Здравствуйте Владимир!

у Вас богатый опыт по сервису Каенов. Хотелось бы услышать Ваше мнение.

Следующая проблема:
Cayenne Diesel S 2016 пробег 180.000км
4-зонный климат-контроль с вентиляцией передних и задних сидений

Климат не дул холодным.
Никаких ошибок на панели приборов не показывал.
На сервисе сказали что хладагент ПОЛНОСТЬЮ отсутствует.
Закачали новый и полностью проверили на утечки, но ничего не нашли.
Теперь вроде дует как положенно.

А вопросы у меня такие

1. Должны ли высвечиваться какие-либо ошибки на панели проборов при полном отсутствии хладагента?
2. Видно ли какие-либо ошибки ПИВИСОМ при полном отсутствии хладагента?
3. Часто ли Вы сталкивались с подобной проблемой - полное "испарение" хладагента при отсутствии утечек (с учётом возраста и пробега)?

Спасибо!

Сообщение от Essa

Здравствуйте Владимир!

Добрый день!

Сообщение от Essa

Закачали новый и полностью проверили на утечки, но ничего не нашли.

Фреон нужно было закачать с красителем, для последующего локализации места разгерметизации

Сообщение от Essa

1. Должны ли высвечиваться какие-либо ошибки на панели проборов при полном отсутствии хладагента?

Нет

Сообщение от Essa

2. Видно ли какие-либо ошибки ПИВИСОМ при полном отсутствии хладагента?

Ошибок может и не быть, а в фактических значения можно все понять

Сообщение от Essa

3. Часто ли Вы сталкивались с подобной проблемой - полное "испарение" хладагента при отсутствии утечек (с учётом возраста и пробега)?

У нас не испаряется просто так фреон. Есть место разгерметизации, его нужно просто найти локализовать и устранить

Сообщение от Владимир Маркин

Фреон нужно было закачать с красителем, для последующего локализации места разгерметизации

Да, всё так и сделали как Вы пишите, я просто упустил эти детали в первом сообщении. Работы выполнялись официальным диллером Порше.

Сообщение от Владимир Маркин

У нас не испаряется просто так фреон. Есть место разгерметизации, его нужно просто найти локализовать и устранить

Поэтому у меня и возник вопрос как такое может быть, фреон исчез, а разгерметизации не обнаруженно. Мог ли фреон "исчезнуть" потихоньку за 7 лет эксплуатации?

Сообщение от Essa

Поэтому у меня и возник вопрос как такое может быть, фреон исчез, а разгерметизации не обнаруженно. Мог ли фреон "исчезнуть" потихоньку за 7 лет эксплуатации?

Не может фреон просто так уйти, есть место разгерметизации. Проверьте трубки кондиционера на разгерметизацию в арке заднего левого колеса

Сообщение от Владимир Маркин

Не может фреон просто так уйти, есть место разгерметизации. Проверьте трубки кондиционера на разгерметизацию в арке заднего левого колеса

Спасибо за совет, но это тоже делали + другие места проверяли, ничего не нашли (по словам диллера и исходя из счёта, я конечно при этих работах не присутствовал).

У меня именно поэтому и возник вопрос, необоходимы ли были все эти работы? Могло ли произойти исчезновение без разгерметизации? Может фреон и не исчезал полностью вовсе? Или может на самом деле достаточно было бы просто долить фреона без этих дополнительных работ?
У машины ещё гарантия до конца 2024-го года. Но гарантия конечно не перенимает стоимость диагоностики и работ если дефекта не обнаруженно. Вообщем суть в том, что мне не хотелось бы чтобы диллер поступил со мной не честно.

Проверяйте еще раз. Мне однажды тоже заправили-проверили. В итоге пришлось снова заправлять т.к. обнаружилась дыра от камня в радиаторе кондиционера. Машина , к слову, не нынешняя. Но суть, полагаю, одна и та же.

Сообщение от Essa

Здравствуйте

Здравствуйте!

Сообщение от Essa

4-зонный климат-контроль

Это достаточно редкая опция на автомобиле и имеет свои особенности в расположении трубопроводов.
В частности, многие диагносты забывают проверить на герметичность трубопроводы под подкрылком заднего левого колеса - смотрите схему во вложении - трубопровод 15 и 16. Места, наиболее подверженные коррозии, отмечены стрелкой.

Сообщение от Taycan

Это достаточно редкая опция на автомобиле и имеет свои особенности в расположении трубопроводов.

Тоже самое мне объяснили в сервисе, из-за чего проверка и была более сложной.

Сообщение от Taycan

В частности, многие диагносты забывают проверить на герметичность трубопроводы под подкрылком заднего левого колеса - смотрите схему во вложении - трубопровод 15 и 16. Места, наиболее подверженные коррозии, отмечены стрелкой.

На сколько я понял всё это и проверяли, также передний подкрылок снимали и ещё в других местах смотрели.

После всех этих проверок ещё раз проверили на утечки через 2 недели и ничего не обнаружили. Сумма счёта всех этих работ была конечно не заоблачная, но всётаки неожиданная, потому что я вообщето рассчитывал что если будет неполадка, то это гарантийный случай. Сервисы машина проходила все у оффициального диллера и последний на 180.000 был зимой и после этого машина проехала не более 200км перед тем как я её купил. А после покупки по дороге домой я и обнаружил что холодным не дует, но возвращаться не стал, понадеявшись на гарантию. К слову, по крайней мере последние 2-3 месяца после сервиса на 180.000км,перед тем как я её купил машина в основном стояла. Ну и вообщем меня удивляет куда мог деться фреон если разгерметизации нет. Вот во что я мог поверить, это что за 7 лет фреон мог потихоньку уйти. И это является одним из пунктов в гарантийных условиях на который гарантия не распространяется. Поэтому и хотелось понять как часто такие исчезновения фреона встречаются.

Спасибо за советы и за схему!