|
Порше привлек к себе внимание всего мира, когда в 2003 году был выпущен его внедорожник Кайен. Никто не был готов к производству внедорожника, который совмещает в себе функции внедорожника и спортивного автомобиля. В отличие от многих других машин, роскошных внедорожников, Кайен дарит большое удовольствие водителю.
Несмотря на высокий уровень производства, многие любители внедорожников нашли недостаток в этом автомобиле. Их не устроило то, как выполнен кузов автомобиля. Тем не менее, не эстетический вид внедорожника привлекает ценителей Порш Кайен, а более важные аспекты. К примеру, система полного привода, быстрого тормоза, точное рулевое управление и сам салон.
Последний Кайен 2011 года представляет собой значительно улучшенную версию оригинального внедорожника. Этот автомобиль почти на 400 грамм легче предыдущего. Он более экономно расходует топливо. Вождение в условиях города облегчает восьми ступенчатая автоматическая коробка передач. Есть четыре различные модели Кайенна: Кайен С гибрид, Кайен С, Кайен Турбо и стандартный Кайен. Турбо и GTS модель С были оставлены Порше.
Гибридные автомобили сейчас находятся на пике популярности. Это довольно новый вид автомобилей для Порше. Это важно для современных людей, который заботятся о сохранении окружающей среды. В Соединенных Штатах, эта функция должна быть активирована водителем. В Европе, этот режим уже активирован, но его можно отключить. Эта функция является привлекательным пунктом продажи в связи с ухудшением экологической ситуации.
Цена - главный недостаток Кайен. Порш Кайен в стандартной комплектации стоит 46 тысяч долларов. Если же выбирать дополнительные функции, то цена может подняться до 100 тысяч долларов. Однако, если у вас есть деньги, чтобы позволить себе этот автомобиль, не отказывайте в этом удовольствии.
|
