Инструмент
Ток покоя необходимо измерять с помощью цифрового мультиметра с большим временем интегрирования (чтобы отфильтровывать пики напряжения).

Предварительные работы на автомобиле

Информация
Перед проведением измерения тока покоя следует определить комплектацию (I-№) и с помощью приложенной таблицы рассчитать ожидаемый ток покоя.

Измерение тока покоя проводится только на непрогретом автомобиле (двигатель & тормоза).

1 Закрыть все двери и крышки.

2 Считать память неисправностей, при необходимости стереть записи.

3 Отключить АКБ.

Подключение измерительного устройства

1 Подключить измерительное устройство одним зажимным контактом к минусу АКБ, а другим к массе кузова.

2 Отсоединить перемычку массы от кузова и заизолировать ее от контакта с кузовом. Ток бортовой сети будет протекать через амперметр.

Измерение
Считывать измеренные значения лишь по истечении заданного в таблице времени ожидания.

1 Включить зажигание на 10 секунд.

2 Выключить зажигание.

3 Открыть дверь водителя и при открытой двери закрыть отверткой поворотный фиксатор.

4 Запереть автомобиль с помощью пульта дистанционного управления центральным замком и отключить систему контроля пространства салона (дважды нажать кнопку на пульте дистанционного управления в течение одной секунды).

5 Считать ток покоя после ожидания в течение 35 мин.

Информация
Если значение тока покоя превышает заданное в таблице, то причину этого следует систематически определить.

Рекомендуемый порядок действий при поиске неисправностей: При подключенном измерительном приборе поочередно вынуть предохранители клеммы 30 и реле. При извлечении предохранителей нужно следить за показаниями измерительного прибора, чтобы заметить падение тока.

Измеренные значения могут отличаться примерно на 20%.

Приведенные в таблице значения зависят от состояния АКБ, температуры воздуха в помещении, температуры двигателя и поэтому служат в качестве ориентировочных значений.

Определить диапазон измерения:

Диапазон измерения следует считывать лишь тогда, когда после блокирования пройдет минимум 35 минут.

От до мA
35 минут до разрядки АКБ макс. 30
Блок управления Комплектация Ток покоя в мА
Прицеп 0,4
Сирена охранной сигнализации 0,86
Датчик АКБ Серия 0,25
BCM спереди, электроника передней части кузова Серия 3,05
BCM сзади, электроника задней части кузова Серия 7,63
Телефонная трубка 0
CDR 31 0,125
Потолочная консоль Серия 2,78
DME Серия 0
Механизм регулировки рулевой колонки 0,05
ELV, электронная блокировка рулевой колонки Серия 0,035
Шлюз (Gateway) Серия 0,335
Генератор Серия 0,215
Основной блок предохранителей Серия 0,04
Панель управления кондиционером спереди Серия 0,07
Панель управления кондиционером сзади 0,07
Комбинация приборов Серия 0,19
Блок управления топливного насоса Серия 0,22
Модуль рулевой колонки Серия 0,03
Выключатель освещения Серия 0
Вентилятор двигателя Серия 0,01
PASM 0,07
Стояночный тормоз Серия 0,03
PCM 0,15
PDCC 0,005
PDK 0,06
Powerliftgate 0,08
PSM Серия 0,03
Блокировка межколесного дифференциала 0,115
RDK 0,02
Датчик дождя 0,015
Сдвижная крыша 0,045
Переднее левое сиденье 0,16
Переднее правое сиденье 0,16
Автономный отопитель 0,03
Секундомер 0,03
Система Telestart автономного отопителя 1,53
Задняя левая дверь 0,09
Задняя правая дверь 0,085
Передняя левая дверь 0,12
Передняя правая дверь 0,11
Усилитель 0,01
Усилитель Burmester 0,015
Стеклоочиститель Серия 0,01
Замок зажигания Серия 0,07
Система Start-Stop Серия 0,01
Максимальный ток покоя 30 мА
Вычисленный ток покоя 19,45 мА

6 Подсоединить АКБ и считать память неисправностей. Если требуется, удалить имеющиеся неисправности.