Правила форума Clear
Важная информация

971 производство 2017>> (L) Отключение и ввод в эксплуатацию высоковольтной системы

23.09.2024, 22:31   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Общая информация
Общие указания по мерам предосторожности

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами

Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Осторожно
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля или электромобиля

Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные ожоги или летальный исход
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Любые работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью разрешено выполнять только персоналу, прошедшему инструктаж по электротехнике. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

Информация

Для всех описанных работ необходимо соблюдать следующие предписания:

предписания для конкретной страны, национальные, законодательные и административные нормы;
местные ограничения и ограничения на экспорт;
предписания производителя компонентов и автомобилей;
предписания для конкретного компонента.

В частности, необходимо строго соблюдать предписания при проведении следующих операций:

хранение, монтаж и демонтаж, транспортировка и утилизация автомобилей, конструктивных узлов, эксплуатационных и вспомогательных материалов;
обращение с неисправными и подверженными опасности автомобилями, а также конструктивными узлами;
обращение с электромобилями и высоковольтными компонентами.

При этом следует использовать соответствующие профессиональные источники информации, такие как местные органы власти, соответствующий импортер, объединения и профессиональные веб-сайты. Утилизируемый груз следует отправлять только в авторизованные центры приема.

Информация

При каких работах необходимо отключать напряжением высоковольтной системы:

Все работы на гибридном автомобиле допускается выполнять только сотрудникам, которые обладают квалификацией как минимум EuP (проинструктированный по электробезопасности персонал).
При выполнении любых действий на гибридном автомобиле следует подвергать визуальной проверке все специфические для гибрида компоненты, находящиеся в области выполнения действий/работ.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае отклонений или неясностей необходимо проконсультироваться с HVT (техник по высоковольтному оборудованию) или HVE (эксперт по высоковольтному оборудованию).
Вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих, имеющих острые кромки инструментов или источников тепла (такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание).

Информация

Необходимо всегда соблюдать порядок работ, описанный в плане работ на СТО. Документ План работ на СТО приведен в PPN в разделе стандартных формуляров.

Информация

В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.

Информация

Перед началом работ на высоковольтной системе техник по высоковольтному оборудованию должен отключить напряжение в высоковольтной системе.

В документе
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на автомобилях e-hybrid

приведено описание, при каких работах на автомобиле необходимо отключать напряжение высоковольтной системы.

Протоколы проверки Подтверждение отсутствия напряжения и Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.

Информация

При обесточивании высоковольтной системы необходимо учитывать следующее:

Автомобиль должен быть отделен от всех внешних зарядных компонентов.
Отключать напряжение высоковольтной системы допускается только имеющему соответствующую квалификацию персоналу (техник по высоковольтному оборудованию).
Техник по высоковольтному оборудованию констатирует отсутствие напряжения и соответствующим образом защищает систему от повторного включения.
Блокировка системы от случайного включения осуществляется техником по высоковольтному оборудованию посредством фиксации сервисного штекера.
Техник по высоковольтному оборудованию отмечает отсутствие напряжения на автомобиле путем установки соответствующей таблички.
Все работы (например, техобслуживание, замену шин, работы с электрооборудованием систем комфорта) на автомобилях, оснащенных высоковольтной системой, разрешено выполнять только персоналу, который прошел инструктаж по электробезопасности. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
В случае любых работ по высоковольтной системе и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Если отключить напряжение высоковольтной системы невозможно, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.
Людям с приборами поддержания жизнедеятельности запрещено выполнять работы на автомобилях с высоковольтной системой. Приборами поддержания жизнедеятельности, среди прочих, являются внутренние насосы для обезболивающих средств, имплантированные дефибрилляторы, кардиостимуляторы, насосы для подачи инсулина и слуховые аппараты.
Для измерений на высоковольтной системе использовать тестер PIWIS и измерительный прибор VAS 6558A - Высоковольтный адаптер для проверки.

Информация

Обращение с высоковольтными проводами:

Не облокачиваться и не опирать инструмент на высоковольтные провода и их компоненты.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих и имеющих острые кромки инструментов.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием источников тепла, такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае встречных вопросов или неясностей привлечь ответственного техника по высоковольтному оборудованию.
23.09.2024, 22:32   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Отключение высоковольтной системы

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию

находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

1 Подключить тестер к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
2 При необходимости выбрать тип автомобиля.
3 Считать всю память неисправностей в высоковольтной системе и очистить ее при наличии записей.
4 В разделе Обзор с помощью кнопки F7 перейти в дополнительное меню.
5 Выбрать Автоматизированная проверка отсутствия напряжения. Нажать F12.
6 Соблюдать предупредительные указания тестера.
7 Выполнить процесс с помощью меню. Соблюдать указания и инструкции тестера.
8 Зафиксировать результаты в протоколе проверки Подтверждение отсутствия напряжения согласно индикации в системном тестере Porsche:
8.1 Значения напряжения высоковольтных компонентов
8.2 Отображаемые символы на приборной панели и в тестере PIWIS
8.3 Отображаемый в тестере PIWIS код
9 Составить протокол проверки
2X00IN Протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения.
10 Завершить работу диагностического приложения. Выключить зажигание. Отсоединить тестер от автомобиля.
11 После завершения обесточивания приложить полностью заполненный и подписанный протокол проверки Подтверждение отсутствия напряжения к документации на автомобиль. Обозначить автомобиль зелеными с предупреждением о высоком напряжении.

Информация

После контроля отсутствия напряжения обозначить автомобиль зелеными предупредительными табличками по высокому напряжению.

Информация

Если не удалось автоматизировано установить отсутствие напряжения или выполнить функцию (см. индикацию в тестере систем Porsche), требуется измерение вручную. См. «Отключение высоковольтной системы вручную».
23.09.2024, 22:35   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Отключение высоковольтной системы вручную

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию
находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

Информация

После контроля отсутствия напряжения обозначить автомобиль зелеными предупредительными табличками по высокому напряжению.

1 VAS 6558/9-6 - Проверить высоковольтный проверочный адаптер HVA 280 согласно инструкции 2X00IN Функциональная проверка высоковольтного проверочного адаптера.
2 Подключить тестер к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
3 При необходимости выбрать тип автомобиля.
4 Считать всю память неисправностей в высоковольтной системе и очистить ее при наличии записей.
5 Выключить зажигание, отнести ключ автомобиля от автомобиля минимум на 2 метра.
6 Снимите переднюю левую облицовку (моторный отсек).
7 Разблокируйте сервисный разъем и зафиксируйте его от закрывания.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Сервисный разъем.jpg
Просмотров: 10
Размер:	76.2 Кб
ID:	81319  
23.09.2024, 22:36   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
7.1 Разблокировать сервисный разъем, слегка отжать крючок разблокировки назад и открыть сервисный разъем.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отсоединение сервисного разъема (показан пример).jpg
Просмотров: 7
Размер:	75.0 Кб
ID:	81320  
23.09.2024, 22:38   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
7.2 Предохранить сервисный разъем с помощью навесного замка T40262 - блокировочного колпачка и поместить на надежное хранение ключ для повторного ввода в эксплуатацию.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Крепление сервисного разъема (показан пример).jpg
Просмотров: 7
Размер:	74.8 Кб
ID:	81321  
23.09.2024, 22:39   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
8 Разблокировать и отсоединить высоковольтный провод от электрического отопителя салона.

9 Подключить высоковольтный проверочный адаптер VAS 6558/9-6 - Высоковольтный проверочный адаптер HVA 280 к электрическому отопителю салона. Подключить второй разъем к штекеру высоковольтного провода (электрический отопитель салона — высоковольтное зарядное устройство).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Измерение.jpg
Просмотров: 11
Размер:	100.9 Кб
ID:	81322  
23.09.2024, 22:40   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
10 С помощью VAS 6558/9-6 - высоковольтного проверочного адаптера HVA 280 и прибора для проверки напряжения измерить напряжение по заданным параметрам протокола проверки Подтверждение отсутствия напряжения.

