Всем привет! Два года назад купил кай 955 3,2, с убитым движком, поменял двигатель ,завел ,проехал немного выкинуло ошибку раздатки, но кай продолжал ехать как обычно, пытался скидывать ошибку , проехав пару км опять выскакивает, вот так и катаюсь уже два года с этой ошибкой, думал поменять раздатку ,но не могу найти б/у в нашей стране, может подскажите какое альтернативное решение проблемы без замены раздатки. Зимой проверял все работает норм , на снегу капают все четыре колеса.Еще думаю может я сам что то нарушил в раздатке,т.к. когда я его купил ,он стоял пол года на ручнике и ручник заклинило, и мы на нетралке дергали его ,передок крутился ,а зад так и не сорвали, протащили где то 100 метров.

Сообщение от vasilij

Всем привет!

Добрый день!

Сообщение от vasilij

Два года назад купил кай 955 3,2, с убитым движком, поменял двигатель ,завел ,проехал немного выкинуло ошибку раздатки, но кай продолжал ехать как обычно, пытался скидывать ошибку , проехав пару км опять выскакивает, вот так и катаюсь уже два года с этой ошибкой, думал поменять раздатку ,но не могу найти б/у в нашей стране, может подскажите какое альтернативное решение проблемы без замены раздатки. Зимой проверял все работает норм , на снегу капают все четыре колеса.Еще думаю может я сам что то нарушил в раздатке,т.к. когда я его купил ,он стоял пол года на ручнике и ручник заклинило, и мы на нетралке дергали его ,передок крутился ,а зад так и не сорвали, протащили где то 100 метров.

В итоге какая ошибка в раздаточной коробке? Есть номер и описание?

Привет!
Я очень извеняюсь за задержку,только сегодня заскочил в сервис посмотреть код ошибки, вот он 2042

Сообщение от vasilij

Привет!

Добрый вечер!

Сообщение от vasilij

только сегодня заскочил в сервис посмотреть код ошибки, вот он 2042

Управляющий сигнал сервопривода раздаточной коробки

Условия диагностики
Зажигание вкл.
Блок управления раздаточной коробки, внутренняя функциональная проверка
Двигатель работает
Полож.селект. P
Включить межосевую блокировку/пониженную передачу

Возможные причины неисправности
Обрыв, обрыв проводки (серводвигатель не функционирует)
Обрыв, блок управления неисправен (серводвигатель не функционирует)
Обрыв, обрыв в обмотке серводвигателя (серводвигатель не функционирует)

Соответствующий контакт
Штекер блока управления раздаточной коробки:
контакт 15 серводвигателя (A) к штекеру A серводвигателя, контакт A1
контакт 16 серводвигателя (В) к штекеру В серводвигателя, контакт A4

Диагностика / поиск неисправностей

информация
Визуальная проверка: При последующем поиске неисправности сначала необходимо убедиться в том, что соответствующий контакт штекерного соединения блока управления раздаточной коробки и контакт штекерного соединения на серводвигателе не повреждены и не окислены. Удалить загрязнение, коррозию/окисление. Заменить поврежденные компоненты/проводку.

информация
Замена блоков управления: Перед заменой блока управления раздаточной коробки следует проверить соединения с массой, электропитание, а также исправность штекерных соединений блока управления. Необходимо следить за кодировкой блока управления. После контрольной поездки заново считайте память неисправностей при помощи тестера систем Porsche ll 9588. Необходимо распознать и устранить дополнительные источники неисправности, которые могут стать причиной повреждения блока управления раздаточной коробки.

я смотрел штекер и проводку , не знаю почему но та все в масле возле раздатки, может причина в этом?
а где находится блок управления раздаткой?

Сообщение от vasilij

а где находится блок управления раздаткой?

Под сиденьем переднего пассажира

Сообщение от vasilij

я смотрел штекер и проводку , не знаю почему но та все в масле возле раздатки, может причина в этом?

Возможно. Нужно работать по алгоритму поиска и устранению неисправности.

У меня еще была проблема с дренажным сливом с кандея и как раз все полы залило со стороны пассажира

Сообщение от vasilij

У меня еще была проблема с дренажным сливом с кандея и как раз все полы залило со стороны пассажира

Начните с визуальной проверки.

Добрый день всем кто подскажет такой момент.. ни с того ни с чего при включении не сработала пневма .. пишет не исправна.. скинул шлейф с блока поставил обратно вроде нечего не произошло, после чего чет в голову стукнуло по включать режимы раздатки , мол должна полнятся так я подумал про себя.. да машина поднялась, пневма заработала , но в итоге раздатка зависла в понижайке на консоли горит посредине красный квадратик соответственно на приборке желтая коляска.. и машина едет на пониженной с крейсерской 50 км при чем передачи очень лихо доходят до 6.. ни хрустов ни посторонних шумов нет… до лез до блока под сидением скинул шлейф обратно тишина… поменял сервопривод все так же без изменений куда копать не понятно… подскажите ?

Сообщение от Алексей 375

Добрый день

Добрый день!

Какой VIN?

Сообщение от Алексей 375

ни с того ни с чего при включении не сработала пневма .. пишет не исправна..

Какие были записи неисправностей в блоке управления пневмоподвески?

Сообщение от Алексей 375

скинул шлейф с блока поставил обратно вроде нечего не произошло, после чего чет в голову стукнуло по включать режимы раздатки , мол должна полнятся так я подумал про себя.. да машина поднялась, пневма заработала , но в итоге раздатка зависла в понижайке на консоли горит посредине красный квадратик соответственно на приборке желтая коляска.. и машина едет на пониженной с крейсерской 50 км при чем передачи очень лихо доходят до 6.. ни хрустов ни посторонних шумов нет… до лез до блока под сидением скинул шлейф обратно тишина… поменял сервопривод все так же без изменений куда копать не понятно… подскажите ?

Номер ПО в блоке управления раздаточной коробки?
Какой номер детали сервопривода раздаточной коробки?