Выходной каскад системы регулирования хода клапанов, впуск, ряд 1

Условия диагностики
Частота вращения холостого хода > 10 секунд
Затем увеличить частоту вращения двигателя до включения большого хода клапанов (см. фактическое значение A220 или A221)

Проверки и возможные причины

регулировка хода клапанов рядов 1 и 2

15550 - Исполнительный механизм системы регулирования хода клапанов - неисправность

24700 - Блок управления DME - Неактуальный набор данных (Перепрограммирование блока управления)

17030 - Давление масла в двигателе - выше или ниже нормы

15850 - Маслопровод - загрязнение/засорение

15850 - Маслопровод - Неисправность продувочного дросселя

15000 - Двигатель - Головка блока цилиндров, привод клапанов - Измененные фазы газораспределения (Измененные фазы газораспределения впускного и выпускного распредвалов ряда цилиндров)

26010 - Система выпуска ОГ - сужение / засорение

24690 - Лямбда-зонд перед катализатором - 1611 - Не функционирует

24730 - Лямбда-зонд после катализат. - 1611 - Не функционирует

Проверка проводки

97970 - Электрическое штекерное соединение - неисправность

97000 - Провода - неисправность