Приветствую. Такая проблема! Со 2 на 3 при резком нажатии на газ, происходит сильный рывок с ударом. Когда плавно нажимаешь переключает идеально. Заметил что иногда такое происходит с переключением 5 на 6 причем не зависимо от силы нажатия. И при переводе рычага из положение P в D иногда, скорее почти всегда есть некоторая задержка. То есть нажимаешь на кнопку и ждешь секунды 3-5 что бы рычаг перевелся. Понимаю что прилипаю на ремонт, но хотелось бы осозновать глубину проблемы

Сообщение от Yaroslav955

Приветствую.

Добрый день!

Сообщение от Yaroslav955

Такая проблема! Со 2 на 3 при резком нажатии на газ, происходит сильный рывок с ударом. Когда плавно нажимаешь переключает идеально. Заметил что иногда такое происходит с переключением 5 на 6 причем не зависимо от силы нажатия. И при переводе рычага из положение P в D иногда, скорее почти всегда есть некоторая задержка. То есть нажимаешь на кнопку и ждешь секунды 3-5 что бы рычаг перевелся. Понимаю что прилипаю на ремонт, но хотелось бы осозновать глубину проблемы

Начните с проверки уровня масла в АКПП

извините за делетантский вопрос) Если окажется что уровень ниже нормы, то какое масло можно долить? Учитывая то что я не зная менялось ли масло в коробке и какое там залито

Сообщение от Yaroslav955

Если окажется что уровень ниже нормы, то какое масло можно долить? Учитывая то что я не зная менялось ли масло в коробке и какое там залито

Лучше заливать оригинал Porsche или по VAG, подбирать под VIN