11 Составить протокол проверки
2X00IN Протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения.

Информация

Если отключить напряжение не удалось, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

12 После завершения обесточивания приложить полностью заполненный и подписанный протокол проверки Подтверждение отсутствия напряжения к документации на автомобиль. Обозначить автомобиль зелеными с предупреждением о высоком напряжении.
23.09.2024, 22:42   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Ввод высоковольтного модуля в эксплуатацию

Осторожно
Высокое напряжение высоковольтной системы гибридного автомобиля

Электрический удар при касании токоведущих деталей
Тяжкие ожоги или смерть
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

В случае любых работ по высоковольтной бортовой сети и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью допускается выполнять только проинструктированному по электробезопасности персоналу. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

Информация

Перед подсоединением высоковольтных проводов необходимо проверить разъемы высоковольтных проводов и крепления разъемов.

Если имеются деформации или повреждения контактов разъемов, штекерных разъемов или трубопроводов, прекратить выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

Информация

Перед установкой необходимо проверить поверхности контактов проводов выравнивания потенциалов.

Поверхности контактов должны быть чистыми, на них не должно быть коррозии и смазки.

Если необходимо, восстановить поверхности контактов с помощью VAS 6410 - Комплект для очистки поверхностей контактов.

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию
находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

1 Обозначить автомобиль красными предупредительными табличками по высокому напряжению.
2 Все резьбовые соединения высоковольтных компонентов (АКБ, силового электронного блока, электродвигателя и компрессора кондиционера) необходимо осмотреть. Обязательно учитывать моменты затяжки.
3 Открыть и снять навесной замок T40262 - блокировочный колпачок.
4 Разблокировать сервисный разъем с помощью небольшой отвертки -a-, слегка прижать крючок вниз и вставить его -b-. Соединить сервисный разъем -B-.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Закрывание сервисного разъема.jpg
Просмотров: 6
Размер:	80.3 Кб
ID:	81323  
23.09.2024, 22:43   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
5 Установить облицовку моторного отсека и закрыть капот двигателя.
6 Оставить автомобиль запертым и подождать 10 минут.
7 Подключить тестер к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
8 При необходимости выбрать тип автомобиля.
9 В разделе Обзор выбрать блок управления высоковольтного зарядного устройства. Нажать F12. Следует создать протокол анализа автомобиля (FAP)? Нажать F11.
10 Выбрать Проверки исполнительных элементов.
11 Выбрать Блокировка крышки зарядной розетки. Нажать F12.
12 Выбрать Разблокировать активацию. Запустить с помощью клавиши F8.
13 Вернуться к обзору. Затем нажать клавишу F11.
14 Считать память неисправностей. Если в высоковольтной системе имеются неисправности, обработать их согласно стратегии поиска неисправностей и затем очистить память неисправностей.
15 Полностью заполнить протокол проверки Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию и приложить его к документации на автомобиль.

Метки
автомобиль, адаптер, ввод, выбрать, высоковольтный, напряжение, отключение, отопитель, подключить, проверка, проверочный, провод, протокол, работа, разъем, салон, сервисный, система, эксплуатация, электрический



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9YA] Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной системы Cayenne E-Hybrid (9YAAE1), 2019 Владимир Маркин Система питания 9 30.08.2023 21:50
[92A] Ввод в эксплуатацию новой фары 958 FL Germanika Внешнее оснащение кузова 2 26.06.2023 19:33
[970] Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной системы PORSCHE Panamera Владимир Маркин Система питания 13 11.01.2023 19:44
[92A] Ввод блоков управления головными фарами в эксплуатацию (только в комбинации со светодиодными фарами) после замены 958 II Владимир Маркин Электрооборудование 2 12.08.2022 11:02
[92A] Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной системы Владимир Маркин Система питания 4 02.04.2020 16:41



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика