Правила форума Clear
Важная информация

Противоугонная система Porsche VTS (Vehicle Tracking System)

07.07.2010, 13:14   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин




Для защиты от угона новые модели Cayenne оснащаются иммобилайзером и охранной сигнализацией с ультразвуковой системой контроля пространства салона.

Под контролем находятся все четыре двери, капот, задняя крышка, заднее стекло, салон, система зажигания и прицеп (если имеется).

Иммобилайзер функционирует за счет обмена данными между ключом и электроникой автомобиля. Если идентификация прошла успешно, то электроника управления двигателем дает разрешение на запуск.

После извлечения ключа зажигания электромеханический блокиратор в качестве еще одной защитной меры запирает рулевой вал.
Подготовка к установке спутниковой системы слежения Vehicle Tracking System

Подготовка является условием для последующей установки спутниковой системы слежения Vehicle Tracking System из программы Porsche Tequipment. Система позволяет определить местоположение угнанного автомобиля в 25 странах ЕС, а также в Норвегии, Швейцарии и России – независимо от Вашего местожительства.

Местоположение автомобиля определяется не постоянно, а только в случае тревоги. При угоне, манипуляциях с автомобилем или после заявления владельца автомобиля автоматически задействуется скрытый сигнал тревоги. Подготовка подразумевает прокладку специальных проводов и в зависимости от комплектации установку аккумуляторной батареи повышенной мощности, а также датчика крена для охранной сигнализации.

Основные преимущества спутниковой противоугонной системы Porsche VTS:

* Поиск угнанного автомобиля на территории 27 европейских государств и РФ;
* Локализация автомобиля в момент срабатывания сигнализации;
* Автоматический сигнал тревоги в случае несанкционированных действий с автомобилем;
* Заводская подготовка, обеспечивающая быструю установку системы;
* Полная электромагнитная совместимость с компонентами автомобиля;
* Резервный источник питания;
* Официальная гарантия Porsche на систему и сопутствующие компоненты.

Первый в России штатный спутниковый противоугонный комплекс.


Запуск проекта был осуществлен в сентябре 2008. До запуска в России проект был запущен и протестирован в Европе начиная с ноября 2007. Появление подобного проекта стало ответом на запросы страховых компаний на слежение за автомобилями и их возвращение в случае угонов. Проект оказался весьма успешным и на сегодняшний день в Европе подключено более 17 000 автомобилей, а в России более 2 000 автомобилей.


Преимущества системы


Заводская подготовка обеспечивает оптимальную интеграцию в автомобиль и совершенную гармонию продукта и автомобиля
Очень низкий ток покоя (<6 мА).
Малое влияние на разряд аккумулятора
Более чем 2 000 тестов ДЦ в 27 европейских странах и России
700 000 километров тестов
Блок управления расположен в труднодоступном месте автомобиля
Антенны могут быть расположены в различных местах
Традиционное качество и стандарты безопасности Porsche
Модуль VTS GSM всегда “активен” – слежение за автомобилем осуществляется всегда
Единственная система, работающая в синергии со штатным противоугонным комплексом (LIN bus)
Слежение за украденным автомобилем и роуминг через ДЦ в 27 европейских странах и России
Гарантия Porsche на систему и сопутствующие компоненты
Соответствие требованиям страховых компаний
Спутниковый противоугонный комплекс и электронный иммобилайзер
DID транспондер с применением технологии диалогового распознавания динамического кода
Дополнительные способы блокировки двигателя с помощью иммобилайзера
дополнительная беспроводная блокировка (по цифровой штатной проводке а/м)
Дополнительные меры охраны т/с
датчик вибрации/удара
контроль проникновения в салон
датчик объема
датчик движения крена/наклона
Безопасная для водителя блокировка двигателя
Использование блока GSM/GPS как основного устройства для связи с ДЦ
Способ управления центральным блоком VTS бесконтактным управлением


Различия с конкурентами


Porsche Vehicle Tracking System/Другие системы

Адаптирована к автомобилям Porsche, очень низкий ток покоя (<6 мА) Ток покоя между 20 и 103 мА, что вызывает разряд АКБ и ее выход из строя.

ЭМС (электромагнитная совместимость) адаптирована к автомобилям Porsche.
Проблемы с ЭМС ведут к нарушению работы электронных компонентов

Заводская подготовка обеспечивает оптимальную установку в автомобиль.
Отсутствует заводская подготовка. Для установки приходится зачастую полностью разбирать салон автомобиля.

