Поменяли насосы и машина поехала очень хорошо. Проехал 1000 км и задергалась будто троит, ошибок нет. Померяли давление у мастера который насосы менял. 5.5 бар стала выдавать ������ 955 турбо. Работает равномерно как трактор. Ту ту ту ту ту и из глушака звук равномерно дёргается и едет слабо. С утра воняло кажется бензом из труб и дым синеватый
Пропусков нет, вкг просмотрел клапана и трубки целые.
Ошибка была по дросселю, типа питание неправильное, смотрите проводку. За день до этого.
Провода посмотрел ошибку сбросил и пропало, тоже дёргалась, будто заглохнет сейчас.

Из за давления такого может дергаться?

Проверьте какой регулятор давления топлива установлен. Правый фланец

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Владимир Маркин

Проверьте какой регулятор давления топлива установлен. Правый фланец

Регулятор на 4.2 бара стоит. На нём написано

Сообщение от chudoparen

Регулятор на 4.2 бара стоит. На нём написано

А номер детали какой на нем?

Сообщение от Владимир Маркин

А номер детали какой на нем?

Не знаю, в бак не добраться сейчас. 5.5 бар может повлиять негативно на стабильность? Чего он троит то

Сообщение от chudoparen

5.5 бар может повлиять негативно на стабильность?

Такое давление дают топливные насосы на машинах с ТНВД. Очень похоже что регулятор давления стоит не верный, или дефект самого регулятора

Сообщение от chudoparen

Чего он троит то

Так нужно понять что с системой зажигания для начало. Какие катушки зажигания стоят, свечи

Сообщение от Владимир Маркин

Такое давление дают топливные насосы на машинах с ТНВД. Очень похоже что регулятор давления стоит не верный, или дефект самого регулятора

Так нужно понять что с системой зажигания для начало. Какие катушки зажигания стоят, свечи

До этого идеально работала машина, 6.3с до 100.

Светофор хотел быстро проскочить тапку дал очень сильно, остановился она трясется.
Сегодня замеряли давление 5.3. Газу даёшь до 6 бар поднимется. Ошибок нет

А замер компрессии двигателя делали?
Метки цепи ГРМ проверяли?

Сообщение от Владимир Маркин

А замер компрессии двигателя делали?
Метки цепи ГРМ проверяли?

Я же говорю, он вчера ещё идеально работал, движок после капиталки, внутри всё новое 1л масла съел на 3000км. Турбины менял на идеальные с распилов.
Выехал на ракете, а остановился трясёт его. Разве цепь могла перескочить, или задиры появились внезапно

Вечером не ездил, завёл появились ошибки p0300, 0301удалил опять появились и 0303 появилась.
Пропуски в цилиндрах, но она просто стояла
Давление в рампе до 6 бар при оборотах

Проверьте какой регулятор стоит, на 955 4,0/4.5 должен давать, у вас переобогащение может быть, вот и трясется. Сначала видимые проблемы устраните