Правила форума Clear
Важная информация

Cказочные мечты СРТ - Страница 2

26.01.2010, 21:52   #11
Miss
Аватар для Miss
помимо коней важны ньютоны на метр
не так ли?
26.01.2010, 21:54   #12
Fermer
Аватар для Fermer
Сообщение от Miss Посмотреть сообщение
помимо коней важны ньютоны на метр
не так ли?
Совершенно верно, Юля. Но крутящий момент невозможно бездумно увеличивать!!!
Помимо ньютонов необходимо, чтобы еще и трансмиссия выдержала высокий крутящий момент двигателя.
26.01.2010, 22:29   #13
ice
Аватар для ice
Сообщение от Fermer Посмотреть сообщение
Парень написал что Кайенн был под 650 лошадей затюненный...вот почему и возникают некоторые вопросы.А вот про свой SRT он почему то не написал какие характеристики...

ЗЫ. Вот кстати разыскал на Ютубе:


Кайен его сделал...
По ходу этот Ренат тот же что и на 6 корпусов обогнал. И по ходу про 6 кор. он пи....
26.01.2010, 23:52   #14
xor777
Аватар для xor777
Сообщение от Miss Посмотреть сообщение
помимо коней важны ньютоны на метр
не так ли?
срт заточен по дергания с места. он легче кая и коробка гораздо шустрее, поэтому с места делает легко
27.01.2010, 00:33   #15
наоми911
Аватар для наоми911
да это парень с того форума.он раза 4 регился под разными никами,СРТ,Димка хор с ним препирался.Д 55Л и у.р
27.01.2010, 01:17   #16
гро
Аватар для гро
стоковый SRT,рвет стоковый Кай Турбо на прямой)))Проверенно,а вот на счет 650 кобыл не уверен)))
27.01.2010, 12:31   #17
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Стартовал лично на своем турбаке по профсоюзной в сторону области. В начале старта SRT прыгнул на корпус вперед, далее шли в ровень...
Честно, удивил этот автомобиль. Передвигался он не как все машины прямолинейно, а прыжками, чувствовался огромный крутящий момент под капотом...
Короче задело не по детски...
27.01.2010, 13:38   #18
Fermer
Аватар для Fermer
Сообщение от D55L Посмотреть сообщение
СРТ рвет стоковый Турбо, как 955, так и 957, но не на много корпусов естественно, после 120 Турбо начинает отигрывать уже.

Видимо этот горе гонщик по ошибке катался с 3.2 с Турбо, фейслифтом, Магнум обвесом и красными суппортами, но так этого и не понял
Тот парень в своих дневниках пишет что он гонял с Кайенном Турбо С с мотором под 650 лошадок...поэтому и появились некоторые сомнения в его словах.
27.01.2010, 13:41   #19
Rhein
Аватар для Rhein
Порше славятся управляемостью и маневренностью, а не драговой специализацией. а вот американцы наоборот, с учетом их градостроения, американцам важно стартовать по прямым на четверть мили, чтобы успеть проскочить на зеленый светофор в конце квартала оставив "соперника по светофорной гонке".... ну и ощущения испытать, всем нам знакомое! :)
27.01.2010, 13:46   #20
Fermer
Аватар для Fermer
Хм...хотя вот нашел кое какую инфу про тюнниговые SRT:
смотреть здесь
Если все это на самом деле, то признаться я поражен такой динамикой!

Метки
cказочный, мечта





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика