|
Снятие и установка теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор) 4,8л DFI
Предварительные работы
1. Снять кожух вентилятора сист. охл.
2. Снять обшивку днища под двигателем.
Обзор компонентов
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 - Кожух маслопровода
2 - Корпус масл. фильтра → момент затяжки: 25 Nm
3 - Масляный фильтр
4 - Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 - Переходник масляного канала (не сменный)
6 - Уплотнение теплообменника
7 - Теплообменник масло-ОЖ
8 - Болты M6 x 20 ; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно метрические → момент затяжки: 10 Nm
A - Направление движения
Снятие теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор)
1. На автомобилях с PDCC освободить шланги из кожуха маслопровода.
1.1. Снять две гайки. -стрелки-
1.2. Расклипсовать канал под компрессором кондиц. -стрелка- . Отвести каналы в сторону.
2. Установить улавливающий поддон под теплообменник масло-ОЖ (масл. радиатор) (при разборе вытекает ОЖ и масло).
3. Вскрыть хомуты шлангов сист. охл. с теплообменника масло-ОЖ и одеть на шланги -1 и 2- .
3.1. Снять со шлангов хомут 3093 или хомут 3094.
3.2. Отсоединить шланги.
4. Освободить из фиксатора жгут шлангов теплообменника масло-ОЖ (масл. радиатор). -6-
Обратный трубопровод ОЖ
1 - Трубопровод ОЖ
2 - Шланг ОЖ
3 - Фиксатор
4 - Болт M6 x 12
5 - Болт M6 x 20
6 - Накладка теплообменника масло-ОЖ
B - Крепление в опорном кронштейне
A - Направление движения
5. Равномерно ослабить крепежн. болты на теплообменнике -8- и снять теплообменник по направлению вниз. При этом выходит моторн. масло и охл. жидкость. Собрать разлитые жидкости и утилизовать в соответствии с законод. предписаниями.
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 - Кожух маслопровода
2 - Корпус масляного фильтра
3 - Масляный фильтр
4 - Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 - Переходник масляного канала (не сменный)
6 - Уплотнение теплообменника
7 - Теплообменник масло-ОЖ
8 - Болты M6 x 20; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно также метрические болты
A - Направление движения
6. Снять уплотнения. -6- Очистить уплотн. поверхности.
Установка теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор)
1. Заменить два уплотн. кольца.
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 - Кожух маслопровода
2 - Корпус масл. фильтра → момент затяжки: 25 Nm
3 - Масляный фильтр
4 - Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 - Переходник масляного канала (не сменный)
6 - Уплотнение теплообменника
7 - Теплообменник масло-ОЖ
8 - Болты M6 x 20 ; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно метрические → момент затяжки: 10 Nm
A - Направление движения
1.1. Затем привести теплообменник масло-ОЖ в положение установки и вставить крепежн. болты (первые витки резьбы вкрутить вручную). Старые самонарезные болты могут быть использованы повторно. Затягивать болты равномерно по-диагонали.
2. Закрепить в фиксаторе жгут шлангов теплообменника масло-ОЖ (масл. радиатор).
3. Подключить шланги к теплообменнику масло-ОЖ и установить хомуты.
4. На автомобилях с PDCC закрепить шланги в кожухе маслопровода. → момент затяжки: 10 Nm
Дополнительные работы
1. Установить кожух вентилятора.
2. Закрепить обшивку днища.
3. Проверить и привести в норму уровень масла.
4. Проверить и привести в норму уровень ОЖ.
Миниатюры:
|
