Система Porsche Entry & Drive позволяет Вам значительно реже пользоваться ключом от автомобиля.

Как только Вы коснетесь ручки двери, система Porsche Entry & Drive запрашивает код доступа, который сохранен в ключе. Если код верный, дверь отпирается. Запуск и остановка двигателя производится с помощью замка зажигания.

Чтобы запереть автомобиль, Вы просто нажимаете кнопку на наружной стороне дверной ручки. Система Porsche Entry & Drive запирает автомобиль и одновременно активирует иммобилайзер и блокировку рулевой колонки.

Сообщение от Владимир Маркин

Запуск и остановка двигателя производится с помощью замка зажигания.

Это что, теперь ключ из кармана нужно доставать и в замок зажигания вставлять, т. е. нет кнопки старта?

Сообщение от Lang

Это что, теперь ключ из кармана нужно доставать и в замок зажигания вставлять, т. е. нет кнопки старта?

кнопки старта и не было, всегда была головка в замке зажигания, которая читала ключ...

кстати говоря, не очень удобная у порше система, дублирование функции, т.е все равно надо пластиковый ключ доворачивать..
сейчас катаюсь на лексусе,ввиду того что попал на бензонасос,а доставка до 10 дней.., так вот шикарная кнопка на лексусе, даже не задумываюсь, просто сел и еду..на бмв тоже не удобно, вставить ключ в приемник, а потом жать кнопку, но всеже лучше чем крутить пластиковую хрень..

Хрень какая то, за такие деньги ещё и ключ из кармана надо доставать?
ЗЫ. На Туареге просто сел и нажал кнопку.

Сообщение от Lang

Хрень какая то, за такие деньги ещё и ключ из кармана надо доставать?

ключ доставать не надо, головку в замке зажигания повернул и завел...

Пасибо, успокоил.

Сообщение от Lang

Хрень какая то, за такие деньги ещё и ключ из кармана надо доставать?.

да, доставать ничего не надо, он постоянно находится в гнезде, как обычный сервисный ключ пластиковый. правда одно время меня это смущало в плане безопасности(т.е в отсутствии хозяина, этот ключик-ворот всегда в салоне), понятно, что без mainключа его не завести и иммобил. не отключится, но всеже..цилиндрик то можно провернуть..а когда просто кнопка это несколько другой момент...

Сообщение от Скутя

цилиндрик то можно провернуть..а когда просто кнопка это несколько другой момент...

замок зажигания и блокировка рулевой колонки электрические и от того что поворачиваешь личинку замка зажигания ничего не произойдет, необходим родной адаптированный ключ...

у меня часто такое бывает: машина пишет во время движения (иногда при прогреве): key not recognized. может ли это значить проблемы с ключом, или просто уставшая батарейка в ключе? Хотя ключ лежит в кармане, вдали от мобилы и других электронных вещей. приходится доставать из кармана и ложить в капхолдер. система вроде сразу же успокаивается..