Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Вопрос к специалистам по приобретению Turbo 4.8i V8 (500Hp)

26.11.2012, 12:33   #1
carrera777
Аватар для carrera777
Приветствую.

Хочу приобрести Porsche Cayenne (Facelift) Turbo 4.8i V8 (500Hp) 2007 года.
Пробег 47.000 км.
Дилерский (куплен в спорткар центре) там и обслуживался. Есть сервисная история.
На пробеге 42.000 км. был заменен двигатель на новый (там же у дилеров в спорткар центре).
Все соответствующие документы по двигателю от дилера есть.
На днях было сделано первое после замены Т.О.

Записался на комплексную диагностику на завтра...

Подскажите пожалуйста, на что нужно обратить особое внимание при диагностике?
Какие основные есть болячки у машин такого года и с такими моторами?


Задаю такие вопросы потому что никогда не было Porsche Cayenne и не знаю о машине практически ничего!

Еще пользуясь случаем спрошу заодно: может кто знает про повышение налога после Нового года, и налога на роскошь...
Автомобиль с 500л.с. будет ли являться роскошью?

Всем заранее огромное СПАСИБО!!!
26.11.2012, 13:02   #2
Dora
Аватар для Dora
лучше потратить немного денег и заехать на диагностику....задиры, гидроблок, турбины...

...по налогу изменений нет, повышение по Мск свыше 250 лс не коснулось...налог свыше 410 лс тоже не приняли
26.11.2012, 13:05   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от carrera777 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, на что нужно обратить особое внимание при диагностике?
обязательно провести диагностику видеоэндоскопом камеры сгорания на предмет повреждения зеркало стенок цилиндров, спокойней будет...
Желательно добавлять в моторное масло антизадирную присадку, для профилактики и дополнительно защиты стенок цилиндров...

Сообщение от carrera777 Посмотреть сообщение
Какие основные есть болячки у машин такого года и с такими моторами?
-течь системы охлаждения в развале блока цилиндров, расширительного бачка системы охлаждения и с распределительной трубки в задней части двигателя
-дефект термостата системы охлаждения (открыт и заблокирован)
-дефект маслоотделителя, как результат течь моторного масла со стороны заднего сальника коленвала, переднего сальника коленвала, уплотнительных колец
-течь со стороны сальника гидротрансформатора АКПП
-разнообразные дефекты системы PDCC (при ее наличии в комплектации)
-ТНВД
и т.д. все зависит от конкретного автомобиля и его технического состояния на момент осмотра.
26.11.2012, 13:28   #4
carrera777
Аватар для carrera777
Сообщение от Dora Посмотреть сообщение
лучше потратить немного денег и заехать на диагностику....задиры, гидроблок, турбины...

...по налогу изменений нет, повышение по Мск свыше 250 лс не коснулось...налог свыше 410 лс тоже не приняли
Спасибо за информацию! На диагностику еду завтра...

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Желательно добавлять в моторное масло антизадирную присадку, для профилактики и дополнительно защиты стенок цилиндров...
Какую именно присадку Владимир советуете добавлять ?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
обязательно провести диагностику видеоэндоскопом камеры сгорания на предмет повреждения зеркало стенок цилиндров, спокойней будет...
Желательно добавлять в моторное масло антизадирную присадку, для профилактики и дополнительно защиты стенок цилиндров...


-течь системы охлаждения в развале блока цилиндров, расширительного бачка системы охлаждения и с распределительной трубки в задней части двигателя
-дефект термостата системы охлаждения (открыт и заблокирован)
-дефект маслоотделителя, как результат течь моторного масла со стороны заднего сальника коленвала, переднего сальника коленвала, уплотнительных колец
-течь со стороны сальника гидротрансформатора АКПП
-разнообразные дефекты системы PDCC (при ее наличии в комплектации)
-ТНВД
и т.д. все зависит от конкретного автомобиля и его технического состояния на момент осмотра.
Даже страшно как то стало...! )
Такое ощущение что в целом этот двигатель не очень надежный?
26.11.2012, 18:38   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от carrera777 Посмотреть сообщение
Какую именно присадку Владимир советуете добавлять ?
кератек

Сообщение от carrera777 Посмотреть сообщение
Даже страшно как то стало...! )
Такое ощущение что в целом этот двигатель не очень надежный?
машины в целом очень надежные, при условии своевременного обслуживания и выполнения рекомендаций...
26.11.2012, 20:17   #6
carrera777
Аватар для carrera777
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
машины в целом очень надежные, при условии своевременного обслуживания и выполнения рекомендаций...
Спасибо Вам, Владимир!
Завтра буду смотреть.

Метки
turbo, вопрос

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
955 Turbo Бампера,капот,фары,фонари,н асадки на трубы. Иван313 Кузов 11 08.07.2013 17:54
GTS vs Turbo vs 911 valery174 Вопросы специалистам 10 19.01.2011 17:35
GTS vs Turbo DoD Вопросы специалистам 40 16.01.2011 18:34
Turbo S evgenij.ma Выбираем Porsche 4 25.07.2010 14:47



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика