Предварительные работы при замене масла главной передачи полного привода
1 Снять подрамник передней оси.
Замена масла для главной передачи полного привода
Предписание по заправке маслом главной передачи передней оси VAG (главной передачи полного привода) и главной передачи задней оси HAG
EM: электромеханическая блокировка межколесного дифференциала / 219 без блокировки межколесного дифференциала / 220/221 с блокировкой межколесного дифференциала
Замена масла главной передачи полного привода
Информация
Зафиксировать автомобиль во избежание его скатывания.
Для замены трансмиссионного масла автомобиль должен стоять горизонтально.
Информация
Использовать только масла, допущенные Porsche.
1 Подставить приемный поддон.
2 Вывернуть резьбовую маслосливную пробку -2- и слить трансмиссионное масло.
Осторожно
Горячая жидкость
Ожоги
Дать жидкости остыть.
Использовать средства индивидуальной защиты.
3 Ввернуть резьбовую маслосливную пробку -2- с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 41 Nm +/- 4 Nm
4 Вывернуть резьбовую пробку контроля уровня масла -1-.
5 Залить масло с помощью ручного дозирующего насоса в отверстие для контроля уровня масла -1-.
5.1 Объем заливаемого масла приведен в таблице Предписание по заправке маслом главной передачи передней оси VAG и главной передачи задней оси HAG.
5.2 Уровень масла в главной передаче можно измерить, например, изогнутой проволокой.
6 Ввернуть резьбовую пробку контроля уровня масла -1- с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 10 Nm + 5 Nm
Дополнительные работы при замене масла главной передачи полного привода
1 Установить подрамник передней оси.
Миниатюры:
|