Прошла все необходимые тесты на безопасность и совместимость Отсутствие тестов Porsche на безопасность и совместимость

Гарантия Porsche на систему и сопутствующие компоненты Отсутствие гарантии Porsche на систему и сопутствующие компоненты

Функция проверки состояния системы для контроля ее работоспособности
Отсутствие проверки состояния

Локализация в 29 европейских странах и России
Зачастую возможно только местное определение местонахождения автомобиля

Global5 Vehicle Tracking System - YouTube
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: спутник.jpg
Просмотров: 185
Размер:	6.0 Кб
ID:	2377  
03.03.2012, 15:35   #2
talamaur13
а на дорестайл cayenne такую можно установить ? или они не совместимы ?
03.03.2012, 16:01   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от talamaur13 Посмотреть сообщение
а на дорестайл cayenne такую можно установить ? или они не совместимы ?
можно, только на 2006 м.г.
27.12.2014, 21:15   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Принцип работы Porsche VTS
В основе работы системы Porsche VTS лежит использование спутниковой
навигационной системы стандарта GPS (Global Positioning System), цифро-
вого стандарта сотовой связи GSM/GPRS, а также высококачественной электронной картографии.
При попытке угона в режиме «Охрана» в Центр Оперативного Реагирования
поступает тревожный сигнал о событии с указанием местоположения транспортного средства. Из Центра Оперативного Реагирования информация передается оперативным группам (при необходимости — в правоохранительные органы), осуществляющим выезд на место происшествия.
Основные возможности системы
• Блокировка повторного запуска двигателя в случае захвата или угона.
• Определение местонахождения автомобиля (в зонах уверенного приёма
GPS, GSM сигнала).
• Наличие встроенного резервного питания системы Porsche VTS.
• Сигналы тревоги
• Открытие дверей в режиме охраны.
• Движение в режиме охраны.
• Повреждение модуля:
а) Отключение питания модуля.
б) Отключение антенны GPS.
• Низкий уровень заряда автомобильного аккумулятора.
СИСТЕМА ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ
Система идентификации состоит из активной кодовой карты-передатчи-
ка «DRIVER CARD» (МЕТКА) и приемника, размещенного внутри основно-
го блока, позволяющего определить, находится ли данная МЕТКА внутри заданной зоны действия.
Главная функция системы — идентификация водителя, владеющего МЕТКОЙ и обеспечение автоматической постановки / снятия системы с охраны.
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения оптимальной работы системы необходимо следовать правилам:
• Хранить МЕТКУ отдельно от ключей.
• НИКОГДА не носить МЕТКУ вместе с ключами от автомобиля!
АКТИВАЦИЯ И ДЕАКТИВАЦИЯ DRIVER CARD (МЕТКИ)
МЕТКА имеет индикаторный светодиод, который находится над кнопкой, позволяющий контролировать ее работу.
Включение:
Кратковременно нажмите кнопку МЕТКИ. Убедитесь, что МЕТКА включена, и светодиод мигает.
Проверка работоспособности:
Кратковременное нажатие на кнопку МЕТКИ вызывает мигание светодиода.
Примечание:
У включенной МЕТКИ наблюдается кратковременное мигание светодиода
с интервалом ~ 3 сек.
Выключение:
Когда МЕТКА не используется длительное время, для предотвращения разряда элементов питания, а также во избежание создания помех радиооборудованию (например, на борту самолета), следует отключить МЕТКУ. Для этого нужно нажать и удерживать (около 10 сек.) кнопку МЕТКИ до прекращения мигания светодиода.
Система способна поддерживать до 4 МЕТОК.
ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ
Происходит автоматически при удалении МЕТКИ от зоны действия модуля
(время постановки около 70 сек).
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ
Происходит автоматически, когда МЕТКА входит в зону действия модуля.
Снятие с охраны происходит на расстоянии 2-5 м от автомобиля.
ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ УГОНА
Автоматическое обнаружение угона с помощью системы слежения за
транспортным средством

Во время Вашего отсутствия при срабатывании системы Porsche VTS формируется сообщение об угоне и отправляется непосредственно в Центр Оперативного Реагирования. Центр Оперативного Реагирования начинает отслеживание транспортного средства. В это время оператор центра предпринимает попытку связаться с Вами в целях подтверждения угона. Вы также получаете на мобильный телефон текстовое сообщение, извещающее о попытке угона. Если факт угона подтвердился, Вам необходимо обратиться в местные правоохранительные органы с заявлением об угоне. Обратите внимание, что автоматическое обнаружение угона гарантируется не во всех случаях.
Самостоятельное обнаружение угона
При обнаружении угона транспортного средства немедленно обратитесь в
Центр Оперативного Реагирования по тел. +7(495)775-25-55.
Действия в случае угона за границей
В первую очередь всегда необходимо обращаться в Центр Оперативного Реагирования Вашей страны. Затем Ваше обращение в целях отслеживания транспортного средства будет передано в региональный Центр Оперативного Реагирования той страны, в которой произошел угон.
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ
Транспортное средство эвакуировано на место принудительной стоянки
Если транспортное средство эвакуировано на место принудительной стоянки, немедленно сообщите об этом в Центр Оперативного Реагирования. Фактически при этом формируется предупреждение, и в Центре Оперативного Реагирования активируется процедура обработки угона.
Эффективность работы системы слежения за транспортным средством
при нахождении за границей

Если при нахождении за границей Вам по какой-либо причине необходимо
обратиться в региональный Центр Оперативного Реагирования или к региональному поставщику услуг, используйте для этого номер телефона, указанный выше настоящего руководства.
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
Управление транспортным средством без водительской метки
В случае запуска и начала движения транспортного средства при отсутствии активированной водительской метки в Центр Оперативного Реагирования отправляется сигнал тревоги и активируется процедура обработки угона. В целях предотвращения формирования ложных сигналов тревоги любой пользователь, которому разрешено управление транспортным средством, должен обладать активированной водительской меткой.
Водительская метка отключена
Если водительская метка отключена, индикатор, расположенный в верхней части кнопки водительской метки, не мигает. Перед началом движения автомобиля убедитесь, что водительская метка включена.
Если после включения водительской метки индикатор не мигает каждые ~3 секунды, замените батарейку метки. Если водительская метка по-прежнему отключена, обратитесь в Центр Оперативного Реагирования.
Водительская метка не функционирует
Обратитесь в Центр Оперативного Реагирования с запросом на отключение системы. Номер телефона смотрите на карте клиента.
Ложные сигналы тревоги формируются в следующих случаях:
• Проведение технического обслуживания транспортного средства, на котором не включен режим обслуживания транспортного средства.
• Транспортировка автомобиля, на котором не включен режим транспортировки.
• Управление транспортным средством без активированной водительской
метки.
Все ложные сигналы тревоги отправляются в Центр Оперативного Реагирования, и по каждому из них отрабатывается процедура отслеживания транспортного средства.
В целях предотвращения формирования ложных сигналов тревоги убедитесь в следующем:
• перед выполнением транспортировки или технического обслуживания
транспортного средства включен соответствующий режим;
• управление транспортным средством всегда осуществляется с активированной водительской меткой.
РЕЖИМЫ «ТРАНСПОРТИРОВКА» И «СЕРВИС»
Режим «Транспортировка»
Если необходимо выполнить транспортировку автомобиля с выключенным
зажиганием (например, автомобильным или железнодорожным транспортом), следует обратиться в Центр Оперативного Реагирования по телефону, указанному на карте клиента с запросом на перевод системы в режим «транспортировки».
Если при транспортировке не включен режим транспортировки, система
Porsche VTS сформирует ложный сигнал тревоги.
ВАЖНО!
По завершении транспортировки не забудьте обратиться в региональный
Центр Оперативного Реагирования и отключить режим транспортировки, чтобы восстановить режим ПОЛНОЙ защиты.
Режим «Сервис»
Если Вам нужно оставить автомобиль в сервисе для ремонта, необходимо:
• Перед тем как оставить транспортное средство в автосервисе, необходимо позвонить в Центр Оперативного Реагирования и перевести систему Porsche VTS в режим «Сервис».
• Оставить МЕТКУ в автомобиле, сообщить механику, что извлечение
МЕТКИ из автомобиля повлечет за собой отправку ложных сигналов тревоги, что приведет к вмешательству Центра Оперативного Реагирования и сил правопорядка.
После того, как Вы забрали транспортное средство из автосервиса необходимо снова позвонить в Центр Оперативного Реагирования для вывода системы Porsche VTS из режима «Сервис».
ВНИМАНИЕ! Метку необходимо оставить в автомобиле!
ВНИМАНИЕ! Перевод в режим «Сервис» и вывод из него осуществляется только сотрудниками Центра Оперативного Реагирования.
ПОЛУЧЕНИЕ УВЕДОМЛЕНИЙ НА МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН
В случае автоматического формирования предупреждения на первый номер мобильного телефона, указанный в анкете клиента, отправляется текстовое сообщение.
Соответствующие текстовые сообщения представляют собой автоматическое напоминание о том, что режим «Транспортировка» или режим «Сервис» активен в течение нескольких дней. Обратите внимание, что в режимах «Транспортировка» или «Сервис» уровень защиты, предоставляемый системой, снижается.
Уведомления передаются в текстовых сообщениях исключительно на первый номер телефона, указанный в анкете клиента. В случае изменения номера телефона обратитесь к региональному поставщику услуг.
РЕГУЛЯРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ Porsche VTS
Проверка работоспособности системы слежения за транспортным средством выполняется автоматически. В случае обнаружения неполадок во время проверки работоспособности Вы получите соответствующее уведомление от регионального поставщика услуг. Региональный поставщик услуг предложит Вам выполнить проверку работоспособности системы Porsche VTS у дилера компании Porsche.

ВАЖНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Чтобы не стать потенциальной жертвой угона автомобиля, мы рекомендуем соблюдать элементарные меры предосторожности:
1. Покидая автомобиль (даже на непродолжительное время!), обойдите его и проверьте, хорошо ли закрыты двери, стекла, багажник и капот, а также, не забыли ли Вы ключи в замке зажигания.
2. Не оставляйте водительскую метку в салоне автомобиля.
3. Храните ключи от автомобиля и водительскую метку от системы
Porsche VTS в недоступном для посторонних лиц месте.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение питания 12 V DC
Потребление (12,0 V) min 6 mA
Температурный диапазон эксплуатации –25°С + 85°С

ДИРЕКТИВЫ CE
Модуль Porsche VTS отвечает европейским стандартам на коротковолновое радиооборудование:
стандарт 1999/5/ЕС европейского парламента и совета 9 марта 1999 о соответствии радио и телекоммуникационного оборудования следующим нормам:
• EN 300 220 о технических характеристиках и методах апробирования коротковолнового радиооборудования, работающего в частотном диапазоне от 25 МГц до 1 ГГц
• EN 301 489_3 об особых условиях для коротковолнового радиооборудования, работающего в частотном диапазоне от 9 КГц до 40 ГГц
• EN 60950 об электротехнической безопасности
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ!
Не трогайте руками радиодетали МЕТКИ (например, в случае самостоятельной замены элементов питания)! Это может привести к её неисправности.
Примечание
Дальность зоны действия МЕТКИ может уменьшаться в условиях интенсивных радиопомех, при долговременном использовании МЕТКИ без замены элемента питания, а также в случаях, когда стекла автомобиля затонированы.
Предоставляемая услуга Системы PVTS может в силу естественных условий распространения радиоволн ухудшаться, прерываться или сопровождаться помехами вблизи зданий, в туннелях, в подвалах и других подземных сооружениях, а также из-за локальных особенностей рельефа и застройки, метеорологических условий и иных причин. Рекомендуется, в зимнее время, при температурном режиме эксплуатации ТС ниже -20°С, гаражное хранение ТС.
Предоставляемая Клиенту услуга Системы PVTS зависит от оборудования и качества работы Операторов связи, предоставляющих услуги сотовой связи, телефонной сети общего пользования, международной и междугородной связи.
Оперативность предоставления Услуги PVTS обусловлена исправностью сети Интернет и бесперебойной работой искусственных спутников Земли, входящих в систему GPS, при помощи которой осуществляется определение местоположения Транспортного средства.
ОПЛАТА УСЛУГ
На сайте www.cobrarus.ru в разделе «Вход для Клиентов», Вы всегда сможете контролировать свой баланс, выставленные счета и полную детализацию счета. Для входа в раздел используется:
• Логин: номер клиентского договора;
• Пароль: номер клиентского договора по умолчанию, либо любой по выбору Клиента, указанный в Приложении №3 («Контрольные вопросы и
ответы»).
Если баланс клиента меньше, либо равен средней сумме счета за последние 3 месяца, то происходит автоматическое оповещение в виде SMS-сообщения на сотовый телефон и на e-mail (если он указан в анкете клиента).
В оповещении указывается сумма остатка и авансовый платеж на год. Оплата должна производиться с учетом обязательного аванса по тарифному плану. Расчетным периодом является календарный месяц. Информацию по возможным вариантам оплаты услуг Вы можете узнать в Отделе по работе с Клиентами по тел. +7(495)92-11-911 или на сайте www.cobrarus.ru в разделе «Покупка и Оплата».
Оплату можно произвести:
• в офисе Компании, предоставляющей услуги: 5-й Донской проезд, д. 19.
Тел. (495) 92-11-911;
• На сайте www.cobrarus.ru с помощью банковской карты (моментальный
платеж).
• в сети магазинов Евросеть, ИОН;
• в сети терминалов SprintNet, CyberPlat® («КиберПлат»), QIWI (КИВИ);
• в любом московском отделении банков Промсвязьбанк, РОСБАНК и Москомприватбанк без комиссии или любом другом банке с удержанием комиссии.
В случае если авансовый платеж не поступит на счет компании, предоставляющей услуги (далее Фирма), Фирма вправе приостановить предоставление услуг по настоящему договору до поступления на счет авансового платежа.
В случае несогласия с выставленным счетом по балансу, Клиент имеет право в течение 10 рабочих дней с момента оплаты предоставить Фирме письменную претензию. Фирма рассматривает претензию в течение 10 рабочих дней с момента получения. Если фирма согласится с претензией, то излишне уплаченная сумма будет возвращена на лицевой счет Клиента в следующих расчетных периодах.
Услуги, предоставленные Фирмой, будут считаться реализованными и принятыми ежемесячно при отсутствии письменных возражений.
Клиентам Фирмы предоставляются разнообразные варианты оплаты за обслуживание спутникового противоугонного комплекса.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Porsche 1.jpg
Просмотров: 191
Размер:	43.8 Кб
ID:	9850  
Вложения:
Тип файла: pdf РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ PVTS 2013.pdf (1.44 Мб, 263 просмотров)
10.08.2022, 14:30   #5
DarkFire
Владимир, если в комплектации авто указано, что эта система есть, то что нужно сделать, что бы ее активировать?

расшифровка из комплектации - 7I2 C Система подключения к автомобилю Porsche Car Connect, включая систему слежения Porsche Plus (PVTS Plus)
10.08.2022, 20:16   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от DarkFire Посмотреть сообщение
Владимир, если в комплектации авто указано, что эта система есть, то что нужно сделать, что бы ее активировать?
Теперь ждать лучших времен чтобы оператор вернулся на наш рынок
13.09.2023, 10:02   #7
Dmitriy84
Владимир, доброе утро. Автомобиль Porsche Cayenne 3.0 tdi 2012 г., вин WP1ZZZ92ZCLA33486. Есть неисправность блока vts, автомобиль не заводится. В сервисе есть Piwis. Диагност нашёл этот блок под задним сиденьем, сказал, что блок vts неисправен. Говорит, что если отключить его в заднем bcm, то машина заведётся. Какие есть варианты решения проблемы. Вот список ошибок:

Добавлено через 6 минут
5. Электроника передней части кузова
5.1. 80530F VTS, блок. Повторного запуска
Active/static
5.2 860B0B EZS, выключатель 6, обрыв
Passive/sporadic
5.3 C12095 Проверить пам.неисправн.БУ электроники зад.части кузова
Active/static

6. Электроника задней части кузова
6.1. 805108 VTS, аутентификация не удалась
Active/static
6.2 C13106 VTS, функциональное ограничение
Passive/sporadic
6.3 C13206 Коммун. с VTS (задн. 2)
Active/static
14.09.2023, 11:40   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Dmitriy84 Посмотреть сообщение
Владимир, доброе утро
Доброе утро
Сообщение от Dmitriy84 Посмотреть сообщение
WP1ZZZ92ZCLA33486
Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)

Сообщение от Dmitriy84 Посмотреть сообщение
Есть неисправность блока vts, автомобиль не заводится.
Симптом
Рекламация “Двигатель не запускается” в автомобиля, оснащенных спутниковой системой слежения Porsche (дооснащение):

I-№ 911/Boxster/Cayman: 674
I-№ Cayenne: 7G1 - 7G2 - 7G5 - 7G9
I-№ Panamera: 7G9 - 7I2
⇒ В блоке управления электроники задней части кузова необходимо сохранить код неисправности
” 805108 - Аутентификация VTS не удалась” и

- в блоке управления электроники передней части кузова необходимо сохранить код неисправности
” 80530F - Блокировка повторного пуска системой VTS”.

Причина, дата начала реализации и способ устранения

Модельный год
От 2010 До 2018

Причина
Блок управления дополнительной охранной сигнализации работает с ограниченной связью по шине.

Дата начала реализации
С начала декабря 2017 года при производстве устанавливаются блоки управления дополнительной охранной сигнализации с обновленным ПО.
15.09.2023, 21:59   #9
Dmitriy84
Владимир, спасибо за ответ. Точных деталей не знаю, но диагност сказал, что делал какие-то коды через пивис, но после перезапуска всё возвращалось обратно. Подскажите, пожалуйста, как это сделать пивисом, если это возможно?
16.09.2023, 21:45   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Dmitriy84 Посмотреть сообщение
Точных деталей не знаю, но диагност сказал, что делал какие-то коды через пивис, но после перезапуска всё возвращалось обратно.
Тут коды не причем. Нужно новый блок управления установить.

Метки
porsche, блок, есть, комплектация, принцип, система





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика