|
Предупреждения и информация
Опасно
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Серьезные ожоги или летальный исход
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.
Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Условия диагностики
Активация контактора ПЛЮС не активна (контактор открыт)
Активация контактора ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ не активна (контактор открыт)
И
Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:
P0A8D
Проявления неисправности
Предупредительное сообщение гибридного режима появляется на комбинации приборов, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще [активна] .
Возможные причины неисправности
Питающее напряжение, контакторы (клемма 30)
27940 - Блок управления высоковольтной АКБ - неисправность
2708H - Коммутационный блок - Высоковольтная система, электрическая неисправность
27950 - Разъем пилотной линии - не заблокирован (Сервисный разъединитель)
27950 - Разъем пилотной линии - неисправность (Сервисный разъединитель)
|
