Регистрация Правила форума Галерея Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

Cayenne S Hybrid а смтоит ли?

Левый уголок Результаты опроса: стОит? Правый уголок
да 2 66.67%
нет 1 33.33%
бензин/дизель 0 0%
Голосовавшие: 3. Вы ещё не участвовали в этом опросе

30.09.2018, 23:34   #1
LMaks
Всем привет, принимайте новичка пока с одним вопросом, а стоит ли?

Хочется - да, можется - тоже да, есть сомнения...

Итак, каен с гибрид, 2 поколение, 2010 год, пробег 150к.
Ну то что поедем на диангстику всего - это понятно, но стоит ли вообще покупать такой вариант?

Читал что первый блин комом (о первом гибриде порше)
Читал про проблемы вентиляции двигателя 3.0
Читал про проблемы муфты сцепления гибридной утсновки
Читал про стоимость замены этой самой установки

Пока еще хочется...

Кто что может сказать?
Брать? или смотреть в сторону дизеля или бенза 3.6? Ну 500 лошадок ни к чему.
Зарнее всем благодарен за советы!
01.10.2018, 12:58   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Всем привет
Приветствую!

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Итак, каен с гибрид, 2 поколение, 2010 год, пробег 150к.
Ну то что поедем на диангстику всего - это понятно, но стоит ли вообще покупать такой вариант?
Все зависит от актуального технического состояния и места где проводили обслуживание/ремонт автомобиля.

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Читал что первый блин комом (о первом гибриде порше)
Я бы так не говорил. Скорее присутствует больше человеческого фактора в особенностях обслуживания этого автомобиля.


Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Читал про проблемы вентиляции двигателя 3.0
Очистка системы подачи вторичного воздуха из практики жизни нужно делать один раз в 100 тыс. км.

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Читал про проблемы муфты сцепления гибридной утсновки
Это к тому как регулярно, в соответствии с технологией и качественно происходит замена тормозной жидкости на сервисном центре Porsche.

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Кто что может сказать?
Брать? или смотреть в сторону дизеля или бенза 3.6? Ну 500 лошадок ни к чему.
Заранее всем благодарен за советы!
Брать можно. Но обязательно сделать полную диагностику актуального технического состояния автомобиля и обслуживать только у людей кто знаком с особенностями всех систем PORSCHE CAYENNE V6 HYBRID
01.10.2018, 13:58   #3
LMaks
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Приветствую!

***

Брать можно. Но обязательно сделать полную диагностику актуального технического состояния автомобиля и обслуживать только у людей кто знаком с особенностями всех систем PORSCHE CAYENNE V6 HYBRID
Владимир, спасибо за развернутый ответ.
Прозвонил оф сервис, они сказали что диагностика гибридной части заключается в проверке получения/отдачи заряда батареей.
Поверить остаточную емкость или тех состояние самого "бублика" не возможно.
Только диагностика электроники на наличие ошибок.

На самом деле вопрос не в том, что "уставшая" за 8 лет батарея потянет 10км из положенных 20-40.
Вопрос больше в том, что выход из строя сцепления или корзины - останавливает автомобиль полностью. Он просто не заведется как обычный бенз.
Это стало причиной для отказа в дальнейшем рассмотрении авто к покупке.

Возможно не так страшен черт, но незнание оно хуже....
01.10.2018, 14:18   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Прозвонил оф сервис, они сказали что диагностика гибридной части заключается в проверке получения/отдачи заряда батареей.
Поверить остаточную емкость или тех состояние самого "бублика" не возможно.
Только диагностика электроники на наличие ошибок.
Сама электрическая часть и АКБ в багажном отсеке достаточно надежные.

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Вопрос больше в том, что выход из строя сцепления или корзины - останавливает автомобиль полностью.
Верно

Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Он просто не заведется как обычный бенз.
Верно
Сообщение от LMaks Посмотреть сообщение
Это стало причиной для отказа в дальнейшем рассмотрении авто к покупке.

Возможно не так страшен черт, но незнание оно хуже....
Сцепление конечно тоже имеет срок службы, но ту вопрос манеры эксплуатации в большей части степени и возможности регулярного обслуживания
02.10.2018, 10:48   #5
LMaks
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Сцепление конечно тоже имеет срок службы, но ту вопрос манеры эксплуатации в большей части степени и возможности регулярного обслуживания
понял, еще раз спасибо.
очень много факторов из-за которых покупка гибрида б/у не так радужна, как кажется, особенно учитывая пробег в 150К

буду смотреть в сторону 3.6
19.12.2018, 14:28   #6
Agofix
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Приветствую!


Все зависит от актуального технического состояния и места где проводили обслуживание/ремонт автомобиля.


Я бы так не говорил. Скорее присутствует больше человеческого фактора в особенностях обслуживания этого автомобиля.



Очистка системы подачи вторичного воздуха из практики жизни нужно делать один раз в 100 тыс. км.


Это к тому как регулярно, в соответствии с технологией и качественно происходит замена тормозной жидкости на сервисном центре Porsche.


Брать можно. Но обязательно сделать полную диагностику актуального технического состояния автомобиля и обслуживать только у людей кто знаком с особенностями всех систем PORSCHE CAYENNE V6 HYBRID
Какие особенности эксплуатации? где можно получить эту информацию?

относительно тормозной жидкости, она отличается от обычного Cayenne?
19.12.2018, 14:55   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
Какие особенности эксплуатации?
Особенностей по эксплуатации как таковых нет. Есть особенности по обслуживанию данного автомобиля.

Сообщение от Agofix Посмотреть сообщение
относительно тормозной жидкости, она отличается от обычного Cayenne?
Тормозная жидкость аналогичная, только присутствует еще один дополнительный контур для сцепления. В нем обязательная замена тормозной жидкости. Я рекомендую это делать один раз в год, чтобы не повредить дорогостоящие компоненты системы.

Метки
cayenne, hybrid, верно, гибрид, жидкость, особенность, смтоять, тормозной

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Cayenne Hybrid не заводится Tsemkov Трансмиссия, АКПП, МКПП 16 15.01.2019 20:14
[92A] Проблема Cayenne Hybrid Artemkgd Трансмиссия, АКПП, МКПП 10 25.04.2018 21:40
[92A] CAYENNE V6 HYBRID mike-evtex Двигатель 1 19.04.2017 16:55
[92A] Cayenne S Hybrid Дополнительная инструкция по эксплуатации Владимир Маркин Автомобиль в целом - общая информация 0 26.11.2016 20:00
[92A] Номер двигателя PORSCHE CAYENNE V6 HYBRID Владимир Маркин Двигатель 0 16.12.2013 10:36



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2019 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика