Правила форума Clear
Важная информация

95B производство 2014>>2018 (L) Моменты затяжки porsche Macan S (95BAB1)

13.02.2022, 01:10   #1
Stanislav porsche
Здравствуйте! Капиталю двигатель товарищу на макане 3.0 бензин 340л.с.
Задиры в цилиндрах 4-6, 1-3 вообще без задиров. В чем может быть такая проблема?
И, главный вопрос, нужны моменты затяжки по данному двигателю (MCT.MA , ctma) а именно болтов гбц, постели коленвала, шатунов, маховика.. болты обязательно новые?
13.02.2022, 15:17   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Добрый день

Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
3.0 бензин 340л.с.
Лучше VIN

Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Задиры в цилиндрах 4-6, 1-3 вообще без задиров. В чем может быть такая проблема?
Всегда разные, но чаще всего накопление нагара в камерах сгорания и перегрев
13.02.2022, 16:03   #3
Stanislav porsche
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день


Лучше VIN


Всегда разные, но чаще всего накопление нагара в камерах сгорания и перегрев
Понял, классические проблемы.
Вот вин: Wp1zzz95zflb71213
Буду очень благодарен!
14.02.2022, 12:18   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Буду очень благодарен!
Просьба оставить отзыв и по возможности фото отчет о проделанной работе

Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Wp1zzz95zflb71213
Macan S (95BAB1)

Информация
Все этапы затяжки резьбовых соединений основаны на принципе прохода по всем винтам,т.е. сначала первым указанным моментом затяжки затягиваются все винты, затем все винты проходят второй этап затяжки и т. д.
После демонтажа заменить все уплотнительные кольца круглого сечения!

Информация
Следующие винты подлежат замене после демонтажа или после отвинчивания:
Алюминиевые винты
винты, которые необходимо затягивать на угол;
винты, которые необходимо затягивать по методу, основанному на пределе текучести;
микроинкапсулированные винты;
поврежденные винты или винты, подвергшиеся сильному воздействию коррозии.

Во вложении...
Вложения:
Тип файла: pdf 1X00IN Технические характеристики.pdf (1.81 Мб, 256 просмотров)
Тип файла: pdf 2X00IN Технические характеристики.pdf (1.71 Мб, 195 просмотров)
14.02.2022, 19:49   #5
Stanislav porsche
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Просьба оставить отзыв и по возможности фото отчет о проделанной работе


Macan S (95BAB1)

Информация
Все этапы затяжки резьбовых соединений основаны на принципе прохода по всем винтам,т.е. сначала первым указанным моментом затяжки затягиваются все винты, затем все винты проходят второй этап затяжки и т. д.
После демонтажа заменить все уплотнительные кольца круглого сечения!

Информация
Следующие винты подлежат замене после демонтажа или после отвинчивания:
Алюминиевые винты
винты, которые необходимо затягивать на угол;
винты, которые необходимо затягивать по методу, основанному на пределе текучести;
микроинкапсулированные винты;
поврежденные винты или винты, подвергшиеся сильному воздействию коррозии.

Во вложении...
Исчерпывающая информация!! Огромное спасибо

Подскажите, где отзыв оставить? А фото отчет в эту же тему можно залить?
14.02.2022, 20:02   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Подскажите, где отзыв оставить?
У меня в подписи ссылки две:

https://ya.cc/t/aWoCYPEdGkNJL

https://search.google.com/local/writ...UYRlJu1gqJZIQ4

Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
А фото отчет в эту же тему можно залить?
Конечно
08.03.2022, 22:12   #7
Stanislav porsche
Закончился ремонт порше макан, двигатель 3.0 340 сил, CTMA, огромная благодарность Владимиру Маркину за информацию по сборке и моментам затяжки!
Известная проблема, задиры, но задрало только ряд 4-6 цилиндра, ряд 1-3 как новый, и судя по статистике это проблема данных двигателей, с чем связано неизвестно, предположительно связано с вентиляцией, проблема появляется после морозов, возможно причиной является конденсат, который летит из вентиляции на впуск только одной турбины, по этому и задирает один ряд цилиндров, информация не подтвержденная, но как предположение, имеет право на существование. В общем, мотор, как и все, не плохой, но наш климат заставляет работать в жестких условиях. Впервые капиталил именно мотор порше, могу рекомендовать одно, проводите регулярное ТО автомобиля, ТО не просто замена масла и фильтров, а так же мойку радиаторов, интеркулеров, проведение всех адаптаций после ТО, замену клапанов вентиляции каждые 50т.км, а так же сократить интервалы замены масла. Всем благ! Проехали уже 5 т.км, полет нормальный. По итогу мотор гильзовали, пробег 90т.км, цепь осталась родная, заменены все прокладки, опоры двс, клапана вентиляции.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: C4B71474-1E29-4738-9A69-4A484297C31D.jpg
Просмотров: 67
Размер:	208.7 Кб
ID:	53033   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3CBC35BB-FC1F-47FC-99EC-7C943E9C4BE8.jpg
Просмотров: 47
Размер:	195.6 Кб
ID:	53034   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 55F6753D-450F-4B18-B0D7-CA545E47507B.jpg
Просмотров: 51
Размер:	137.4 Кб
ID:	53035   Нажмите на изображение для увеличения
Название: AC4DC9BF-7BE7-4FBF-B4D1-2CB85E8BFA59.jpg
Просмотров: 45
Размер:	171.8 Кб
ID:	53036   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11C463A5-5654-449F-B216-813CDDDDABFD.jpg
Просмотров: 46
Размер:	61.0 Кб
ID:	53037  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8EA63C0E-C502-41FF-8D0C-23CCC615084D.jpg
Просмотров: 42
Размер:	142.5 Кб
ID:	53038   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5D2CFA27-322A-4695-834B-CDF58A1F4315.jpg
Просмотров: 44
Размер:	142.2 Кб
ID:	53039   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 887AFFAA-7031-4D27-8A09-EEF67F2C1EF5.jpg
Просмотров: 57
Размер:	210.1 Кб
ID:	53040   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 539A2772-7F50-44FB-B4A2-7F3F1246599D.jpg
Просмотров: 49
Размер:	205.6 Кб
ID:	53041   Нажмите на изображение для увеличения
Название: EB01196A-A6EF-4AF3-B95D-A626268D0432.jpg
Просмотров: 52
Размер:	145.8 Кб
ID:	53042  

25.04.2022, 15:27   #8
vitaliy173
Добрый день. Подскажите пожалуйста, тоже очень нужны моменты затяжки по этому мотору. Проблема та же что и у вас. Задиры 4-6 цилиндры.
25.04.2022, 15:57   #9
ДЦ
Аватар для ДЦ
Сообщение от vitaliy173 Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите пожалуйста, тоже очень нужны моменты затяжки по этому мотору. Проблема та же что и у вас. Задиры 4-6 цилиндры.

Здесь в теме загружены. Смотрите сообщение от 14.02.2022, 15:18 - там два пдф файла.
26.01.2023, 17:35   #10
tramp
Сообщение от Stanislav porsche Посмотреть сообщение
Закончился ремонт порше макан, двигатель 3.0 340 сил, CTMA, огромная благодарность Владимиру Маркину за информацию по сборке и моментам затяжки!
Известная проблема, задиры, но задрало только ряд 4-6 цилиндра, ряд 1-3 как новый, и судя по статистике это проблема данных двигателей, с чем связано неизвестно, предположительно связано с вентиляцией, проблема появляется после морозов, возможно причиной является конденсат, который летит из вентиляции на впуск только одной турбины, по этому и задирает один ряд цилиндров, информация не подтвержденная, но как предположение, имеет право на существование. В общем, мотор, как и все, не плохой, но наш климат заставляет работать в жестких условиях. Впервые капиталил именно мотор порше, могу рекомендовать одно, проводите регулярное ТО автомобиля, ТО не просто замена масла и фильтров, а так же мойку радиаторов, интеркулеров, проведение всех адаптаций после ТО, замену клапанов вентиляции каждые 50т.км, а так же сократить интервалы замены масла. Всем благ! Проехали уже 5 т.км, полет нормальный. По итогу мотор гильзовали, пробег 90т.км, цепь осталась родная, заменены все прокладки, опоры двс, клапана вентиляции.
Добрый день!
В работе такой же мотор, Сильные задиры в 6 цилиндре, шатунные вкладыши в идеале.
Сейчас возникли вопросы:
1. Возможно ли гильзовать один цилиндр? Какова вероятность задира остальных?
2. Если гильзовать весь блок, можно ли оставить 5 старых поршней?
3. Где-то промелькнул пост, что при гильзовке нельзя использовать оригинальные кольца. Какие кольца Вы установили?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2023-01-26 at 18.36.07.jpg
Просмотров: 22
Размер:	79.9 Кб
ID:	63248   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2023-01-26 at 18.36.08(1).jpg
Просмотров: 16
Размер:	88.0 Кб
ID:	63249   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WhatsApp Image 2023-01-26 at 18.36.08.jpg
Просмотров: 19
Размер:	120.9 Кб
ID:	63250  

Метки
porsche macan s, винт, вкладыш, вкладыши, задиры, зазор, затяжка, затянуть, момент, моменты затяжки, последовательность, ремонт двигателя

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Где узнать моменты затяжки болтов? 955 dim Вопросы специалистам 22 11.03.2024 23:18
[92A] Моменты затяжки, порядок затяжки, монтажные обзоры для двигателя 958 Единая тема!!! Владимир Маркин Двигатель 7 18.12.2023 23:23
[970] MCW.DA 3.0 моменты затяжки dimas500 Двигатель 14 06.08.2021 21:49
[9PA] Моменты затяжки ДВС 48.50 VALERIY 86 Двигатель 5 06.06.2017 19:14
Основные моменты затяжки болтов на двигателе 4.8 V8 Turbo oskin33 Вопросы специалистам 0 09.03.2013 16:56



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика