|
Предварительные работы
1. Блок управления рычага селектора заменен.
1.1. Разъем рукоятки селектора не подсоединен.
Калибровка рукоятки селектора
информация
В ходе всей операции не активировать тормоз.
1. Выключить зажигание.
2. Перевести рукоятку селектора в положение P.
3. Открыть дверь водителя.
4. Включить и снова выключить зажигание.
5. На приборной панели должны мигать 4 индикатора положения (P; R; N; D).
6. Подсоединить разъем рычага селектора.
6.1. Индикатор положения на приборной панели переключается на P.
7. Подождать 2 секунды.
8. 5 раз нажать кнопку аварийной разблокировки -стрелка- в течение 3 секунд.
8.1. На приборной панели снова должны мигать 4 индикатора положения (P; R; N; D).
8.2. Если они не мигают, повторить все действия, начиная с пункта 4.
9. Нажать кнопку аварийной разблокировки 1 раз (всего 6 раз), переключить с P на D и подождать 1 секунду.
9.1. Сразу после переключения с P кнопка аварийной разблокировки должна быть снова отпущена.
10. Перевести рукоятку селектора в положение M.
10.1. При этом не переключать в положение M+ или M-.
11. Оставить рукоятку селектора в положении M до тех пор, пока на приборной панели не погаснут мигающие индикаторы положения и не появится положение D.
11.1. Процесс может занять до 7 секунд.
12. На этом процесс калибровки завершен! Если мигающие индикаторы погасли на более раннем этапе, калибровку необходимо повторить.
13. Проверить калибровку.
13.1. Запустить двигатель.
13.2. Переводить рукоятку селектора в разные положения, индикаторы на приборной панели должны показывать верные положения.
13.3. В противном случае калибровку следует повторить.
14. Очистить память неисправностей в коробке передач и блоке управления приборной панели с помощью тестера PIWIS.
Дополнительные работы
1. Установить рукоятку селектора.
Миниатюры:
|
