Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Пневмоподвеска ошибка 1772

13.10.2014, 15:35   #1
vaxa20
Здравствуйте. Порше каен 3.2л. Появилась ошибка 1772 датчик давления. Сначала при езде , щас при старте с утра при прогреве. Пневма работает. Баллоны не травят. Компрессор с утра включается секунд на 15-20. читал ланчем датчик давления показывает давление и при изменении уровня подвески давление меняется. На сторожило при работе компресора что температура его после цикла накачки в районе 70* вроде нормально но как только компрессор включается скачком встает на 200* компрессор качает секунд 15 доростает до 230* и он отключается,температура опять становится чуть выше 70* и падает постепенно, датчик давления при этом всегда показывает разные давления но видно что компрессор качает, давление растет. Подскажите по ошибке ,как проверить компрессор и датчик давления правильно и что происходит с температурой почему такое резкое изменение??? Если я не ошибаюсь должна появляться ошибка по перегреву компрессора как на тауреге???
13.10.2014, 17:12   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от vaxa20 Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Добрый день.

Сообщение от vaxa20 Посмотреть сообщение
Порше каен 3.2л. Появилась ошибка 1772 датчик давления.
Возможные неисправности:
-негерметичность в трубопроводах подачи сжатого воздуха
- проводка блока управления пневмоподвески пин 84 есть короткое замыкание на плюс
-проводка блока управления пневмоподвески пин 84 есть короткое замыкание на массу
-проводка блока управления пневмоподвески пин 84 разрыв эл. цепи
-блок управления неправдоподобный сигнал от датчика давления
-датчик давления дефект
-блок управления пневмоподвеской внутренний дефект

Весь алгоритм поиска и устранения неисправности по данной ошибке расписан во вложении...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ошибка P1772.png
Просмотров: 304
Размер:	76.1 Кб
ID:	15002  
Вложения:
Тип файла: pdf 1772_nra0101.pdf (104.4 Кб, 316 просмотров)
14.10.2014, 21:20   #3
vaxa20
Спасибо будем проверять.
29.08.2017, 17:53   #4
keban
Здравствуйте.
А на практике есть накопленная статистика, что является причиной данной неисправности?
По данному коду поменяли блок клапанов, проверенны разъемы с обоих сторон-чистые.
Машина вернулась с тем же кодом. На момент проверки проблем нет!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1772.jpg
Просмотров: 110
Размер:	187.7 Кб
ID:	14976  
29.08.2017, 21:40   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Добрый день!

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
А на практике есть накопленная статистика, что является причиной данной неисправности?
По данному коду поменяли блок клапанов, проверенны разъемы с обоих сторон-чистые.
Машина вернулась с тем же кодом. На момент проверки проблем нет!
Производительность компрессора пневмоподвески какая?
29.08.2017, 23:10   #6
keban
А как проверить производительность?
Тесты, доступные в Пивисе я все провел-замечаний нет. Машину поднимает бодро снизу в верх. Давление накачивает до 12 кг, судя по дате.
По сути у меня сейчас под подозрением все! И компрессор, и пневматика и блок с проводкой. Датчик заменой вроде как исключили. Теперь еще и эту замену придется обосновать!
И как найти неисправность, которой нет! Во всяком случае в момент проверок!(((
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170829_171354_HDR.jpg
Просмотров: 73
Размер:	255.9 Кб
ID:	14977  
31.08.2017, 16:02   #7
keban
Итак, что имеем:
заменен блок управления-не помогло!
Вскрыл проводку под кузовом-дефекта нет!
Вывел показания датчика давления в график и протряс проводку-прямая без провалов!
Поднял машину до упора, и отключил блок. Машина простояла более 12 часов-не упала нисколько. То есть подушки можно исключить!
Остается компрессор? На практике-было такое?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1772_1.jpg
Просмотров: 65
Размер:	359.0 Кб
ID:	15009  
31.08.2017, 16:05   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от keban Посмотреть сообщение
Остается компрессор? На практике-было такое?
Верно.

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
А как проверить производительность?
До 16 Бар
31.08.2017, 16:56   #9
keban
То есть можно принудительно активировать компрессор и он должен накачать минимум 16 кг.!?
31.08.2017, 18:48   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от keban Посмотреть сообщение
То есть можно принудительно активировать компрессор
Верно

Сообщение от keban Посмотреть сообщение
он должен накачать минимум 16 кг.!?
Не минимум, а около. Исправный качает бодро всегда 15-16 Бар легко.

Метки
всегда, номер, ошибка, проверить, спускать

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Пневмоподвеска 957 Валерий61 Ходовая и подвеска 9 05.11.2022 10:26
[9PA1] Подскажите по ошибка Gorets95 Вопросы специалистам 15 03.10.2019 16:02
[92A] Ошибка P189200 Cayenne V6 Hybrid MaddShadow Трансмиссия, АКПП, МКПП 5 19.08.2014 22:24
[9PA] Warning - Air suspension. Пневмоподвеска. Kos100 Вопросы специалистам 3 06.02.2014 11:54
Ошибка Stas Orsk Вопросы специалистам 1 04.08.2013 23:55



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика