Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Проблема с подвеской (pdcc)

28.06.2016, 12:51   #1
paulik
Добрый день,
Машина Cayenne Turbo 2007г.в. пневмо+Pdcc
После ремонта двигателя (делали прокачку pdcc) после чего, появились проблемы с подвеской, а именно, во время езды в любом режиме подвески в момент разгона перекашивает кузов и появляется желтым предупреждение Chassis system faulty, при этом блок регулировки дор.просвета ловит ошибку p1780 (датчик уровня автомобиля, механическая неисправность)
При езде машину раскачивает больше чем обычно и неровности ощущаются сильнее. При резких поворотах руля появляется красная надпись Warning chassis system, после чего не включается ни один режим подвески пока незаглушишь двигатель. В блоке pdcc в момент резких маневров ловит ошибку 15627 (повыш.давл.пер.оси недостат. Недостоверный сигнал)

Датчики уровня кузова меняли, калибровку пневмы делали - не помогло
Показания с датчиков уровня кузова в реальном времени адекватные
Жидкость pdcc на уровне, подтеков нигде нет

Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу данной проблемы, спасибо!
28.06.2016, 13:31   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
Добрый день,
Добрый день.

Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
блок регулировки дор.просвета ловит ошибку p1780 (датчик уровня автомобиля, механическая неисправность)
Нужно проверить тяги датчиков уровня кузова на тяжелый ход, при необходимости разработать.

Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
При резких поворотах руля появляется красная надпись Warning chassis system, после чего не включается ни один режим подвески пока незаглушишь двигатель. В блоке pdcc в момент резких маневров ловит ошибку 15627 (повыш.давл.пер.оси недостат. Недостоверный сигнал)
Жидкость в системе PDCC заменили с бачком? Промывка была?
28.06.2016, 15:05   #3
paulik
Оба бочка pdcc вместе с жидкостью и промывкой меняли год назад, после этого никаких проблем небыло

После ремонта двигателя, как мне передали, сливали жидкость и затем ее же залили и сделали прокачку пивисом, после чего все и началось

Касательно датчиков уровня кузова, пробовали перекидывать с рабочей машины, калибровать, но все тоже самое
28.06.2016, 15:09   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
После ремонта двигателя, как мне передали, сливали жидкость и затем ее же залили и сделали прокачку пивисом, после чего все и началось
Жидкость (пентозин CHF 202) заливается только новая!

Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
Касательно датчиков уровня кузова, пробовали перекидывать с рабочей машины, калибровать, но все тоже самое
Датчики соответствовали автомобилю по VIN номеру?
Датчики уровня кузова передние устанавливали к верхним рычагам без свободного хода?
Блок управления пневмоподвеской обесточивали минут на 30?
28.06.2016, 16:14   #5
paulik
Pentosin залили тот же что и слили, на сколько критична заливка прежней, относительно свежей жидкости?

По датчикам, проблема появилось еще до их замены, но и после замены никаких изменений в лучшую либо худшую сторону не наблюдал.
Подозреваю что во время ремонта двигателя передние датчики отключали но не снимали, могло ли это как-то повлиять? Контакты визуально целые, показания со всех родных датчиков читаются
28.06.2016, 16:39   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от paulik Посмотреть сообщение
Pentosin залили тот же что и слили, на сколько критична заливка прежней, относительно свежей жидкости?
Есть технология работ, которую не мы придумали и ее нужно соблюдать.
11.10.2016, 12:00   #7
keban
Здравствуйте!
А не могли бы Вы поделиться этой технологией!?
Выскакивает код 15627.
Обнаружил потеющий передний стабилизатор и шланг. Но как я понял это не повод браковать стабилизатор!? Шланг то можно починить, а вот с цилиндром боольшой вопрос... Кстати, может их кто то ремонтирует?
11.10.2016, 12:43   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Добрый день.

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Выскакивает код 15627.
Какой автомобиль и какого года выпуска или VIN?

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Обнаружил потеющий передний стабилизатор и шланг. Но как я понял это не повод браковать стабилизатор!? Шланг то можно починить, а вот с цилиндром боольшой вопрос...
Есть фото?

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Кстати, может их кто то ремонтирует?
Сомневаюсь
11.10.2016, 13:33   #9
keban
Спасибо за оперативный ответ)))
WP1ZZZ9PZ8LA42531
Cayenne 2008 года.
Фото постараюсь чуть попозже скинуть.
11.10.2016, 18:22   #10
keban
Фото только такие сохранили.
Цилиндр подтекает со стороны подвода шлангов. На фото видно каплю масла.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0-02-05-2d64c0e269ee7eb1a43fb9d54914b423c8da5da7986b0e6bae649811b8d8bc42_full.jpg
Просмотров: 75
Размер:	59.5 Кб
ID:	12953   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0-02-05-b9dfcfab7353fbf06042fef13bfedb4e97c3357f736ba7505e27e0fffd7169d8_full.jpg
Просмотров: 74
Размер:	79.3 Кб
ID:	12954  

Метки
pdcc, многолетний, ошибка, пневма, подвеска, проблема

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Система подавления кренов PDCC Владимир Маркин Ходовая и подвеска 33 22.03.2024 03:06
[9PA1] Гул Насоса Гур & Pdcc У Жтс"ов iarik_s Двигатель 10 04.05.2023 12:47
[9PA1] PDCC 957 Кот Вася Ходовая и подвеска 9 07.09.2022 13:23
[9PA1] PDCC ошибка KAMO Вопросы специалистам 4 06.02.2015 15:58
[9PA1] Замена бачка PDCC на 90 тыс? 13answers Вопросы специалистам 4 13.12.2013 02:12



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика