|
День добрый, пытаюсь оживить Кай 955, т.к. сервисов поблизости нет, на землю только по зимнику, прошу дать совет что еще можно проверить!?симптомы: при запуске нет питания на правый топливный насос, левый слышно как работает, проводка вроде целая, в разъемы куда вставляется реле правого насоса подавал питание - насос запускается!, реле вроде тоже рабочее, менял местами с левым, что включает реле? только мозги?
Еще стоит Tecnoblock и какой то пультик, вот письмо сервису ихнему: Тема письма: День добрый, эта система как то подключается к топливным насосам, может их блокировать? Не могу завести порше кайен, нет питания на правый топливный насос, левый работает, обрыва питания от реле до насоса тоже нет, менял реле местами, все ровно при запуске не подается питание на правый насос, Сам из Салехарда, сервисов тут нет, тем более по порше!? И на ключе техноблока есть серый брелок с двумя кнопками и светодиодом, это тоже от техноблока пульт или у вас пультов нет? и это что то еще!?
ОТВЕТ: Блокировка у техноблока есть только в страховой версии( в той у которой не вынимается ключ из личинки в положении открыто, если у Вас он вынимается в любом положении тогда это обычная версия), ставится блокировка на простую цепь типа зажигания. На насос ее повесить не могли.
Техноблок не обладает никакими брелоками скорее всего это доп сигнализация, причина может быть в ней.
На сколько я понимаю насосы при запуске должны оба работать, потом правый отключается!? читал в некоторых постах что должен работать(заводится) и при одном работающем насосе, но стартер крутит а запуска нет! Может зажигание что то блокирует, и нет искры? в общем я в тупике, по электрике не спец, но полезу посмотрю что за модуль принимает сигнал с пульта (да, на пульте никаких маркировок), может удастся его снять и обратно все соединить, вот!
мож кто с подобным сталкивался и по подкапотным реле нет у кого нить инфы какое реле за что отвечает, а то я знаю только про насосные реле, вот такая вот беда!
|
