Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Течь масла в ранее теплообменника 3.6

11.08.2015, 13:28   #1
Amir
Аватар для Amir
Добрый день.
Подняв авто заметил, что все дно в масле, по горячим следам пришли к раену кранштейна на котором крепится теплообменник и маслянный фильр. добратся до данного кранштейна не так то легко, решили скинуть двигатель. Теперь вопрс. т.к. был слито масло из ГУР, что туда можно залить на бачке на писано Only mineral. Febi 06161 заливать не нужно т.к. оно синтетическое но по многим каталогам бьется как аналог.

Так же Кто сталкивался с заменой или ремонтом течи в раене кранштейна подскажите есть ли поводные камни.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20150811-WA0000.jpg
Просмотров: 36
Размер:	74.6 Кб
ID:	11378   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20150811-WA0001.jpg
Просмотров: 39
Размер:	143.7 Кб
ID:	11379   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20150811-WA0002.jpg
Просмотров: 19
Размер:	142.3 Кб
ID:	11380  
11.08.2015, 13:31   #2
Amir
Аватар для Amir
ВИН КОД - wp1zzz9pz8la01828
2007 3.6

Есть еще FEBI 06162 минеральное. Стоит ли заливать или искать оригинал. И если оригинал то какое.

Если кто может помогите по вину узнать комплектацию а точнее какой у меня ГУР двух контурный или нет, есть ли PDCC. - Нсчет системы PDCC вообщем сам посмотрел у меня ее нет стабилизатор поперечной устойчивости без наваротов (обычный металический рычаг) этот вопрос снимается.
12.08.2015, 13:32   #3
Amir
Аватар для Amir
скинули двигатель
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150812_145325[1].jpg
Просмотров: 45
Размер:	72.1 Кб
ID:	11427  
12.08.2015, 13:33   #4
Amir
Аватар для Amir
Еще фото.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150812_145103[2].jpg
Просмотров: 63
Размер:	95.9 Кб
ID:	11428   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150812_145123[1].jpg
Просмотров: 57
Размер:	91.8 Кб
ID:	11429   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150812_150328[1].jpg
Просмотров: 57
Размер:	115.1 Кб
ID:	11430  
12.08.2015, 14:22   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Добрый день.
Добрый день.

Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Теперь вопрс. т.к. был слито масло из ГУР, что туда можно залить на бачке на писано Only mineral есть масло FEBI 06161 но оно синтетическое.
Заливать можно исключительно Pentosin CHF 202
Советую провести качественную промывку системы ГУР с заменой компонентов:
Расширительный бачок
Всасывающий шланг расширительного бачка/гидравлического насоса
Обратный трубопровод масляного радиатора системы рулевого управления/расширительного бачка
После замены компонентов систему рулевого управления необходимо промыть примерно 3-4 литрами жидкости системы рулевого управления. Благодаря этому вымываются загрязнения, возникшие в результате неисправности компонентов и/или продуктов износа в системе рулевого управления. На отдельных этапах ремонта требуется 2-ой механик.


Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Если кто может помогите по вину узнать комплектацию а точнее какой у меня ГУР двух контурный или нет, есть ли PDCC.
ГУР обычный
системы PDCC нет
12.08.2015, 16:08   #6
Amir
Аватар для Amir
Владимир огромное спасибо.
По вашей рекомендации всетаки взял Pentosin CHF 202.
Так же купил все резинки (манжеты,прокладки) на теплообменник.
- 955 107 111 00
- круглая без номера (кольцо)
- 955 107 172 00

Тк же будем менять прокладку клапанной крышки
- 955 105 231 00
Ну и всякие резинки на форсунки
- 955 110 910 00 х 3шт
- 955 110 911 00 х 3шт.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150812_180147.jpg
Просмотров: 34
Размер:	82.1 Кб
ID:	11431  
12.08.2015, 17:11   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Бачок не забудьте поменять. Там фильтр встроенный в него.
13.08.2015, 12:55   #8
Amir
Аватар для Amir
Меняем прокланку клапанной крышки. Впрос, говорят, что нужно сразу менять болты
- 95510534300. Там на нем манжетик резиновый , ктони будь знает отдельно эти манжеты резиновые продаются?
13.08.2015, 14:54   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Впрос, говорят, что нужно сразу менять болты
- 95510534300.
Нет указаний по замене этих болтов. Болты многоразовые.



Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Там на нем манжетик резиновый , ктони будь знает отдельно эти манжеты резиновые продаются?
Не поставляются отдельно.
14.08.2015, 07:40   #10
Amir
Аватар для Amir
Вот это да! а мне сказали что если не заменить бошлты то может пропускать из под прокладки мол до конца не прижмет крышку. На будушие буду знать. Болты уже купил (
Так же воспользовавшись случаем заменили коренной сальник, отсоединили коробку открутили маховик, старый уже начанал бежать, вообщем не зря поменяли.

Метки
болт, кронштейн, менять, резьба, теплообменник

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Течь АКПП Владимир Маркин Трансмиссия, АКПП, МКПП 64 17.10.2023 22:24
Запах исходит от испарителя или от теплообменника? Владимир Маркин Система кондиционирования 0 11.11.2014 23:07
[9PA] Течь бензина DimDim Вопросы специалистам 2 27.09.2014 18:40
Странное поведение пневмы. Течь масла под маслянным фильтром. tizn Вопросы специалистам 10 03.06.2014 18:00
Подскажите течь масла АКПП wolf68 Трансмиссия, АКПП, МКПП 2 02.09.2013 15:58



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика