Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Коробка в аварийном режиме - Страница 2

14.12.2013, 13:40   #11
АЙВЕНГО
Ясно! Сейчас отгоняю машину на стэнд, будем проводку смотреть, надеюсь дело в ней! Не хотелось бы на второй гидроблок попасть! По результату отпишусь на форуме!
14.12.2013, 16:12   #12
АЙВЕНГО
Владимир, решили сначала продуть штекеры в соединениях, штекер был в масле, зачистили и продули воздухом-результат такой же!
Теперь собираемся заменить штекеры между ДВС и коробкой, с другого Кайена,

Добавлено через 13 минут
1.) Короткое замыкание на плюс/разрыв электроцепи При коротком замыкании на плюс, длительное задействование переключающего электромагнитного клапана (S1)
1.) Короткое замыкание на плюс/разрыв электроцепи При обрыве цепи не происходит задействования электромагнитного клапана (S1)
2.) Короткое замыкание на массу: При коротком замыкании на массу не происходит задействования электромагнитного клапана (S1)
Соответствующий контакт
Штекер блока управления Tiptronic:
Контакт 41 – напряжение электромагнитного переключающего клапана (S1), к штекеру коробки передач, предварительная кабельная разводка, контакт A1
Владимир, это дешифровка ошибок, судя по всему точно дело в проводке ведущей от АКПП....
14.12.2013, 16:16   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
по моему рано еще менять, нужно прозвонить проводку от блока управления АКПП к самой АКПП...
14.12.2013, 16:18   #14
АЙВЕНГО
1.) Короткое замыкание на плюс/разрыв электроцепи При коротком замыкании на плюс, длительное задействование переключающего электромагнитного клапана (S1)
1.) Короткое замыкание на плюс/разрыв электроцепи При обрыве цепи не происходит задействования электромагнитного клапана (S1)
2.) Короткое замыкание на массу: При коротком замыкании на массу не происходит задействования электромагнитного клапана (S1)
Соответствующий контакт
Штекер блока управления Tiptronic:
Контакт 41 – напряжение электромагнитного переключающего клапана (S1), к штекеру коробки передач, предварительная кабельная разводка, контакт A1
Владимир, это дешифровка ошибок, судя по всему точно дело в проводке ведущей от АКПП....
14.12.2013, 19:05   #15
АЙВЕНГО
...или в самом блоке АКПП...
14.12.2013, 20:04   #16
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от АЙВЕНГО Посмотреть сообщение
...или в самом блоке АКПП...
все может быть, но начинать нужно с типичных проблем-проводки...
15.12.2013, 19:18   #17
АЙВЕНГО
Проверили блок АКПП и штекеры к нему, прочистили, меняли даже блоки АКПП-эффект тот же, коробка все еще в аварийном режиме, ошибка S1 короткое замыкание на плюс, не задействован электромагнитный клапан
15.12.2013, 19:30   #18
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
номер ошибки?
15.12.2013, 19:54   #19
АЙВЕНГО
P0258
15.12.2013, 22:11   #20
АЙВЕНГО
Сегодня предварительно нашел и новую косу проводки гидроблока, затем ее прозвонил, теперь думаю ее завтра менять, может трабл в одном из мелких штекеров этой косы

Метки
cayservice, forum, https, showthread, акппа, быть, документ, неисправность, сделать

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика