Правила форума Clear
Важная информация

Программирование с PIWIS 2

28.12.2014, 23:12   #1
janik
Доброго времени суток,

имеется Cayenne 2012 USA. Сложно ли, при помощи piwis 2, прошить туда европейские радио частоты и отключить боковые ходовые огни?
28.12.2014, 23:36   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от janik Посмотреть сообщение
Доброго времени суток
Добрый вечер.

Сообщение от janik Посмотреть сообщение
имеется Cayenne 2012 USA. Сложно ли, при помощи piwis 2, прошить туда европейские радио частоты и отключить боковые ходовые огни?
Странный вопрос. Нет не сложно, при наличии элементарных навыков работы с диагностическим оборудованием PIWIS.
Во вложении описание на сам прибор.

К 2009 г. тестер PIWIS используется уже более 5 лет и тем самым находится в конце своего жизненного цикла.
Некоторые компоненты тестера PIWIS I поколения уже недоступны, и их запасы не пополняются.
Актуальное диагностическое ПО уже не будет работать в последующих операционных системах.
В перспективе слабая поддержка со стороны поставщика.
С внедрением Panamera на рынок вводится диагностическое ПО для всех будущих моделей Porsche.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тестер PIWIS II поколения.png
Просмотров: 52
Размер:	267.8 Кб
ID:	16307   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тестер PIWIS II поколения чемодан.jpg
Просмотров: 40
Размер:	10.3 Кб
ID:	16308   Нажмите на изображение для увеличения
Название: VCI.jpg
Просмотров: 40
Размер:	21.6 Кб
ID:	16309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Vehicle Communication Interface.jpg
Просмотров: 36
Размер:	32.4 Кб
ID:	16310   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пароль для PIWIS II.jpg
Просмотров: 62
Размер:	48.0 Кб
ID:	16311  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Индикация основных компонентов для PIWIS II.jpg
Просмотров: 73
Размер:	66.8 Кб
ID:	16312  
Вложения:
Тип файла: pdf PIWIS II.pdf (1.39 Мб, 214 просмотров)
Тип файла: pdf CF_30-ru_RU.pdf (1.09 Мб, 111 просмотров)
Тип файла: pdf Тестер PIWIS II поколения RU.pdf (1.49 Мб, 193 просмотров)
29.12.2014, 00:24   #3
janik
почему спросил, тут один мастер, спел цену в 300 евро, поэтому стало интересно, сложный ли это процесс )))
29.12.2014, 12:39   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от janik Посмотреть сообщение
почему спросил, тут один мастер, спел цену в 300 евро, поэтому стало интересно, сложный ли это процесс )))
Ну что могу сказать, скромный у вас мастер)....
13.01.2015, 20:26   #5
janik
Добрый вечер,

сегодня нашел другого мастера, он прошил PCM и теперь радио принимает европейские частоты. Но, габаритные огни перепрограммировать не удалось. Не подскажете, как это сделать, при помощи PIWIS?
13.01.2015, 22:55   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Исходное состояние: к автомобилю подключено зарядное устройство АКБ и тестер PIWIS II.
1 Выбрать: ⇒ блок управления 'Электроника передней части кузова' ⇒ 'Кодировки/адаптации' ⇒ 'Клиентские настройки' ⇒...
08.02.2015, 17:26   #7
janik
Добрый день,

сделали как вы сказали. Все работает ))). Но после того, как отключили боковые габариты, перестал работать комфортный доступ. Т.е. машина открывается, только с ключа, заводится только с ключа. Никакие манипуляции не помогают. Или горят боковые габариты и работает комфортные доступ, или же отключаем габариты и комфортный доступ )) Как бороться, не понятно )))
09.03.2015, 00:09   #8
janik
Добрый вечер,

вчера весь день ковырялись с PIWIS, так и не смогли побороть габаритки. Ситуация такая, или горят боковые габарит и работает комфортный доступ, или отключаем габаритки и остаемся без keyless go. Неужели нет способа, сделать это программно. Иначе придется тупо удалять габаритки. А так не хочется этого делать (
16.03.2015, 10:23   #9
КолянПорш
Аватар для КолянПорш
ради интереса, а зачем отключать боковухи? польза есть или просто так?
22.08.2015, 22:07   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Тестер PIWIS II включает собственную справку и инструкции по использованию, в том числе схемы электрических соединений, рекомендации по поиску неисправностей и примеры диагностики. Доступ к ним можно получить с главной страницы, выбрав Information (информация), а затем Help (справка).
Выбор и просмотр автомобилей в имитационном режиме тестера PIWIS позволит познакомиться как с работой тестера PIWIS, так и с комплек-тующими деталями, которыми оборудованы автомобили.
Инструкции по работе со схемами электрических соединений можно найти в справке PIWIS или открыть их через меню схем электрических соединений.
Все схемы электрических соединений разрабатываются для отключенного состояния (контакты разомкнуты).
Тестер PIWIS II оборудован программой поддержки для поиска неисправностей (ведомые функции), которая систематически проведет технического специалиста через ряд шагов до обнаружения причины неисправности. Ее можно использовать вместе или без записи неисправности на тестере PIWIS II.
Знание о том, как пользоваться кнопками, меню и навигацией, имеет большое значение для программы поддержки при поиске неисправностей, поскольку неверно введенные пользователем данные могут увеличить количество затрачиваемого времени и могут привести к некорректной диагностике неисправностей.
Для программы поддержки при поиске неисправностей нередко требуется применение мультиметра (тестер PIWIS II), осциллографа и схем электрических соединений, поэтому важно с ними ознакомиться.

Стандартная электрическая цепь состоит из электрического устройства, разного рода переключателей, реле, двигателей, предохранителей, плавких соединений и разъединителей, связанных с этим электрическим устройством, а также проводов и разъемов, которые соединяют электрическое устройство с аккумулятором и шасси. Чтобы найти нарушение в электрической цепи, в тестере PIWIS II доступны схемы электрических соединений.
Перед устранением неисправностей в электрической цепи сначала необходимо изучить соответствующую схему электрических соединений, чтобы понять, какие устройства входят в данную цепь. Места нарушения можно найти путем наблюдения за тем, исправно ли работают другие устройства, связанные с цепью. Если одновременно выходят из строя несколько устройств или цепей, причиной может быть общий предохранитель или соединение с заземлением, поскольку через одни и те же соединения можно провести несколько цепей.
Неисправности можно, как правило, разбить на разомкнутые цепи или цепи с коротким замыканием или короткие замыкания на землю.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PIWIS II в демонстрационном режиме.jpg
Просмотров: 195
Размер:	107.9 Кб
ID:	11491  

Метки
aktivacii, klyuch, piwis, активация, архив, более, выбрать, дважды, клавиш, код, кодирование, крест, меню, новый, ошибка, память, передний, работа, режим, фото

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам piwis tester 1 Artem696 Электрооборудование 10 18.02.2015 21:39
Продам дилерский сканер PIWIS TESTER I PorscheHb Барахолка 2 10.01.2013 18:16
Piwis Иван Вопросы специалистам 4 15.12.2011 08:47



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика