Итак, вот уже почти два года жизни пролетели вместе с Каем. Эска 2003г, пневма. Купил я его на старом форуме с пробегом в 31 тыщу километорв. На след ующий день после покупки отправился в Автокар, к Володе на диагностику. Диагностика проблем не выявила и первые затраты пошли на тонировку и сигнализацию:
1. Black Bug 47 800
2. Ксенон в птф 12 800
3. Тонировка 3 930
4. Техноблок 25 400
5. Страховка 137 000
Первое ТО на 34 000 (еще в Автокаре) . Все штатно, масло, фильтры, диагностика. 19 530.
На 35 000 перегорел фонарь и потребовалась замена щеток стеклоочистителя, 7 040.
На 44 000, штатное ТО (уже в кайсервисе) и замена гидроблока. 83 000.
На 58 000 ТО + замена трапеции дворников и зеркального элемента. 45 070
На 62 700 Передник диски с колодками. 28 200
На 69 293 ТО + блок раздаточной коробки. 35 000
Страховка 127 800
На 71 200 Стеклоподъемник передний правый + дворники. 11 800
На 73 600 Стеклоподъемник передний левый. 9 000
На 80 900 ТО + втулки стабилизатора, задние диски, зад. Колодки, пара лампочек, Чиповка. 66 000.
На 81 100 Ремонт центрального жгута проводки. 4500
На 88 500 Вентилятор радиатора большой. 19 500
На 90 100 ТО + колодки перед, 1 датчик парковки, передние нижн. рычаги, свечи, катушки. 85 400.
На 90 101 Вентилятор отопителя салона. 10 000.
Сход развал 2 500.
Итого 781 тысяча с копейками.
К этой сумме можно добавить зимнюю резину с дисками (б/у) 60 тыс.
И новые летние катки 21 + резина. 100 тыс.
Еще была земена аккумулятра и лампочек ближнего света, но чеков не сохранилось.
Итого за 2 года Кай незаметно скушал почти 1 лям.

фигасе!!! чё-то много всего...мож ты его(Кай) насиловал безбожно?

Surveyor, Не, все бережно. Все замены исключительно по рекомендации Володи.

а всего сколько получилось и разделить на всё время владения! чтоб понять сколько в день он обошёлся! или сколько стоит 1 км проехать! спасибо!

Сообщение от Jonny21

Surveyor, Не, все бережно. Все замены исключительно по рекомендации Володи.

На 35 000 перегорел фонарь и потребовалась замена щеток стеклоочистителя, 7 040. -чё за фонарь?
На 44 000, штатное ТО (уже в кайсервисе) и замена гидроблока. 83 000. -на 44 тысячах гидроблок? рановато
На 58 000 ТО + замена трапеции дворников и зеркального элемента. 45 070 -что за зеркальный элемент?

На 69 293 ТО + блок раздаточной коробки. 35 000 - ну тут без насилия никак не обошлось

всё ИМХО

У меня 60 000...страховку не считаю, стандартное ТО не считаю, щётки тоже не считаю,два последних раза покупал на ebay за 16$, нормальные, колодки менял один раз перед и зад, всё что было за 4 года это где-то на 45 000 км сгорела ксеноновая лампочка и по собственной дури я сам угробил блоки, примерно в это же время зимой подрифтовал и угробил гидроусилитель....тьфу-тьфу, пока всё.

Surveyor, Фонарь - стоп сигнал. 44- гидроблок, исключительно по рекомендации Володи, появились редкие стуки при переходе с 4-ой на 5-ую.., зеркальный элемент- ну х.з. зеркало правое, а блок раздаточной коробки тодже Володиных рук дело, оказалось, что есть рекомендация менять его вместе с гидроблоком.

cayenna.net, Ну если совсем грубо, то около 16 руб/км (без бензина) или 1369 руб/день.

У меня за два года на турбо было примерно столько же, ну может чуто побольше.

что-то цены на все космические...........можно на 2 делить смело...

Добавлено через 33 секунды
всмысле можно дешевле

странно , у меня турба 04 года была у Владимира был за 2 года раза 4-5 по 10-15 рур и только ТО + последнее ТО было большое ( кардан + пара рычагов + мелочт всякая ...) ... все в норме ..лучше и надежнее пока машины не встречал ...

вот и ответ на вопрос надежности машин ,все индивидуально...