Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Проблемы с акпп после ремонта.

23.10.2018, 21:56   #1
sergei072
Здравствуйте Владимир!

Многие порекомендовали обратится к вам.

Есть проблемы.
машина каен s. 2010 год.

купил машину,поездил 3 т км и акпп встала.
отремонтировали акпп,заменили все пакеты фриков,и отремонтировали гидро-трансформатор.
Вроде все хорошо,но не хорошо,через 3000 т км начала с 3 на 4 подпинывать,стоишь в пробке,держишь на тормозе как вдруг пинок сильный,и стоит. набираешь скорость в районе 100-120 км,отпускаешь газ,катишься стрелка тахометра скачет верх вниз.
подключили сканер очень большая температура 140-150 гр.
поехал на сто где делали акпп,посмотрели, будем разбираться. отправили пока домой,поехав домой высветилось на табло, акпп большая температура. пропали некоторые передачи. Доехал домой акпп остыла все нормально стало. вообщем греется очень сильно.
ошибки по акпп.
ошибка идет p074100 и p181100

на сто мне сказали дело в гидро-блоке. ладно говорю снимайте,отправили в Москву,там приговорили 2 клапана каких то и какой то ремонт. поставили сегодня,начали тестить,вроде все хорошо, но подключаем сканер снова ошибка идет p074100 стрелка тахометра так же скачет.

изначально когда все это произошло,я звонил в по ремонту акпп в некоторые фирмы в Москве. они сказали это бублик типо,мало вероятно что это гидроблок.
вот теперь мне на сто и говорят это бублик. надо снимать акпп и делать снова бублик. гарантия есть конечно.
хочу услышать ваше мнение. важно очень.

какая рабочая температура акпп?
какое масло нужно в раздатку заливать. каен s.
WP1ZZZ92ZBLA41110

скажите еще,есть обновление на мой каен? говорят есть обновление двс и акпп.
пневмоподвеску,сделали обновление,(дилеры).
Можете ли вы сделать прошивку евро 2. если отправить вам блок.(МОЗГИ)???

Заранее спасибо!
23.10.2018, 22:39   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
Здравствуйте Владимир!
Добрый вечер!

Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
вообщем греется очень сильно
Система управления температурой
Для того чтобы после холодного пуска по возможности быстро достичь оптимальной рабочей температуры и, таким образом, свести к минимуму истирание в коробке передач, используется система управления температурой. Контур циркуляции охлаждающей жидкости коробки передач соединен для этого с системой охлаждения двигателя через теплообменник. Благодаря этому при необходимости между двигателем и коробкой передач осуществляется целенаправленный теплообмен и обеспечивается снижение расхода топлива в новых моделях Cayenne. Например, контур циркуляции охлаждающей жидкости коробки передач при холодном пуске двигателя нагревается с помощью нагреваемой быстрее охлаждающей жидкости двигателя, чтобы по возможности быстро уменьшить сопротивление трению в коробке передач. При повышении температуры теплообменник используется затем для охлаждения. Если охлаждения только с помощью теплообменника недостаточно, то система обращается к установленному в передней части кузова мощному воздушному теплообменнику.

Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
p074100
https://forum.cayservice.ru/showthre...457#post121457

Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
p181100
https://forum.cayservice.ru/showthre...458#post121458


Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
какое масло нужно в раздатку заливать. каен s.
WP1ZZZ92ZBLA41110

скажите еще,есть обновление на мой каен. говорят есть обновление двс и акпп.
пневмоподвеску,сделали обновление,(дилеры).
Можете ли у вас сделать прошивку евро 2. если отправить вам блок.(МОЗГИ)
Эта тема только про АКПП. Пожалуйста создавайте отдельные темы, для разных вопросов. Очень много ответов на свои вопросы можно получить из тех тем, которые уже ранее обсуждали, если посмотреть через поиск.
24.10.2018, 10:50   #3
sergei072
Спасибо! Вообщем Бублик в ремонт. Другого не остается.
21.11.2018, 17:24   #4
sergei072
все дело в бублике было. ремонт!
21.11.2018, 20:12   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от sergei072 Посмотреть сообщение
все дело в бублике было. ремонт!
После ремонта гидротрансформатора все пришло в норму?
27.01.2019, 23:56   #6
sergei072
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
После ремонта гидротрансформатора все пришло в норму?
дело было в бублике. езжу тыс 7 уже все нормально пока.

Метки
акппа, после, проблема, ремонт

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[95B] Проблемы с АКПП Porsche Macan S Stan_K Трансмиссия, АКПП, МКПП 8 25.03.2024 13:07
[9PA] ПРОБЛЕМЫ С АКПП CAYENNE S uzh_snake Трансмиссия, АКПП, МКПП 87 18.01.2024 15:21
[9PA] Проблемы с Акпп lgzas Трансмиссия, АКПП, МКПП 8 13.09.2018 23:24
[9PA] Проблемы после замены бензонасосов Николай1991 Система питания 5 29.09.2017 12:14
[9PA1] После ремонта ошибка "Air suspension faulty - Workshop" и машина стоит неровно! Помогите! bandit071 Ходовая и подвеска 24 26.08.2014 14:22



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика