Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Моменты затяжек вкладышей коленвала на 4,5 S - Страница 2

27.10.2014, 13:24   #11
zobningroup
Владимир Маркин, Доброго времени суток, подскажите как правильно поставить бугеля на распредвалы, желательно фото с номерами, а то кто-то перепутал до меняю
27.10.2014, 14:34   #12
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от zobningroup Посмотреть сообщение
Владимир Маркин, Доброго времени суток
Добрый день.

Сообщение от zobningroup Посмотреть сообщение
подскажите как правильно поставить бугеля на распредвалы, желательно фото с номерами, а то кто-то перепутал до меняю
Речь идет о крышках?
Наложить смазанные крышки подшипников на распределительные валы. Номер пары крышки подшипника должен совпадать с номером картера распределительных валов. Крышки подшипников пронумерованы по возрастающей, начиная спереди (от цепи ГРМ) для каждого цилиндра -B- . Обозначение крышки и номер пары можно считать со стороны выпуска -A- .
Обозначение и номер пары крышки подшипника
A - xxxx Номер пары картера распределительных валов к номеру крышки подшипника
B - Крышка подшипника A/1 Нумерация крышки подшипника по возрастающей, выпуск 1-го цилиндра
B - Крышка подшипника A/2-1 Нумерация крышки по возрастающей, выпуск между 1-м и 2-м цилиндрами
B - Крышка подшипника A/3-2 Нумерация крышки по возрастающей, выпуск между 3-м и 2-м цилиндрами и т.д.
B - Крышка подшипника E/1 Нумерация крышки по возрастающей, впуск 1-го цилиндра и т.д.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15050066.jpg
Просмотров: 142
Размер:	19.0 Кб
ID:	9616  
27.10.2014, 14:37   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
На первой крышке распределительного вала с 2005 модельного года имеются два проходных отверстия для закрепления гидравлического клапана (два винта M6 x 60) -1- . Под гидравлическим клапаном установлен дополнительный сетчатый масляный фильтр.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15371016.jpg
Просмотров: 48
Размер:	26.6 Кб
ID:	9617  
18.11.2017, 05:00   #14
Xplood
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
На следующих рисунках показана последовательность затяжки.
Затяжка происходит в 4 этапа. При этом следует строго соблюдать последовательность затяжки. Затяжку следует осуществить в течение 5 минут.
Внутренний ряд подшипников

→ Предварительная затяжка: 40 Nm
→ Предварительная затяжка: 22 Nm
→ Окончательная затяжка: 75°
→ Окончательная затяжка: 60°
Владимир приветствую. Это ошибка? Сначала большее потом меньшее? Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?
21.11.2017, 22:49   #15
Xplood
Ауууу?! Люююдиии?!
22.11.2017, 11:47   #16
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Xplood Посмотреть сообщение
Это ошибка? Сначала большее потом меньшее? Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?
В этой теме уже каша получилась с вопросами. Накидали не соответствующие теме.

Сообщение от Xplood Посмотреть сообщение
Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?
Что под рамой понимаете?
22.11.2017, 18:31   #17
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Моменты затяжки для Cayenne S (M48/00) и Cayenne Turbo (M48/50)
Вложения:
Тип файла: pdf Моменты затяжки для Cayenne S M48.00 и Cayenne Turbo M48.50.pdf (1.06 Мб, 231 просмотров)
24.11.2017, 04:45   #18
Xplood
Под рамой подразумеваю крышку коленвала в которую кладутся вкладыши коренные нижние,она же постель коленвала:)
24.11.2017, 15:37   #19
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Xplood Посмотреть сообщение
Под рамой подразумеваю крышку коленвала в которую кладутся вкладыши коренные нижние,она же постель коленвала:)
Документ во вложении...
Вложения:
Тип файла: pdf Демонтаж и монтаж коленчатого вала 9PA V8.pdf (1.69 Мб, 96 просмотров)
27.11.2017, 20:22   #20
Xplood
Спасибо... правильно ли я понял что сначала затягиваем внутренние болты м12 с усилием 40нм,потом затягиваем болты м10 среднего ряда моментом 22нм,потом доворачиваем опять болты м12 внутреннего ряда на 75 градусов, и потом опять возвращаемся к болтам м10 и доворачиваем их на 60 градусов????

Метки
cayenne, болт, винт, гидравлический, затяжка, клапан, коленвал, момент, ремонт, тема

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Где узнать моменты затяжки болтов? 955 dim Вопросы специалистам 22 11.03.2024 23:18
[9PA] Датчик положения коленвала Rudolf707 Двигатель 37 08.11.2018 13:04
[9PA] Причина течи заднего сальника коленвала alevlaslo Двигатель 2 17.04.2014 10:55
Допуски коленвала 4.5 атмо stostart Вопросы специалистам 0 26.04.2013 12:38
Основные моменты затяжки болтов на двигателе 4.8 V8 Turbo oskin33 Вопросы специалистам 0 09.03.2013 16:56



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика