Модельный год
От 2020 До 2021

Тип автомобиля:
Taycan (Y1A)

Касается:
Необходимость замены 12-вольтовой АКБ бортовой сети

Причина:
При необходимости замены 12-вольтовой АКБ бортовой сети нужно после выполненного в автомобиле монтажа проверить версию ПО датчика АКБ и при необходимости обновить.

Мера:
Проверить версию ПО датчика АКБ и при необходимости обновить.

Информация
Если на автомобиль распространяется сервисная акция WMA5 или WMA6, которая еще не была выполнена, то в ходе посещения СТО необходимо также выполнить соответствующую сервисную акцию.
В противном случае из-за различных версий ПО автомобиля невозможно обеспечить надлежащее функционирование.

Информация
Общая продолжительность программирования блоков управления составляет прим. 10 минут.

Программное обеспечение:

Обзор версии ПО:

Компонент SW (нов.) Датчик АКБ 4174

№ детали:

Касается номера запчасти:

Номер запчасти

Наименование

9J1915105EY Литий-ионная АКБ (40 А·ч)

Инструменты:

Информация
Taycan (Y1A) серийно оснащается литиевой стартерной АКБ.
Литиевые стартерные АКБ разрешено заряжать только с помощью подходящего зарядного устройства АКБ, которое имеет соответствующую характеристику зарядки, регулируемую по току и напряжению.

Зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 90 A, при необходимости дополнительно с характеристикой зарядки, регулируемой по току и напряжению, для литиевых стартерных АКБ, например VAS 5908 - зарядное устройство АКБ 90 A
9900 - Тестер PIWIS 3 с установленным проверочным ПО PIWIS версии 40.000.040 (или новее).

Предварительные работы

Уведомление
Запись о неисправности в памяти или отмена программирования блока управления при пониженном напряжении.
Из-за высокого потребления электроэнергии в ходе диагностики или программирования блока управления может произойти падение напряжения, что может стать причиной появления одной или нескольких записей о неисправностях или отмены программирования.

Перед началом программирования блока управления подключите к автомобилю соответствующее зарядное устройство АКБ с минимальным током зарядки 90 A.

Уведомление
Отмена программирования блока управления при нестабильном соединении по WLAN.
При нестабильном соединении WiFi может быть нарушена связь между тестером PIWIS и модулем связи с автомобилем (VCI). При этом возможна отмена программирования блока управления.

При программировании блока управления следует всегда соединять тестер PIWIS и модуль связи с автомобилем (VCI) с помощью USB-кабеля.

Уведомление
Отмена программирования блока управления при нераспознанном ключе от автомобиля
Если ключ от автомобиля не распознается в салоне автомобиля, то программирование запустить невозможно, либо оно отменяется.

Положить ключ автомобиля нижней стороной вниз на поверхность перед вещевым отсеком под подлокотником (считывающее устройство аварийного запуска), чтобы обеспечить непрерывную радиосвязь между автомобилем и ключом.

Уведомление
Отмена процесса программирования
Неисправности в блоке управления
Повреждение блока управления

Без натяжения проложить провод между модулем связи с автомобилем (VCI) и диагностическим разъемом на автомобиле и убедиться в том, что штекер полностью вставлен в диагностический разъем.

Убедиться в том, что у аккумулятора тестера PIWIS достаточный уровень заряда. При необходимости подключить тестер PIWIS к блоку питания.

Информация
Описанный далее порядок действий основывается на версии ПО 40.000.040 тестера PIWIS 3.
Инструкции тестера PIWIS обладают наивысшим приоритетом и обязательны к исполнению при расхождениях в описании.
Расхождения могут появиться, например, в более поздних версиях ПО.

Порядок действий

1 Выполните общие предварительные работы по программированию блоков управления в соответствии с разделом

2 Подключить подходящее зарядное устройство АКБ, например VAS 5908 - зарядное устройство 90 A, к местам подключения внешнего источника тока и включить его.

3 Поместить ключ от автомобиля обратной стороной вперед в задний подстаканник вертикально между крепежными распорками (считывающее устройство аварийного запуска), чтобы обеспечить непрерывную радиосвязь между автомобилем и ручным передатчиком Считывающее устройство аварийного запуска.

4 Соединить 9900 - тестер PIWIS 3 и модуль связи с автомобилем (VCI) по кабелю USB, подсоединить модуль к автомобилю и включить тестер PIWIS.

5 Обеспечить готовность к эксплуатации (включить зажигание).

6 На стартовом экране тестера PIWIS открыть приложение "Диагностика".
После этого будет считан тип автомобиля, запущено диагностическое приложение и создан список для выбора блока управления.

7 Выбрать блок управления Шлюз (Gateway).

7.1 Выбрать меню Расширенная идентификация.

7.2 Проверить версию ПО датчика АКБ.
Версия ПО 4174: уже используется актуальная версия ПО. Дополнительные мероприятия не требуются.
Версия ПО не 4174: требуется обновление ПО. Для этого перепрограммировать датчик АКБ, см. Перепрограммирование датчика АКБ.

Перепрограммирование датчика АКБ

Осторожно
Самостоятельное движение боковых стекол и заднего спойлера с электрическим приводом движения
Опасность защемления или отрезания конечностей
Повреждение компонентов

Убрать руки из опасной зоны.

Исключить доступ третьих лиц в опасную зону.

Не помещать компоненты или инструменты в опасную зону.

Порядок действий
Перепрограммировать датчик АКБ.
Общий порядок действий при программировании блока управления описан в руководстве по ремонту

Информация
Для программирования датчика АКБ требуется фактическое напряжение 12-вольтовой АКБ бортовой сети не менее 14 вольт. Если это напряжение не достигается, выполнение программирования невозможно.

Особые сведения по программированию блоков управления в рамках данного программирования см. в следующей таблице:

Необходимая версия ПО тестера PIWIS: 40.000.040 (или выше)

Способ программирования блоков управления
Выбрать программирование блока управления с помощью функции «Акция» в дополнительном меню тестера PIWIS путем ввода кода программирования.

Код программирования: K4M2S

Процесс программирования
В ходе пошагового процесса программирования соблюдать указания и инструкции тестера PIWIS.
Не прерывайте процессы программирования и кодирования.
После завершения программирования и кодирования запускается процесс передачи ответной документации перепрограммированных версий ПО.

Версия ПО, предусмотренная в рамках данного программирования, для датчика АКБ: 4174

В зависимости от соответствующего комплекса ПО автомобиля с помощью этого программирования могут быть обновлены несколько блоков управления.

После завершения программирования блока управления версию ПО можно считать в блоке управления шлюза с помощью тестера PIWIS в меню ”Расширенные идентификации”.

Длительность программирования (ориентировочная): ок. 10 минут

Порядок действий при отмене программирования блоков управления
Завершить и восстановить готовность к работе (выключить и снова включить зажигание).

Считать и очистить память неисправностей

Повторить программирование блоков управления путем повторного ввода кода программирования.

Заключительные работы

Порядок действий

1 Считать и очистить память неисправностей всех блоков управления.

1.1 В разделе «Выбор блока управления» (меню «Обзор») открыть дополнительное меню с помощью клавиши F7.

1.2 Выбрать функцию “Считать и при необходимости очистить память неисправностей всех блоков управления” и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее) Очистка памяти неисправностей.

Будет выполнено считывание памяти неисправностей блоков управления.

Информация
Если в блоках управления имеются неисправности, которые не связаны с программированием блоков управления, их необходимо сначала локализовать и устранить. Эти работы не могут быть рассчитаны по номеру сервисной акции.

1.3 После того как память неисправностей блоков управления будет считана, проверить записи в памяти неисправностей.

1.4 С помощью клавиши F8 удалить записи в памяти неисправностей.

Информация
Если невозможно очистить память неисправностей отдельных блоков управления, действовать следующим образом.
Завершить готовность к эксплуатации (выключить зажигание).
Отсоединить диагностический штекер тестера PIWIS от диагностического разъема.
Закройте автомобиль ключом и уберите ключ из ближайшей зоны вокруг автомобиля (прибл. 10 метров).
Примерно через 15 минут откройте автомобиль.
Восстановить готовность к эксплуатации (включить зажигание).
Вновь подсоединить диагностический штекер тестера PIWIS к диагностическому разъему и восстановить связь с автомобилем.
Повторно считать память неисправностей и удалить сохраненные записи о неисправностях.

1.5 Ответить утвердительно на вопрос, действительно ли следует удалить все записи из памяти неисправностей, с помощью клавиши F12 (Да).
Неисправности, сохраненные в памяти различных блоков управления, удаляются.

1.6 После очистки памяти неисправностей выбрать меню Обзор, чтобы вернуться к выбору блока управления Выбор блока управления.

2 Завершить готовность к эксплуатации (выключить зажигание).

Информация
Затем как можно скорее подключить тестер PIWIS к сети и войти в PPN, чтобы загрузить созданную в рамках настоящей акции ответную документацию в системы PAG.

3 Отсоединить тестер PIWIS от автомобиля.

4 Отключить и отсоединить зарядное устройство АКБ.