Доброй ночи

Прошу помощи

На дизель 3.0 957 ставлю приборку от турбо s цветную, горит ошибка уровня масла, меняю датчик уровня масла от турбо s в надежде что приборка увидит типа свой стоит и скажет привет а давай дружить))) но после замены ни чего не произошло, ошибку удаляю но все равно появляется)

Может кто подскажет по какому пути пойти и что делать?))

Сообщение от Пи

Доброй ночи

Добрый день!

Сообщение от Пи

На дизель 3.0 957 ставлю приборку от турбо s цветную, горит ошибка уровня масла, меняю датчик уровня масла от турбо s в надежде что приборка увидит типа свой стоит и скажет привет а давай дружить))) но после замены ни чего не произошло, ошибку удаляю но все равно появляется)

Может кто подскажет по какому пути пойти и что делать?))

Датчики давления по разному работают у V8 и дизеля. Комбинации приборов разные. Рекомендую оставить все как было с завода изготовителя.

Сообщение от Пи

Доброй ночи

Прошу помощи

На дизель 3.0 957 ставлю приборку от турбо s цветную, горит ошибка уровня масла, меняю датчик уровня масла от турбо s в надежде что приборка увидит типа свой стоит и скажет привет а давай дружить))) но после замены ни чего не произошло, ошибку удаляю но все равно появляется)

Может кто подскажет по какому пути пойти и что делать?))

А можно поподробнее - как вы меняли датчик дизель на турбо? Подозреваю что не самостоятельно?

Сообщение от Serg124

А можно поподробнее - как вы меняли датчик дизель на турбо? Подозреваю что не самостоятельно?

Меняли сами датчик уровня дизеля сняли и поставили от турбо s крепление одно и тоже))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Датчики давления по разному работают у V8 и дизеля. Комбинации приборов разные. Рекомендую оставить все как было с завода изготовителя.

Все верно по разному но приборка и датчик можно сказать от одной машины турбо s но они не хотят дружить.....

Сообщение от Пи

Все верно по разному но приборка и датчик можно сказать от одной машины турбо s но они не хотят дружить.....

Посмотрите внимательно схему подключения датчика давления моторного масла для моторов V8 и V6, тогда будет все понятно. Логика работы датчика давления масла совершенно разная и информация блокам управления передается совершенно по разному.