добрый день.

у меня такая не приятность:
с перва было очень похоже на проблемы с коробкой:
появились толчки , и чем агресивнее езда, тем они сильнее.

но потом я заметил, что толчки не только при переключении передач , но и после -уже при наборе оборотов до 3000 , они могут упасть до 1000.
и это чувствуется как толчок.

на второй день картина дополнилась(и это меня добило)-машина стала глохнуть. но глохнет только на холостых и не каждый раз.

Сообщение от MisterMercedes

добрый день.

Добрый день.

Сообщение от MisterMercedes

у меня такая не приятность:
с перва было очень похоже на проблемы с коробкой:
появились толчки , и чем агресивнее езда, тем они сильнее.

но потом я заметил, что толчки не только при переключении передач , но и после -уже при наборе оборотов до 3000 , они могут упасть до 1000.
и это чувствуется как толчок.

на второй день картина дополнилась(и это меня добило)-машина стала глохнуть. но глохнет только на холостых и не каждый раз.

Кайен Турбо какого года или VIN?

2011 года

Сообщение от MisterMercedes

2011 года

http://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=3615&page=2

снова здравствуйте.

сделали диагностику -висит ошибка P0742 00

torque converter clutch circuit stuck on

Сообщение от MisterMercedes

снова здравствуйте.

Добрый день.

Сообщение от MisterMercedes

сделали диагностику -висит ошибка P0742 00

В каком блоке управления находится эта ошибка? и VIN в личку.
Каким оборудованием проводили диагностику?

ошибка в блоке управления АКПП.
затрудняюсь назвать оборудование,но делали несколько раз на разном

Сообщение от MisterMercedes

ошибка в блоке управления АКПП.
затрудняюсь назвать оборудование,но делали несколько раз на разном

Сообщение от Владимир Маркин

и VIN в личку.

.....

VIN вроде отправил в личку.

вы не видите?

Возможные неисправности:
-Механическая неисправность муфты блокировки гидротрансформатора АКПП (отсутствие контроля пробуксовки муфты блокировки гидротрасфоматора АКПП)
-Короткое замыкание на плюс/массу или обрыв проводки
-Неисправность в электрической цепи
-Датчик частоты вращения неисправен
-Повреждение масляного насоса КПП из-за предшествующего демонтажа/монтажа КПП
Если неисправность P072100 возникает в комбинации с кодами неисправности P073100...P073500, причиной является механическая неисправность масляного насоса КПП.