Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Вибрация(детонация) двигателя при движении на повышенной передаче и оборотах от 1000 до 1500. - Страница 11

26.02.2021, 22:07   #101
Ablai
Здравствуйте Владимир,

Идентичная проблема с дерганием на 4,5,6 передаче на 1000 об/мин. Если нажимать плавно на газ, происходит дрожь, а если чуть сильние то дергания. Cayenne gts 2008

1. Ошибок никакаих нет, по кратким тестам все ок
2. Поменяли катушки и свечи
3. Поменял оба насоса и фильтр, поехала машина быстрее, но дергания остались
4. Промывал форсунки без снятия
5. Исключили каты, так как пробег родной 70,000 и норм состояние по коррекции при нагрузке
6. ДМРВ в среднем показывет на 20С выше температуры на улице (сказали норм так как в под капотом тепло)
7. Пропусков вообще нет, давление топлива смотрели при езде Launch, все ок.
На официале сказали возможно гидромуфта (блокировка в ней) и ее никак не диагностировать, только разберать + промыть радиатор коробки (или основной незнаю). Но у меня вибрации именно на малых оборотах.

Также заметил, что 2 блоке свечи загажены черной сажей все время и температура выхлопа со 2 блока на 30С выше, чем в первом. Долговременная топливная коррекция в среднем обогощает смесь (10%). Когда машина еще полностью не прогрелась, дерганий меньше.

Также заметил степень дергания всегда разная. Как буд то зависит от температуры на улице. Когда морозы дергания сильнее на прогретую.

При использовании электр приборов, заметил что приборка и лампа салона (если включена) тускнеют. На хх бывает проседает до 520 об/мин и поддергивает машину (где то раз в мин).

Подскажите пожалуйста куда лезть?
26.02.2021, 22:14   #102
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Ablai Посмотреть сообщение
Здравствуйте Владимир
Добрый вечер

Сообщение от Ablai Посмотреть сообщение
Но у меня вибрации именно на малых оборотах.
Подробней максимально описывайте что происходит. Вибрации разные бывают и характер у них разный и направление для работ разной. Учитывайте что я далеко и мне от сюда тяжело понимать что происходит по 2-м словам в описании. Чем будет больше описательного формата, тем быстрее круг можно сузить потенциальных неисправностей и самое главное найти проблемную систему из-за чего этот дефект.
26.02.2021, 22:46   #103
Ablai
Дергания как будто захлебывается, или как на механике на высокой передаче газуете когда скорость маленькая. Кстати дергания на 4 передаче при 1000 оборотов, скорость примерно 35-38км/ч. Скидывали адаптацию коробки, после она сразу на 3ью скидывала при таком испытании, но через 100 км снова появилось все.

Добавлено через 6 минут
После 1500 оборотов, дергания перестают и машина нормально едет. Если в тапу давить, дерганий вообще нет. Только при нормальной езде. При слишком нежном нажатии на педаль, на низких оборотов вместо дерганий - мандраж/вибрация

Добавлено через 6 минут
на 4ой передаче, когда полностью не прогрелась машина, дергания ели заметны. Потом как все разогреется, начинается. При 70км/ч, на 6 передаче, дергания с 1000об/мин и почти до 2000об (диапозон увеличивается)
26.02.2021, 22:48   #104
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Ablai Посмотреть сообщение
Дергания как будто захлебывается, или как на механике на высокой передаче газуете когда скорость маленькая. Кстати дергания на 4 передаче при 1000 оборотов, скорость примерно 35-38км/ч. Скидывали адаптацию коробки, после она сразу на 3ью скидывала при таком испытании, но через 100 км снова появилось все.

Добавлено через 6 минут
После 1500 оборотов, дергания перестают и машина нормально едет. Если в тапу давить, дерганий вообще нет. Только при нормальной езде. При слишком нежном нажатии на педаль, на низких оборотов вместо дерганий - мандраж/вибрация
Нужно взять прибор для диагностики, зайти в блок измеряемых величин в раздел пропусков системы зажигания всех 8-ми цил. в отдельности и в движении автомобиля, когда этот дефект происходит, наблюдать показания.
По результатам напишите
26.02.2021, 22:55   #105
Ablai
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Нужно взять прибор для диагностики, зайти в блок измеряемых величин в раздел пропусков системы зажигания всех 8-ми цил. в отдельности и в движении автомобиля, когда этот дефект происходит, наблюдать показания.
По результатам напишите
Делали так лаунчем и пивисом, пропусков не видет. Вообще загадка для многих))
26.02.2021, 23:18   #106
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Ablai Посмотреть сообщение
Делали так лаунчем и пивисом, пропусков не видет. Вообще загадка для многих))
Давление ТНВД стабильно в этот момент и соответствует номинальным значениям?
27.02.2021, 03:06   #107
Bulut
В общем , методом тыка и опытом других юзеров подобных моторов принял решение скинуть с клапана вариокам фишку, скинул фишку с пассажирского и начал ехать в том режиме в котором дергание почвлялось, итог его не стало. Подкинул кго и отклбчил водительский, дергалась как и прежде чуть меньше, подкинул обратно оба, опять дергания. Внимание вопрос, чем чревато так было ездить(максимум 2 км) и может ли быть проблема с этим клапаном если так происходит с и без фишки?? Или просто , по динамике чуть тупее без фишки на клапанах.. это реально возможная причина..!
27.02.2021, 10:40   #108
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Bulut Посмотреть сообщение
Внимание вопрос, чем чревато так было ездить(максимум 2 км)
Последствий конечно не будет

Сообщение от Bulut Посмотреть сообщение
может ли быть проблема с этим клапаном если так происходит с и без фишки??
Они у нас контролируются в режиме реального времени и должна фиксироваться неисправность если бед работа в не пределов регулирования

Сообщение от Bulut Посмотреть сообщение
Или просто , по динамике чуть тупее без фишки на клапанах.. это реально возможная причина..!
Вероятнее всего

Кстати, метки цепи ГРМ какие?
27.02.2021, 13:34   #109
Bulut
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Последствий конечно не будет


Они у нас контролируются в режиме реального времени и должна фиксироваться неисправность если бед работа в не пределов регулирования


Вероятнее всего

Кстати, метки цепи ГРМ какие?
Метки не помню уже, но 1000% в допусках , летом регулировали

Хорошо, если скинуть фишку и ездить так постоянно? Чем чревато?
27.02.2021, 14:30   #110
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Bulut Посмотреть сообщение
Хорошо, если скинуть фишку и ездить так постоянно? Чем чревато?
Потерей мощности и соответствующими ошибками по эл. магнитным клапанам фазовращателей

Метки
вибрация, давление, двигатель, движение, дергания, дерганье, детонация, дефект, допустимый, машина, неровный, ничего, пропуск, работа, система, состояние, ставить, тест, топливо, фазовращатель, цилиндр



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Пинки на 3 и 4 передаче MikaHakkinenn Трансмиссия, АКПП, МКПП 138 10.07.2023 20:33
[9PA1] Мотор 4.8 S вибрация на холостых оборотах Айен Двигатель 35 27.08.2021 22:38
PCM 4.0 активация видео в движении imac Электрооборудование 8 08.03.2020 18:59
[9PA] Вибрация двигателя 4.5 S Денис Вопросы специалистам 31 22.11.2010 12:28
1000 л.с.; 2.4 сек до 100 км/час ALXNRTN Болталка 12 18.08.2010 21:37



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика