Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Датчик загрязнения (качества) воздуха

11.11.2014, 22:42   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Описание работы датчика загрязнения воздуха
Датчик загрязнения воздуха распознаёт наличие вредных веществ в наружном воздухе (в основном ОГ бензиновых и дизельных двигателей).
Блок управления Climatronic оценивает сигнал датчика загрязнения воздуха. Регулирование в климатической установке производится с учётом серьёзности и типа загрязнения наружного воздуха.
При температуре наружного воздуха более +2° C режим рециркуляции включается уже при небольшом увеличении концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 ... -5° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.
Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C, в этом случае режим рециркуляции включается только при значительном увеличении концентрации вредных веществ примерно на 15 с (при этом компрессор климатической установки не включается). Когда концентрация вредных веществ падает, климатическая установка снова переключается в режим приточной вентиляции.
Функцию „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированной функции „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки по её требованию включается и при наружной температуре ниже + 2 °C. При температуре ниже -5 °C включение компрессора не предусмотрено.
В а/м с функцией „автоматической рециркуляции“ при включении режима рециркуляции вручную компрессор также может включается до температуры прим. - 5 °C.
Чтобы в местах с сильной загазованностью климатическая установка постоянно не работала в режиме рециркуляции, в датчике предусмотрена функция самонастройки (он изменяет свою чувствительность в зависимости от концентрации вредных веществ).
Если концентрация вредных веществ в наружном воздухе длительное время остаётся на относительно высоком уровне, то датчик в соответствии с заложенной программой адаптируется к изменившимся окружающим условиям так, чтобы требование на включение режима рециркуляции выдавалось как правило менее, чем 12 минут. При возрастании загазованности климатическая установка может проработать в режиме рециркуляции и большее время.
Для переключения заслонок климатической установке требуется некоторое время. Чтобы при резком увеличении загазованности (например, при проезде через облако дизельного дыма) проникшие через ещё не закрывшуюся заслонку приточного воздуха вредные вещества не попали в салон, предусмотрена установка салонного фильтра со слоем из активированного угля. Насыщенный вредными веществами фильтр не справляется с этой задачей - его необходимо заменить.
Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции предусмотрен некоторый гистерезис - при небольшом увеличении вредных веществ рециркуляция сразу же не включается (датчик не отправляет требование блоку управления Climatronic). Для этого случая достаточно действия активированного угля салонного фильтра.
Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции требования на включение „автоматической рециркуляции“ действует не менее 25 с, даже если концентрация вредных веществ уменьшится настолько, что режим рециркуляции больше не будет нужен.
При выключенном (например, в режиме AC выкл.) компрессоре климатической установки максимальная длительность включения режима „автоматической рециркуляции“ блоком управления Climatronic ограничена примерно 15 с. Это позволяет избежать запотевания стёкол.
Для быстрейшего отпотевания стёкол блок управления Climatronic в режиме „Оттаивание“ блокирует включение рециркуляции.
Датчик загрязнения воздуха выходит на рабочий режим примерно через 30 с после включения зажигания (время нагрева). В этот период времени датчик не выдаёт требование блоку управления Climatronic на „автоматическое включение рециркуляции“.

Датчик загрязнения воздуха представляет собой высокочувствительный электронный узел, который может быть повреждён при контакте с растворителями, топливом и некоторыми химическими соединениями. Поэтому не следует устанавливать датчики, подвергшиеся контакту с перечисленными веществами.
28.03.2015, 15:56   #2
talex1
Аватар для talex1
Подскажите, выдает ошибку по датчику и сервоприводу. после замены платы печки сверчок по торпедой. как понимаю, либо не адаптированы сервоприводы, либо датчик умер. Вопросы, как найти этот датчик физичеки?можно ли его проверить и\или починить самостоятельно? какой код детали?
28.03.2015, 16:10   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Какой автомобиль, какого года выпуска и с каким двигателем?
Что за плата печки?
Ошибка по датчику чего?
Сервопривод чего?
31.03.2015, 00:21   #4
talex1
Аватар для talex1
год 2006, 3.2... достался со сверчком... менялась плата управления печкой-больше не знаю деталей по этой плате(как понимаю, вынималась магнитола-т.к. царапки на ручке АКПП... начитался "умных людей" -говорят, что может быть проблема с заслонками воздушными, вроде как калибровать надо... датчик загрязнения воздуха показал ошибку и какой-то из моторчиков заслонки(но рукастые диагносты потерли ошибки по моторчику и хз какой из...) висит ошибка по датчику загрязнения воздуха...вот отсюда и вопрос в теме...
31.03.2015, 10:27   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Калибровка сервоприводов климатконтроля происходит в 2-х случаях:
-при замене одного из сервоприводов заслонки климатконтроля
-при замене блока управления климатконтроля
Датчика качества воздуха находится под пластиковой накладкой трапеции переднего стеклоочистителя с водительской стороны.

95561855002 датчик качества воздуха
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчик качества воздуха.jpg
Просмотров: 113
Размер:	74.3 Кб
ID:	10519  
31.03.2015, 20:17   #6
talex1
Аватар для talex1
может и менялся блок управления.... можно ли, чтобы не гадать, как - то протестить это? подручными сканерами не увидеть? а у вас сколько диагностика будет стоить? и если все же калибровка понадобится -она во сколько встанет? я б к вам подъехал бы, да и закрыл бы все эти вопросы... а то сверчок бесит...
31.03.2015, 20:43   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от talex1 Посмотреть сообщение
можно ли, чтобы не гадать, как - то протестить это? подручными сканерами не увидеть?
можно, только PIWIS-ом

Сообщение от talex1 Посмотреть сообщение
а у вас сколько диагностика будет стоить?
2000 руб.

Сообщение от talex1 Посмотреть сообщение
и если все же калибровка понадобится -она во сколько встанет?
в стоимость диагностики входит

Сообщение от talex1 Посмотреть сообщение
я б к вам подъехал бы, да и закрыл бы все эти вопросы... а то сверчок бесит...
приезжайте, контакты http://cayservice.ru/contacts/
23.06.2015, 02:15   #8
George68
Владимир, здравствуйте! Может ли неисправный датчик загрязнения воздуха отключать компрессор? Ближайший PIWIS в 400 км., нормального диагноста на Ставрополье нет...
23.06.2015, 10:22   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от George68 Посмотреть сообщение
Владимир, здравствуйте!
Добрый день.

Сообщение от George68 Посмотреть сообщение
Может ли неисправный датчик загрязнения воздуха отключать компрессор? Ближайший PIWIS в 400 км., нормального диагноста на Ставрополье нет...
Нет...
20.06.2017, 11:35   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Предварительные работы
Cнять накладку обтекателя частично. Ослабить винт крепления и приподнять накладку.

информация
Датчик качества воздуха расположен слева по направлению движения под накладкой обтекателя и вставлен в эту накладку.

1. Поднять накладку -стрелка A- , разблокировать датчик -стрелка B- и отсоединить его от кронштейна накладки обтекателя -стрелка C- .
2. Разблокировать разъем -a- и отсоединить его от датчика.
3. Снять датчик качества воздуха.

Монтаж датчика качества воздух

1. Подсоединить штекер к датчику качества возд. до ощутимого щелчка фиксации.
2. Вставить датчик в держатель - заглушка обтекателя – до ощутимого щелчка фиксации. Проверить прочность посадки.

Дополнительные работы
Установить накладку обтекателя и затянуть крепежными винтами.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87220001.gif
Просмотров: 27
Размер:	15.4 Кб
ID:	14619   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87000003.gif
Просмотров: 17
Размер:	17.0 Кб
ID:	14620   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87000004.gif
Просмотров: 14
Размер:	16.5 Кб
ID:	14621   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87000002.gif
Просмотров: 13
Размер:	15.1 Кб
ID:	14622  

Метки
вещество, воздух, вредный, датчик

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Датчик положения коленвала Rudolf707 Двигатель 37 08.11.2018 13:04
[9PA] Датчик кислорода Seregin Электрооборудование 3 23.01.2014 15:42
Термоанемометрический плёночный расходомер воздуха HFM 6 Владимир Маркин Двигатель 3 28.06.2013 19:11
Клипсы и датчик массового расхода воздуха Раджа Вопросы специалистам 2 21.04.2013 23:38
Лямдазонд (CAYENNE 4.5L), датчик PORSHE Franko Барахолка 0 17.12.2012 20:07



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика