Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Нужна помощь по пневме

05.09.2015, 15:00   #1
Genawahren
Добрый день. Кай 3.2 2006 г.в. Начал показывать желтую ошибку по пневме на табло, по ухабам показал красную. При новом запуске двигателя все гуд, начинаешь движение, снова желтая ошибка. По факту выяснилось что компрессор пневмы не включается, до этого инцидента нареканий по нему не было работал четко, поднимал быстро. Пневма нигде не травит, компрессор включается редко. Предохранитель под капотом целый, реле протестировано- рабочее, силовой плюс на реле и плюс на замок реле подходит. Поставил перемычку на силовые контакты колодки реле, компрессор работает. Вывод: не поступает команда на включение реле(тестировал контрольной). Вопрос: где копать, в чем может быть причина?? Провести диагностику не представляется возможным, нахожусь далеко от цивилизации. Заранее благодарю за помощь.
05.09.2015, 16:11   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Genawahren Посмотреть сообщение
Добрый день.
Добрый день.

Сообщение от Genawahren Посмотреть сообщение
Предохранитель под капотом целый
Предохранитель на что под капотом?
Наш предохранитель под сиденьем водителя.
05.09.2015, 17:01   #3
Genawahren
Судя по тому что питание на силовой провод колодки реле есть и компрессор при перемыкании контактов запускается, предохранитель целый (40а который). Нет команды на включение реле запуска компрессора.

Добавлено через 2 минуты
Что под сиденьем не знал, где-то читал мануал в нем указано под капотом.
06.09.2015, 10:58   #4
Genawahren
Нашел под водительским креслом предохранитель рядом с релюшкой, если это он, то он целый.
06.09.2015, 17:31   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Проверяйте проводку с блока управления пневмоподвеской до реле управления компрессором пневмоподвески.
Схема по аналогии с Touareg.
E281 - Панель управления для регулирования дорожного просвета
E387 - Клавиша настройки демпфирования
E388 - Клавиша регулирования дорожного просвета
J197 - Блок управления системы регулирования дорожного просвета
J403 - Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета
J519 - Блок управления бортовой сети
SC44 - Предохранитель -44- в блоке предохранителей
SD13 - Предохранитель -13- в блоке предохранителей
T6c - Разъём, 6-контактный
T8e - Разъём, 8-контактный
T16f - Разъём, 16-контактный
T121 - Разъём, 121-контактный
V66 - Электродвигатель компрессора системы регулирования дорожного просвета
33 - Точка соединения с массой за передней панелью справа
35 - Точка соединения с массой под сиденьем переднего пассажира
387 - Соединение с массой -22- в главном жгуте проводов
397 - Соединение с массой -32- в главном жгуте проводов
B288 - Плюсовое соединение -12- (15a) в главном жгуте проводов
B319 - Плюсовое соединение -5- (30а) в главном жгуте проводов
B341 - Соединение -2- (58d) в главном жгуте проводов
B343 - Соединение -4- (58d) в главном жгуте проводов
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Компрессор пневмоподвески.jpg
Просмотров: 47
Размер:	87.8 Кб
ID:	11577  
Вложения:
Тип файла: pdf Поиск неисправностей пневмоподвески.pdf (136.4 Кб, 57 просмотров)
06.09.2015, 23:01   #6
Genawahren
Огромное спасибо Владимир, причина банальна: реле щелкает а контактов то в нем нет, сгорели.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 61
Размер:	145.7 Кб
ID:	11579  
06.09.2015, 23:13   #7
Genawahren
Владимир, не подскажите амперность оригинального реле, на корпусе моего ничего не написано.
07.09.2015, 11:20   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Genawahren Посмотреть сообщение
Владимир, не подскажите амперность оригинального реле
Данных на оригинальной реле управления компрессором пневмоподвески нет. Я думаю 40А будет достаточно.
08.03.2017, 18:40   #9
Anatolii
Нужно проверить токо-потребление компрессора!А иначе при некачественном реле,оно залипнет и спалит компрессор(((А реле просто так туда(левое)не воткнешь.
Ток потребления при закачке пневмы от 18-24 ампер,остальное АНОМАЛИЯ связанная,либо с забитым осушителем(Без него ток потребления 6-8 А)Либо с работой поршневой группы,(но она обычно в нагрузку не работает-наоборот)Либо качает-либо маслаетА просто так реле не подгорит товарищи диагносты
03.11.2023, 13:30   #10
Yaroslav1994
Здравствуйте не могу найти где установлено реле пневмокомпрессора,подскажите пожалуйста

Добавлено через 1 минуту
Не могу найти где установленно реле пневмокомпрессора 2006 год cayenne s

Метки
реле, соединение

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь профессионала Мурад500 Вопросы специалистам 14 01.05.2023 16:20
Нужна помощь Gorets95 Вопросы специалистам 6 22.05.2014 23:18
нужна помощь Рамиз Обмен опытом 1 03.12.2012 11:36
Нужна помощь в суде. ViRuS Юридическая консультация для друзей 4 10.10.2010 18:15
Ребята нужна помощь Nightcone Бизнес 5 20.01.2010 19:28



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика