Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Золотник ресивера пневмы, работа компрессора - Страница 2

25.05.2022, 23:17   #11
Vasilev74
Сообщение от Vasilev74 Посмотреть сообщение
Не делал к сожалению, сегодня поеду в сервис посмотрю.

Спасибо Владимир!
Посмотрел в общем. Вот такой:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DF740C87-7EA9-4745-B538-9BE16669B2C1.jpg
Просмотров: 14
Размер:	158.6 Кб
ID:	55446  
25.05.2022, 23:22   #12
Vasilev74
Созвонился с кондиционерщиками, нашёл подобный, стоит 150 рублей. Вроде вкрутился, заправлять будут утром, как пойдёт пока сказать сложно, очень надеюсь что подойдёт.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 42519072-6D97-41ED-A6BB-0C39909C0B0F.jpg
Просмотров: 18
Размер:	116.8 Кб
ID:	55447  
26.05.2022, 01:06   #13
Artem35
Сообщение от Vasilev74 Посмотреть сообщение
Вы ошибаетесь. Золотник от бескамерного вентеля с трудом выдержит давление в 16 (вроде) очков.

Я , честно сказать , теперь в замешательстве…
Тот , что на фото золотник , я выкрутил из своей системы…


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
26.05.2022, 20:25   #14
Vasilev74
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый вечер!
Это не проблема, так и должно быть. Как только меняется уровень подвески, тут же включается компрессор пневмоподвески
В общем систему заправили, с вентеля заправки вроде ничего не травит, но проблема осталась. Когда трогаюсь, компрессор начинает качать (около 1-2 сек), пока стою - молчит. При этом пневма в режиме домкрата в самом верхнем положении за ночь не падает, компрессор мылили, видимых пузырей нет. Я правильно понимаю, что если все везде герметично, компрессор не должен включаться вообще если изменения уровня подвески нет? Что ещё где проверить на утечки? Ума не приложу.
26.05.2022, 21:34   #15
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Vasilev74 Посмотреть сообщение
Когда трогаюсь, компрессор начинает качать (около 1-2 сек), пока стою - молчит.
Так в момент трогания и торможения уровень кузова тоже меняется, происходят кивки кузова. Такая работа компрессора норма.
26.05.2022, 23:28   #16
Vasilev74
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Так в момент трогания и торможения уровень кузова тоже меняется, происходят кивки кузова. Такая работа компрессора норма.
Раньше компрессор молчал при начале движения, вот в чем дело… сегодня после закачки азотом с положения спорт до положения бездорожье машина поднялась без использования компрессора. До этого он всегда включался. Если положение кузова меняется при трогании, почему система тогда не берет с ресивера, а использует компрессор?
27.05.2022, 11:51   #17
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Vasilev74 Посмотреть сообщение
Если положение кузова меняется при трогании, почему система тогда не берет с ресивера, а использует компрессор?
Это внутренние алгоритмы работы в блоке управления компрессором пневмоподвеской
30.05.2022, 10:51   #18
Vasilev74
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Это внутренние алгоритмы работы в блоке управления компрессором пневмоподвеской
Благодарю
03.06.2022, 18:13   #19
Vasilev74
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Это внутренние алгоритмы работы в блоке управления компрессором пневмоподвеской
Владимир, здравствуйте! подскажите пожалуйста. Позавчера решил сделать профилактику пневмы, приехал к ребятам, рассказал про золотник. Говорят давай ещё раз все на герметичность проверим, проверили. Позвонили и сказали что залип клапан сброса (вроде) на самом компрессоре (не блок клапанов), так как когда продали на него 12 v на прямую этот клапан зашипел. Что то там почистили, сказали что все норм, клапан одумался. Машину вчера забрал, теперь компрессор качает постоянно

Добавлено через 6 минут
Ошибок кстати нет.
04.06.2022, 13:42   #20
Artem35
Сообщение от Vasilev74 Посмотреть сообщение
Владимир, здравствуйте! подскажите пожалуйста. Позавчера решил сделать профилактику пневмы, приехал к ребятам, рассказал про золотник. Говорят давай ещё раз все на герметичность проверим, проверили. Позвонили и сказали что залип клапан сброса (вроде) на самом компрессоре (не блок клапанов), так как когда продали на него 12 v на прямую этот клапан зашипел. Что то там почистили, сказали что все норм, клапан одумался. Машину вчера забрал, теперь компрессор качает постоянно

Добавлено через 6 минут
Ошибок кстати нет.

Добрый день.
У меня после замены селикогеля случилась аналогичная проблема.
Проверили все , от стоек до вентиля подкачки колёс .
Пузырей нигде нет, машина может стоять несколько дней , самое долго - это была неделя , никуда не отпускается.
От огорчения закал новый компрессор в сборе , заменили - проблема не ушла…


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Метки
воздух, золотник, клапан, когда, компрессор, кузов, пневма, пневмоподвеска, работа, работать, ресивер, уровень

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Задние датчики пневмы Денис032 Вопросы специалистам 3 19.08.2019 21:37
[9PA] Работа пневмы на открытых дверях Paksik Ходовая часть 2 21.12.2018 01:55
[9PA1] Работа компрессора edvard09 Ходовая и подвеска 63 19.02.2018 19:36
[9PA] Для компрессора пневмы wabco Hrenov79 Ходовая часть 5 18.10.2016 09:24
Куплю ремкомплект компрессора. люк. Барахолка 0 13.04.2013 21:12



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика