Всем привет. Пропала компрессия в шестом цилиндре. Машина троит, свеча в масле. Мерили компрессию, показало 0. Мотор начали разбирать. Сначяло была версия что прогорел клапан но когда добрались и сняли впускной коллектор обнаружили что впускные клапана плавают в масле. Сверху видно...через впускной канал. Завтра сниму головку и выложу фото. Очень большая просьба, кто может сбросить мануал по ремонту двигателя 4.5 или просто много полезных картинок по снятию головки, цепи и т.д.Спасибо.

4.5, S-ка или Turbo ?

4.5 S-ка, 2004год.

То что было видно когда сняли впускной колектор,впускные клапана плавают в маслице...Мы задумались )))

Добавлено через 9 минут
И так процесс разборки. Чтоб снять головку со стороны водителя нужно снять цепь, а чтоб снять цепь нужно снять переднюю крышку мотора. Не знал как открутить передний шкив, пришлось снять стартер и фиксировать зубы. А есть специальная фиксация? Вопрос к спецам...

Добавлено через 12 минут
Добрались к цепи.Ура! Боялся что крышку так не снять,так как на некоторых машинах нужно снимать поддон.

Добавлено через 8 минут
Головка с двух частей, удобно при снятии так как места по бокам мало а головка тяжелая и плюсь коллектор выпускной не снят.Ну..смотрим дальше.

Добавлено через 6 минут
Вот оно!!!Попадалов!!! Видно две полоски..точнее царапины. Жесткие царапины..глубиной в 1мм. Как? Откуда? От чего??? Версии в студию )))

Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Admiral

И так процесс разборки. Чтоб снять головку со стороны водителя нужно снять цепь, а чтоб снять цепь нужно снять переднюю крышку мотора. Не знал как открутить передний шкив

......

Нужно думать о хорошем )))

Добавлено через 9 минут
Спасибо за картинки..
Короче решено! Замена двигла. Теперь еще вопрос...как отсоединить коробку? Где крепиться гидромуфта (через стартер болтов не замечено.),или она как у ауди, просто вынимать. Если не сложно закиньте подробно как отсоединять. У нас не сервис Порше но нужно как то выходить из положения но грамотно. И еще, морду обязательно снимать или мотор в верх вылезет?

Сообщение от Admiral

Вот оно!!!Попадалов!!! Видно две полоски..точнее царапины. Жесткие царапины..глубиной в 1мм. Как? Откуда? От чего??? Версии в студию )))

смысл гадать...снимите поршневую группу и обратите внимание на кольца...
ответ в студию)....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Admiral

И еще, морду обязательно снимать или мотор в верх вылезет?

в Вашем случае мотор снимать через переднюю панель (морду разбирать)...по технологии мотор демонтируется вниз, вместе с подрамником и АКПП...

Решено менять двигло..так как гильзовка займет времени и не известно как будет ходить. Я бы рад посмотреть что там и из за чего..но разбирать не будем..нет смысла.

Сообщение от Admiral

Теперь еще вопрос...как отсоединить коробку?

......

Большое спасибо за фото.Я так понял рисунок 11 это фыксация муфти а рис.12 это болты которые прикручивают гидромуфту к маховику.Да?

Добавлено через 2 минуты
Еще будет вопрос по снятию переднего бампера. Обещаю выложить красивый фотоотчет )))))