Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Не открывается заслонка выхлопа!!!

21.03.2016, 10:33   #1
Oleg777
Доброго времени суток! Помогите советом: Cayenne GTS 957, в режиме sport не открываются дополнительные заслонки в выхлопе. С чего начать?!
21.03.2016, 11:26   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Oleg777 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Добрый день.

Сообщение от Oleg777 Посмотреть сообщение
Помогите советом: Cayenne GTS 957, в режиме sport не открываются дополнительные заслонки в выхлопе. С чего начать?!
Проверить механический вакуумный насос на ГБЦ 1-4 цил. в задней части двигателя.
21.03.2016, 11:50   #3
Oleg777
Как самостоятельно его проверить?! Заранее благодарю за оперативный ответ!!!
21.03.2016, 11:52   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Oleg777 Посмотреть сообщение
Как самостоятельно его проверить?!
В вакуумной системе не должно быть масло.
21.03.2016, 11:52   #5
Oleg777
За работу каких систем еще, отвечает данный насос?
21.03.2016, 12:47   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Oleg777 Посмотреть сообщение
За работу каких систем еще, отвечает данный насос?
Заслонка для изменения геометрии впускного коллектора
21.03.2016, 13:32   #7
valerey
Владимир а насколько я помню в спрт режиме вакум как раз на заслонки и не учавствует они всегда открыты, в простом режиме воздух начинает сосать. У меня gts 2009 года
21.03.2016, 15:07   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Вакуумный насос обеспечивает необходимым разрежением следующие компоненты и функции:
При наличии атмосферных двигателей – переключаемая система впуска (вторичный потребитель).
Спортивная выпускная система с заслонками (вторичный потребитель).
В автомобилях для США – система проверки герметичности топливного бака (вторичный потребитель).
В случае автомобилей Turbo – система циркуляции воздуха принудительного холостого хода (вторичный потребитель).
Усилитель тормозного привода (основной потребитель – большой разъем)
Вакуумный насос -1- установлен сзади на правой головке блока цилиндров V-образных двигателей.

Вакуумный насос с разъемами
1 - Вакуумный насос
2 - Винт M6 x 25
3 - Уплотнительное кольцо
4 - Уплотнительное кольцо
5 - Разъем вторичных потребителей

Проверка вакуумного насоса

информация
В ходе этой проверки в основном проверяется разъем вторичных потребителей, так как он наиболее подвержен неисправностям. При этом основной разъем (усилитель тормозного привода) не подпадает под эту проверку. Его неисправность сразу ощущается по возросшему усилию нажатия на педаль в процессе торможения (по аналогии с неисправным усилителем тормозного привода).

1. Высвободить разъем вторичных потребителей вакуумного насоса -5- . Необходимые предварительные работы различны в зависимости от модели и варианта комплектации.
2. Подключить вакуумер прибор для проверки 9160/1 к разъему вторичных потребителей.
3. Установить вакуумер прибор для проверки 9160/1 на разрежение (рычаг стоит в положении пропускания).
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу и при слегка меняющемся числе оборотов.
5. Вакуумный насос должен создать разрежение минимум 500 мбар или 0,5 бар.
6. Если разрежение не удерживается, то есть стрелка перемещается в направлении 0 бар, то вакуумный насос неисправен. Заменить вакуумный насос.
7. В случае этой неисправности, возможно проникновение моторного масла в направлении вакуумной системы. При этом необходимо визуально проверить трубопроводы и клапаны переключения и, при необходимости, заменить или очистить их промывочным бензином.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вакуумный насос.jpg
Просмотров: 31
Размер:	157.5 Кб
ID:	12304   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вакуумный насос с разъемами.jpg
Просмотров: 36
Размер:	51.7 Кб
ID:	12305   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тестер.jpg
Просмотров: 19
Размер:	58.4 Кб
ID:	12306  
22.03.2016, 05:00   #9
Oleg777
Владимир большое спасибо!!! А то здесь по месту в регионе, такой информации не от кого не узнаешь.
10.06.2016, 08:27   #10
Oleg777
Всем Доброго времени суток! Разобрался с заслонками выхлопа. В процессе поиска неисправности, диагностики клапана вентиляции топливного бака, была обнаружена скинутая вакуумная трубка с впускного коллектора. Поставив ее на место, управление заслонками пришло в норму. Но на этой радостной ноте пришло и огорчение: оказывается, когда вакуум не поступал на управление заслонками, они были постоянно открыты (я предполагал что они закрыты и звук какой-то тихий из-за этого). Теперь в стандартном режиме заслонки управляются вакуумом и они закрыты, звука выхлопа вообще не слышно, это очень сильно расстраивает. В sport -режиме, вакуум не поступает на управление и заслонки открываются, звук выхлопа в указанном режиме вполне устраивает, но в данном режиме не совсем комфортно ездить в городском трафике. Приведя в рабочее состояние вакуумную систему, теперь нужно найти решение как на "постоянку" открыть заслонки в выхлопе, без перевода авто в sport-режим. Вот такая история.

Метки
вакуумный, заслонка, заслонки выхлопа, салон, спортивный выхлоп, управление выхлопом

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Система выхлопа на gts valerey Вопросы специалистам 3 22.09.2014 15:47
[9PA] Не открывается водительская дверь. Dimasik_str Кузов 1 25.05.2014 21:39
Звук выхлопа на с-ке рестайл Скутя Двигатель 0 03.06.2010 11:52
Тюнинг выхлопа на TDI Galiardo111 Болталка 1 31.05.2010 14:57
насадки выхлопа от турбо ? dimo61 Установка и переоснащение (Tequipment) 3 02.03.2010 14:34



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика