|
Добрый день. Подскажите пожалуйста новичку.
Извините, может конечно не в тему, но так как новичок, не могу создать тему
Попробую изложить всю проблему.
Автомобиль отключает гибридную систему.
Так как у нас в городе нет ни у кого Пивиса, пришлось читать всем что нашел. (launch и Вася)
Ошибки
в блоке "Высоковольтная силовая электроника"
P0A1B 00 - ВВ силовая электроника, функция ограничена.
Ошибка появляется в момент роста температуры электромотора. При достижении температуры от 130 градусов. (в основном нагрев происходит при движении газ-тормоз)
в блоке "Шлюз" ("Can gateway")
0006 01 - Неисправность генератора, электрическая (eEm)
в блоке "Панель управления системой кондиционирования"
C120 AB - Проверить память неисправностей блока управления ВВ компрессора кондиционера
в блоке "Компрессор кондиционера"
B200F D0 - Функционирование ограничено из-за внутренней ошибки коммуникации
U1113 00 - Проверить память неисправностей панели управления системой кондиционирования
Эти ошибки появляются после отключения гибридной системы. Хотя система охлаждения электродвигателя включается примерно на 70-80 градусах. Заглушил, открыл дверь, закрыл дверь завел, и дальше все работает.
Так же присутствует ошибка
в блоке "Двигателя"
0043 AC - Код неисправности не определен
Чек горит. Но если удалить эту ошибку, слетает калибровка электродвигателя. Заново делается калибровка и ошибка эта возвращается.
Если предыдущие ошибки хотя бы подписаны, то по этой ошибке вообще не понятно.
Ну и на последок ошибка
в блоке "Система управления КП"
P0C2A 00 - Дополнительный насос трансмиссионного масла невозможно активировать.
Эта ошибка не удаляется и по показаниям диагностики он не крутится, но напряжение на него приходит.
Вопрос к знатокам: " Куда копать?"
Добавлено через 1 час 2 минуты
Vin WP1ZZZ92ZDLA15319
|
