
зимой вообще до середины масло грею...пох на бензин и свечи..турбины и мотор дороже.
Согласен . Еле-еле прусь-волокусь пока масло до первой отметки не нагреется
12.05.2010, 14:40   #25
bandaras
Производителю выгодно..чтоб ехали сразу..типа мы беспокоимся об экологии..
Лукавят это мало сказано..:)))
производителю надо запчасти продавать..поэтому можно и не греть,и вообще масло не лить и тосол не менять..и тд и тп..чаще обращаться будете в ремонт больше бабла на вас Порше заработает.

Метки
оборот, прогрев

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика