Правила форума Clear
Важная информация

Cayenne S Hybrid а смтоит ли?

Левый уголок Результаты опроса: стОит? Правый уголок
да 2 66.67%
нет 1 33.33%
бензин/дизель 0 0%
Голосовавшие: 3. Вы ещё не участвовали в этом опросе

29.01.2019, 19:53   #11
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
Так точно !
Система управления гибрида встроена в корпус блока управления DME MED 17.1.6 и управляет линейным актуатором по шине CAN гибрид в соответствии с необходимой дорожной ситуацией и за счет этого позволяет осуществлять непрерывную смену между специфическими для гибрида режимами движения.

В линейном актуаторе шариковая винтовая передача преобразует вращение электрического серводвигателя в поступательное движение в главном цилиндре.

Гидравлическое снабжение системы осуществляется через расширительный бачок тормозной жидкости.

Прокачка гидравлической системы, а также базовая настройка осуществляются посредством ведомых функций с помощью тестера PIWIS.
Миниатюры:
Управление актуатора сцепления.png  
29.01.2019, 20:22   #12
Agofix
То есть , все таки инженеры правильно ответили , расширительный бачок один. И когда произвели мне на автомобиле замену тормозной жидкости на большом ТО, значит можно быть спокойным?
29.01.2019, 21:56   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
все таки инженеры правильно ответили , расширительный бачок один
Верно, но контура всего два. Один идет на тормозную систему (суппорта), второй контур идет на сцепление.

Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
И когда произвели мне на автомобиле замену тормозной жидкости на большом ТО, значит можно быть спокойным?
Замену тормозной жидкости нужно проводить не только в тормозной системе, а также в контуре сцепления через свой клапан прокачки.

В рамках техобслуживания автомобиля тормозную жидкость системы сцепления необходимо менять раз в 2 года.

Если сделали именно так, тогда можно быть спокойным.
Миниатюры:
Место установки клапана прокачки.png  
30.01.2019, 08:42   #14
Agofix
Скажите , в сервисе без PIWIS , самостоятельно можно провести работы по «второму» контуру? Если да , о может существует какой-то определенный регламент?
30.01.2019, 10:10   #15
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
Скажите , в сервисе без PIWIS , самостоятельно можно провести работы по «второму» контуру?
Да

Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
Если да , о может существует какой-то определенный регламент?
https://forum.cayservice.ru/showthre...566#post123566

Метки
cayenne, hybrid, верно, гибрид, жидкость, контур, особенность, система, сцепление, тормозной

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Cayenne Hybrid не заводится Tsemkov Трансмиссия, АКПП, МКПП 16 15.01.2019 20:14
[92A] Проблема Cayenne Hybrid Artemkgd Трансмиссия, АКПП, МКПП 10 25.04.2018 21:40
[92A] CAYENNE V6 HYBRID mike-evtex Двигатель 1 19.04.2017 16:55
[92A] Cayenne S Hybrid Дополнительная инструкция по эксплуатации Владимир Маркин Автомобиль в целом - общая информация 0 26.11.2016 20:00
[92A] Номер двигателя PORSCHE CAYENNE V6 HYBRID Владимир Маркин Двигатель 0 16.12.2013 10:36



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2019 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика